
Il me semblait avoir déjà répondu ...
Le carburant en dépôt est le même, soit, mais l'ajout des additifs au chargement camion, le respect des normes ISO de transport, les systèmes de filtrage en station, les mesures de teneur en eau (pour le gazole) changent pas mal de choses ...
Donc, c'est toujours chez un pétrolier.
Pour mon TS
I:
- SP98 (où les 5% d'éthanol sont en fait 5% d'ETBE non corrosif) de grande marque, quelle qu'elle soit (sauf le "tigre express")
- SP95-E5 (le vrai SP95, même si la pompe est marquée SP95 n'est plus distribué) de grande marque (plutôt ELAN, car ils ont un bon SP95)
Jamais de SP95-E10, la betterave et la canne à sucre étant réservées pour sucrer mon

Le jour où on verra une grande surface sponsoriser une compétition, genre gazole de carrouf ou le clair, sur une AUDI LMS
