Auteur Sujet: Avis Ptronic  (Lu 8706 fois)

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Hors ligne kobayachi

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Avis Ptronic
« le: 01/19/12 »
Coucou les amis (et bonne année)

Possesseur d'une 1.6 TDI 105 pas Bluemotion, je voulais simplement vous demander votre avis sur les boitier Ptronic.

Je regarde en ce moment les moyens de filer un peu de punch à ce modèle ( qui me plait beaucoup au passage )

Ma question est la suivante : Ptronic vous connaissez ? et si oui cela vaut quoi ? et au passage pour vous les meilleurs boitiers niveau perf/fiabilité/prix ce sont lequel ?

Voila le lien pour le 1.6 :http://www.ptronic.be/index.php?class=Catalog&MarqueFilter=40&VoitureFilter=Golf%20VI%201.6%20TDI&MotorisationFilter=31911

Je ne demande pas niveau reprog... je connais la réponse :)

Bien à vous les amis ! ;)

Hors ligne Jean

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Avis Ptronic
« Réponse #1 le: 01/19/12 »
les boitiers ne sont pas bien vu sur le site à ce que j'ai entendu  :siffle:
Toujours en Golf6 TSI 122 Highline

Hors ligne kobayachi

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« Réponse #2 le: 01/19/12 »
Yep :)

J'ai cru comprendre cela aussi...

Je ne suis même pas sur de toucher à ma belle, je demande juste un avis !

Hors ligne cleaned

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Avis Ptronic
« Réponse #3 le: 01/19/12 »
Il vaut mieux éviter les boitiers, car il ne font que "tromper" ton moteur sur les valeurs... mais ne tiennent pas compte de ts les paramètres.
ça va t'envoyer plus de gazoil, faire souffler plus ton turbo et basta. En gros, à la longue ton moteur ne va pas apprécier du tout, surtout le turbo!
En gros, à éviter !

Hors ligne kobayachi

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« Réponse #4 le: 01/19/12 »
Alors une autre question qui peut d'ailleurs rentré dans la categorie "moteur"  comment donner plus de péps à cette motorisation (1.6 105 cv non blue) sans passer par un boitier ni une puce... (échappement par exemple)

Bien à vous !

Hors ligne black_T

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« Réponse #5 le: 01/19/12 »
Sans doute la fameuse trape essence en alu que l'on retrouve sur les forum de 206 qui te fait gagner 10 CH  :ptdr:
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« Réponse #6 le: 01/19/12 »
tu n'as malheureusement aucun moyen d'augmenter la puissance de ton 105ch. Economise et vend la contre un 140... :plusun: neuf en édition carat a 20000€ ca se trouve mais pas chez VW^^
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« Réponse #7 le: 01/19/12 »
Une 140carat édition pour 20M€? Tu peux m'en mettre 5 stp.

Sinon Abt propose 125cv pour 1500€.........
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« Réponse #8 le: 01/19/12 »
sinon tu vend!

tu prend un TDI 140 et reprog dans la gamelle!

attention au permi :hahaha:

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« Réponse #9 le: 01/19/12 »
20000€ en finition carat neuve je voulais dire provenant de pologne
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« Réponse #10 le: 01/19/12 »
la reprog lui va si bien au 140 ^^.
Des gendarmes m'ont deja reproché de ne pas arriver a me suvire ...  :ange:
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« Réponse #11 le: 01/19/12 »
la reprog lui va si bien au 140 ^^.
Des gendarmes m'ont deja reproché de ne pas arriver a me suvire ...  :ange:

 :hahaha: normalement c'est toi qui dois les suivre  :siffle:
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« Réponse #12 le: 01/19/12 »
Une 140carat édition pour 20M€? Tu peux m'en mettre 5 stp.

Sinon Abt propose 125cv pour 1500€.........

C'est quoi ca ? boitier ? puce? mais je croyais que c'etait pas bien  :quoi:

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Avis Ptronic
« Réponse #13 le: 01/19/12 »
Google est ton :copain: ! http://www.abt-sportsline.de/vw-tuning/golf/golf-vi/broschuere-und-preisliste/  désolé c'est allemand  :ange:

Abt c'est le, non, LE préparateur maison VW, réputé outre Rhin....et des CC passent par eux.

Ils font de la reprogrammation par odb , mais ils sont pas donné.......il vaut mieux vendre pour reprendre une tdi 140 (?!)
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« Réponse #14 le: 01/19/12 »
il me semble avoir lu sur le forum que ct une puce ou un boitier mais un peu plus sophistiqué que la RESISITANCE à 300€ qui flingue ton moteur.
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