Auteur Sujet: Qualité de l'isolant moteur  (Lu 17089 fois)

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Hors ligne Chti_Guillaume

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Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #15 le: 09/23/09 »
Merci Papy64 pour ce retour, je vais contrôler ça également demain matin.

Pour ma part à 7000km aucune consommation d'huile ou de liquide de refroidissement.
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Hors ligne Fil2Fer94

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Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #16 le: 09/23/09 »
c'est le problème avec les moteurs essences, sa chauffe et du coup l'isolant se désagrège.........  :ptdr:
Bon d'accord c'est juste pour  :ptdr:

effectivement, mais sur les TDI les vibrations sont telles que le matelas en laine se désagrège de l'intérieur et on ne voit rien   :siffle:
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Hors ligne Chti_Guillaume

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Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #17 le: 09/23/09 »
Euh ...

Un moteur diesel monte plus haut en température lors de la combustion qu'un moteur essence ... et les TDI sont aussi plus gros, donc plus difficiles à refroidir...
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Hors ligne Magoo - Cpt Black Pearl

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Re : Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #18 le: 09/24/09 »
Si le problème avait été constaté des deux côtés j'aurai dit aussi que cela vient peut être d'un trop grand nombre de lavage de la voiture...
Mais bon de deux choses l'une, l'incident n'est que d'un côté et il me semble que tu ne laves pas ta voiture avec un jet à haute pression... Du coup c'est vrai que ça semble un peu bizarre cette affaire... Peut être est ce lié à la chaleur dégagée par la batterie ?! Tu as fait beaucoup de longs trajets depuis que tu possèdes la voiture (faudrait que Seb regarde, lui qui roule énormément) ?

En tout cas merci de l'information, nous allons faire attention maintenant !

Chaleur batterie! ou peut être dégagement de vapeur d'acide?
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Re : Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #19 le: 09/24/09 »
c'est le problème avec les moteurs essences, sa chauffe et du coup l'isolant se désagrège.........  :ptdr:
Bon d'accord c'est juste pour  :ptdr:

effectivement, mais sur les TDI les vibrations sont telles que le matelas en laine se désagrège de l'intérieur et on ne voit rien   :siffle:
Sur la Carat Edition TDI il est en cuir................. :oops: Bon d'accord, j'arrête de raconter n'importe quoi.
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Re : Qualité de l'isolant moteur
« Réponse #20 le: 09/24/09 »
Bonsoir,

J'ai eu la même problème concernant le liquide de refroidissement sur mon ancienne GOLF 5 FSI 115CV , le liquide était environ à 1cm en dessous du niveau minimum sans aucun signalement de surchauffe. J'ai fait le complément de liquide pour repasser légèrement au dessus du niveau minimum. Quelques temps plus tard je me suis retrouvé avec un niveau proche du maximum. Je n'est pas tout compris !!!
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