je suis carrossier , pour trouver un par brise d'occasion , tu vas galéré , et tu a une chance sur 2 de la cassé en le décollant .
Apres si tu arriv a en trouver un d'occas , avec une lame de cutter tu racle le verre a raz pour enlevé
complètement la colle , et sur la voiture aussi , mais par la suit il faut
OBLIGATOIREMENT metre de primaire d'accroche sur le verre et sur la voiture , puis tu fait ton cordon de colle sur le par brise (
uniforme et regulier sans reprise ) au meme endroit et tu le pose sur la voiture avec des ventouse.
( ATTENTION DE PAS EN METRE DE TROP SINON SA DEGEULE A L'INTERIEUR ) et noublie pas de le sanglé

, pas trop fort , juste que la sangle soit bien tendu .
J'espère que sa peut t'aidé ... si tu a des question pas de PB