Auteur Sujet: Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch  (Lu 33035 fois)

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Hors ligne Francky06

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #45 le: 05/10/12 »
Salut JYC06, pour te donner mon avis sur le 170 puisque tu es décidé à prendre une Gtd, tu ne va vraiment pas être déçu!! Ca marche fort et ça consomme peu! J'avais ce moteur sur mon ancienne Seat Léon FR Tdi et je te garantie que ça fonctionne dur! Par contre pour les voitures,d'ocaz importees en général sur les photos des annonces, la voiture, si elle est déjà en France, tu vois la plaque d'immat commence par w. Ensuite c'est souvent les moins cher du marche! Voili ;)

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #46 le: 05/10/12 »
Une GTD Allemande possède (en général je dis) : lave phare sans xénon, sièges chauffants, RCD310 et parfois mm le volant n'est pas MF  :nul:
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Hors ligne Gano

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #47 le: 05/10/12 »
Une GTD Allemande possède (en général je dis) : lave phare sans xénon, sièges chauffants, RCD310 et parfois mm le volant n'est pas MF  :nul:

J'ajouterai qu'il manque régul de vitesse, rétro rabat électr.  :bien:
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JYC06

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #48 le: 06/04/12 »
Bonjour à tous ,

Je reviens car vos conseils sont tres precieux alors je me permet de vous demander quelques precisions concernant ces jantes .. savez vous sur quel modele (ou serie) elles sont posées ???

Je suis toujours à la recherche de ma golf mais c'est long tres long de trouver une gtd lorsqu'on a un modele predefini...

Donc petit recap car j'ai changé quelques petites chose surtout concernant les sieges et meme si j'ai jamais apprecié le cuir sous mes fesses je me demande si l'option cuir n'est pas plus interessantes que les sieges tissus "ecossais" qui a quand meme ses fans .. mais j'ai peur que ces carreaux à force me monte un peu au cerveau et j'ai lu aussi que le tissu s'abimer (ou se boulocher) assez vite si on y faisait pas attention .. enfin breeef ... si certains pourraient confirmer l'usure prematuré du tissus ca m'aiderait à prendre le cuir sans regret .

Et petite question aussi aux possesseurs de golf GTD .... les appuis tetes sur la banquette arriere qui paraissent assez volumineux ne sont ils pas un obstacle genant pour la visibilité dans le retro?...

Je vous joint la photo des jantes en esperant que ca passera merci d'avance ...


Hors ligne Lahire

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #49 le: 06/04/12 »
Les appuis tête ne gênent en rien la visibilité par contre moi je suis à fond pour les carreaux car spécifiques à la série.
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JYC06

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Un p'tit conseil .. pour le moteur 2.0L 140 ch
« Réponse #50 le: 06/04/12 »
Ok merci pour le renseignement concernant les appuis tetes , ca me paraissait suspect que cela gene la visibilité ;)

Ensuite n'aimant pas le cuir j'etais parti aussi sur la base tissus mais à force de voir les photos de vehicules d'occaz je trouve cela un peu trop special .. sinon niveau usure aucun probleme (couture ou tissus qui se deteriore) ???

Et je vois egalement que tu as reprogrammé ta machine ... quelles sont les ameliorations que tu as prefere le plus en faisant ca ?

Merci pour ton avis en tout cas ;)

P.S : Sinon les jantes , tu connaitrais pas le nom par hasard?

Moi qui etais parti sur un modele blanc , manuel et tissus je me retrouve à cherche un modele blanc ou gris titane , boite auto et cuir ..... comme quoi vos infos sont importantes et .. troublantes lol

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« Réponse #51 le: 06/04/12 »
Je n'ai jamais vu ces jantes là, sans doute pas d'origine......Mais on est HS  ;)
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« Réponse #52 le: 06/04/12 »
Il est vrai que le tissu présente des fragilités, il "s'use" a quelques endroits.
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JYC06

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« Réponse #53 le: 06/04/12 »
@pk-fr : Désolé pour le HS mais je voulais pas ouvrir un post pour chaque question de ma part , et oui j'ai beau cherché je vois pas d'où ces jantes peuvent provenir meme si elles ont le sigle VW au centre .. d'un coté elles me plaisent car elles sont en 18 pouces mais mais sans plus car elles ne sont pas associées au GTD :( (mais bon ca reste un petit detail..)

@gano : Merci encore pour ton avis (et pour tous les autres aussi d'ailleurs) c'est ce que j'avais lu que l'usure sans trop faire attention à son siege est vraiment importante donc je vais opter pour le cuir je pense, je sens que ca va etre sympa cet été lol ... ;)


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« Réponse #54 le: 06/04/12 »
Il est vrai que le tissu présente des fragilités, il "s'use" a quelques endroits.

....le cuir est peut être plus solide mais le tissu est un classique, (je l'avais dans ma GTI 1600 de 1980) et c'est moins chaud sous le soleil .....du sud!
on aime ou aime pas, le cuir c'est classe aussi......
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« Réponse #55 le: 06/04/12 »
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« Réponse #56 le: 06/04/12 »
En niveau "Perf" peut être, mais en conduite, jamais la GTD ne vaudra la GTI !
Rhooo le rabat joie, je m'y attendais un peu quand même. ;)
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« Réponse #57 le: 06/05/12 »
 :vwtsi:  :langue:
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« Réponse #58 le: 06/05/12 »
Y'a pas "GROS DIESEL POWER" ?
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« Réponse #59 le: 06/05/12 »
.......il n'y a pas que les Nm, poids à l'avant, agilité, vibrations, odeur, sonorité..... :ange:
Le GTD consomme moins, son avantage est économique, surtout dans ce pays avec la taxation favorable au gasoil   :ecritla:.
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