Auteur Sujet: Extentions de palettes DSG  (Lu 19188 fois)

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Extentions de palettes DSG
« le: 05/22/12 »
Est-ce que l'un (ou l'une) de vous a déjà testé des extensions de palettes DSG ?
Ca vient se rajouter aux palettes d'origine.
Il y a plusieurs fabricants et à tous les prix (de raisonnable à très cher).

Exemple :




Je suis preneur des avis des utilisateurs, merci d'avance.
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Extentions de palettes DSG
« Réponse #1 le: 05/22/12 »
Didierbaud en à mis sur sa GTI ;)

Dernière petite nouveauté :
















 :love: :love: :love: :love:

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« Réponse #2 le: 05/22/12 »
Oui elle sont très classes celles là.
Mais il me semble que je les ai vu sur un site à quelques 250$ ... (à peu de chose près)  :help:
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« Réponse #4 le: 05/23/12 »
Mais à l'époque, je n'avais payé "que" 250€...  :ptdr:

Et tout cas, très agréable (très jolies aussi), ne nécessite pas de démonter tout le volant pour les installer, mais il ne faut pas avoir des mains trop grosses car elles se rajoutent sur les palettes d'origine et réduisent forcément l'espace libre derrière les palettes... (ça tombe bien pour moi).

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« Réponse #5 le: 05/23/12 »
Ce n'est pas ça non plus qui facilitera les changements de rapports dans les virages  :triste: (quand le volant n'est pas en position droite)
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

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« Réponse #6 le: 05/23/12 »
Ca se pose aussi avec du double face ?

En tout cas, ça fait cher les petits bouts ...  :ouin:
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« Réponse #7 le: 05/23/12 »
Ca se pose aussi avec du double face ?
Théoriquement, oui. Mais après les avoir soigneusement appliquées avec le double-face (après nettoyage, dégraissage, séchage et même chauffage) je les ai retrouvées par terre le lendemain...  :ptdr:

Donc j'ai collé avec de la Pattex "Resist'à tout", et je confirme : ça résiste à tout depuis bientôt 2 ans. :youpi:

En tout cas, ça fait cher les petits bouts ...  :ouin:

Quand on aime on ne compte pas, c'est bien connu...  :siffle:

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« Réponse #8 le: 05/23/12 »
Quand on aime on ne compte pas, c'est bien connu...  :siffle:

Certes, oui.
Mais bon, je vais attendre un peu quand même.
Y'a déjà d'autres choses sur le feu et Madame va finir par vraiment me griffer le visage ...  :siffle:
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« Réponse #9 le: 05/23/12 »
a part celles ci, d'autres liens? :cafe:
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« Réponse #11 le: 05/24/12 »

DSG Wheel Paddle, à taper dans Google ;)


Pas Wheelfan ??  :triste:
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« Réponse #12 le: 05/24/12 »
Ayant un peu approfondi le sujet, et si je me décidais d'en acheter une paire, alors je choisirai ceux qui obligent à démonter le volant.

La procédure ne semble peut-être pas si compliquée que ça.
Et cela aura pour avantage d'avoir des palettes solidement attachées.
Seul inconvénient (à vérifier) : absence d'éclairage des signes + et -   :ouin:


Néanmoins je me pose une question (dont un de mes précédents posts semble être passé à al trappe) :
Ces extensions de palettes améliorent-ils les changements de rapports quand le volant n'est pas droit (càd quand on est dans les virages) ?  :gratte:
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« Réponse #13 le: 05/24/12 »
Ca dépend d'où tu mets tes mains.
Les palettes suivent le volant. Elle ne sont pas fixes.
Donc théoriquement, comme tu as plus de surface de palette, tu peux monter/descendre les rapports avec les mains "plus loin".
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