Auteur Sujet: Savoir si on a l'option chassis sport  (Lu 179823 fois)

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Salut à tous,

Hier matin je me gare derrière une autre Golf et j'ai trouvé la mienne plus passe d'environ 2-3 cm au niveau des pare chocs arrière.
J'ai vérifiée les pneus et les deux sont montées en 16". Je me suis donc posé la question sur le fait d'avoir le chassis sport sans le savoir. :idee: :idee:

J'aimerai donc savoir comment on peut vérifier cela. :quoi:

Merci à tous de vos réponse
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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #1 le: 06/18/12 »
sur l'étiquette d'identification de ton véhicule.........:

2UA   châssis standard
2UB   châssis renforcé (mauvaise route...)
2UC   châssis sport
2UD   châssis confort
2UE   châssis confort
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Hors ligne ksoul78

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #2 le: 06/18/12 »
Elle se trouve à quel endroit cette étiquette stp ?
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Hors ligne PAPYdu48

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #3 le: 06/18/12 »
l'étiquette se trouve dans le coffre, sous le tapis, à côé de la roue de secours, ou au début du carnet d'entretien.

l'option sport n'est-elle pas obligatoirement accompagnée de jantes en 17 " ?

 :boire:

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Que celles qui me trouvent gonflé viennent me voir, je leur montrerai où est la valve !

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #4 le: 06/18/12 »
Pour les voitures prévues pour le marché français il me semble aussi que le châssis sport était/est dispo à partir de 17", dans d'autres pays il suffit de cocher "châssis sport", à partir de  16"
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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #5 le: 06/18/12 »
Merci de vos réponses.

Je viens de vérifier j'ai 2UA donc châssis normal. Je n'explique pas le fait que l'autre Golf soit plus haute, peut etre montée en 4x4 qui sait  :siffle:
Dommage ca m'aurait pas déplus le chassis sport :bave:
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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #6 le: 06/18/12 »
Petite question, et pour ceux qui ont le DCC ?

Châssis sport ou pas !!
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Hors ligne Laurent_974

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #7 le: 06/18/12 »
DCC -> 2UC donc châssis sport  ;)

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #8 le: 06/18/12 »
Petite question, et pour ceux qui ont le DCC ?

Châssis sport ou pas !!

..... le châssis dcc  est spécifique et est 10 mm plus bas qu'un standard......

Merci de vos réponses.

Je viens de vérifier j'ai 2UA donc châssis normal. Je n'explique pas le fait que l'autre Golf soit plus haute, peut etre montée en 4x4 qui sait  :siffle:
Dommage ca m'aurait pas déplus le chassis sport :bave:

C'est déjà bien que ta golf soit plus basse, un châssis sport est ...."sport"  ;)

J'ai remarqué que beaucoup de tdi sont bien basses aussi que les quelques tsi que l'on croise. Un tdi est plus lourd mais cela devrait être compensé par des ressorts différents  :quoi:
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« Réponse #9 le: 06/18/12 »
Merci pour la réponse si rapide.  :coucou:
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« Réponse #10 le: 06/18/12 »
Merci de vos réponses.

Je viens de vérifier j'ai 2UA donc châssis normal. Je n'explique pas le fait que l'autre Golf soit plus haute, peut etre montée en 4x4 qui sait  :siffle:
Dommage ca m'aurait pas déplus le chassis sport :bave:

C'est déjà bien que ta golf soit plus basse, un châssis sport est ...."sport"  ;)

J'ai remarqué que beaucoup de tdi sont bien basses aussi que les quelques tsi que l'on croise. Un tdi est plus lourd mais cela devrait être compensé par des ressorts différents  :quoi:

J'ai déjà remarqué ça aussi mais ce qui m'a frappé c'est que c'était un 2.0 TDI comme la mienne. C'était assez flagrant comme les pare chocs étaient proches. Peut être que ma golf s'est tassée avec le temps qui sait  :quoi:.
« Modifié: 06/18/12 par letos93 »
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Hors ligne Outspams

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« Réponse #11 le: 06/21/12 »
sur l'étiquette d'identification de ton véhicule.........:

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2UC   châssis sport
2UD   châssis confort
2UE   châssis confort

Tu es sûr à 100% ?
Je n'ai jamais demandé de châssis sport, ni de DCC, et j'ai pourtant 2UC sur mon étiquette.

 :quoi:
« Modifié: 06/21/12 par Outspams »
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Options : Peinture métallisée, Palettes DSG au volant, Média-In Mp3, Attelage amovible RDSO Usine / 1D2

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« Réponse #12 le: 06/21/12 »
..........oui, mais rien t'empêche de vérifier  :coucou:

un autre site intéressant http://www.nininet.de/pr-nummern/index.php

ou celui-ci déjà connu sur le Forum  http://igorweb.org/equidec/Default.aspx  ;)
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« Réponse #13 le: 06/23/12 »
..........oui, mais rien t'empêche de vérifier  :coucou:

un autre site intéressant http://www.nininet.de/pr-nummern/index.php

ou celui-ci déjà connu sur le Forum  http://igorweb.org/equidec/Default.aspx  ;)


Merci pour ces liens. Effectivement 2UC = J'ai bien un châssis sport.

J'ai regardé le document tarifaire et l'option châssis sport toute seule n'existe pas en tant que telle.

J'en conclu que j'ai un châssis sport soit de par la finition, soit par le type de moteur, soit par la taille des jantes...

En tout cas à la conduite je ne vois pas ce que le châssis a de particulièrement sportif.
Elle tiens bien la route sans roulis, mais de là à parler de châssis typé sport...
Par exemple un ami a une Citroën C4 VTS, le chassis est plus "incisif" que sur la Golf.
« Modifié: 06/23/12 par Outspams »
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« Réponse #14 le: 06/23/12 »
ah tiens, amusante celle-là
sa golf à elle a été commandée avec le pack sport 'Orlando' dont je rappelle qu'il prévoyait :

– Châssis sport
– Jantes en alliage léger 17’’ ‘Orlando’ et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol
– Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%
– Alerte de perte de pression des pneus
– Sièges avant sport avec sellerie spécifique ‘ME2’

La voiture a bien été livrée  avec le pack sport 'Orlando'  puisque tout semble y être, jantes, sièges, vitres teintées, pression des pneus (bouton dans la boite à gants) mais sur l'étiquette c'est la mention 2UA = chassis standard
bizarre  :siffle:
En voilà une question qu'elle est bonne et que je vais poser à mon CC.
Et s'il y a un moyen visuel de vérifier si on a un chassis sport ou un chassis standard.

 :boire:



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