Auteur Sujet: Savoir si on a l'option chassis sport  (Lu 179951 fois)

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Hors ligne PAPYdu48

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #105 le: 07/09/12 »
par la meme occasion si tu pouvais approfondir sur etka sur le code 2UC savoir a quoi sa correspond exactement  :honte: car j aimerais bien avoir le fin mot de l histoire sur mon chassis j en ai marre
...

Alors, voilà le résultat de mes recherches, mais ça n'explique pas pourquoi tu as un chassis sport.

D'ailleurs le terme de chassis est mal approprié. A mon avis, c'est une mauvaise traduction, et il vaut mieux parler de suspension.

La définition des 2U... qui bizarrement ne semble faire référence qu'à l'avant du véhicule !



La définition des G0... qui donne l'indication des suspensions avant



La définition des 1J... qui donne l'indication des suspensions arrière



une vue des suspensions avant et arrière



la référence des amortisseurs et des butées (repère 3 du schéma susp. av et 2 susp. ar)



On voit qu'en fonction du montage, la longueur de la butée varie, certainement liée à la longueur des ressorts (que je n'ai pas trouvé). c'est ce qui peut expliquer les différences de hauteur de caisse.

sur sa golf à elle, à l'arrière, avec les amortisseurs pilotés (DCC) il y a des butées de 55 mm à l'avant et 118 mm à l'arrière.
Et cela n'explique pas pourquoi elle a le cul en l'air.  puisque toi aussi tu as (théoriquement) des butées de 55 mm à l'avant et 118 mm à l'arrière, et ta caisse est plus basse à l'arrière, 65 devant (e) et 65,5 derriere (f) que celle de sa golf à elle, 65,5 devant (e) et 68 derriere (f).


 :boire:
« Modifié: 07/09/12 par PAPYdu48 »
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Que celles qui me trouvent gonflé viennent me voir, je leur montrerai où est la valve !

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #106 le: 07/09/12 »
Merci infiniment pour tes recherches papy
A priori tous mes elements sont ceux d un chassis sport donc en principe j ai le chassis sport
Par contre au niveau des cotes e et f en fait j avais mal esure ou plutot le sol de ma cour en mosaique de pierres ne doit pas etre droit car lors d une remesure j ai bien 68 a l arriere comme toi c est pour sa j ai un doute car les chassis standard ont les memes cotes que moi c est pas normal
Penses tu qu a l usine l etiquette puisse etre mal renseignee je ne pense pas quand meme
Il y a aussi un truc c est que je suis en 16 p sa change peut etre mes cotes par rapport a toi en 17
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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #107 le: 07/09/12 »
Il y a aussi un truc c est que je suis en 16 p sa change peut etre mes cotes par rapport a toi en 17

En effet, Papy avec ses 17" est 1.2mm plus haut sans compter que ses pneus sont presque neufs, donc au moins 7mm de sculptures :siffle: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10311.msg253724#msg253724

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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #108 le: 07/14/12 »
Normalement si vw ne se trompe pas lors de l impression des etiquettes j ai tous les elements du chassis sport seulement si j achete des jantes 17 ou 18 et qu en fait sa fait 4x4 ce serait tres chiant
Est ce que les membres en 16 et chassis standard pourraient me donner leurs cotes du botd de la jante a l aile pour l avant et pour l arriere ce serait gentil
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Savoir si on a l'option chassis sport
« Réponse #109 le: 07/14/12 »
je viens de regarder, j'ai une highline belge monté en 16" et mon code  est 2UA
« Modifié: 07/14/12 par jean »
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« Réponse #110 le: 07/14/12 »
je viens de regarder, j'ai une highline belge monté en 16" et mon code  est 2UA

Tu pourrais me filer les cotes que tu as du sol a laile av et ar et du bord de jante a l aile av et ar s il te plait ??
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« Réponse #111 le: 07/14/12 »
demain  ok  :jap: ;) ou tout à l'heure
le e et f ?
e: +ou- 680
f : +ou- 670  :argl:
ce n'est pas prit au laser mais bon bizarre  :quoi:
a : +ou - 190
l'avant est plus haut que l'arrière, je vais bientôt décoller  ;)
« Modifié: 07/15/12 par jean »
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« Réponse #112 le: 07/15/12 »
Moi hier j ai relevé pour e et f 65 devant et 65,5 derriere faut voir si les autre en chassis standard et en 16 ont la meme chose sinon je vais prendre la ref des amortos et appeler vw voir si elles correspondent a des sport ou des standard
a première vue tu es plus bas que moi ,les mesures sont prises à "la louche" mais ressemble plus à ajbe
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« Réponse #113 le: 07/16/12 »
la différence entre le châssis sport et normal se compte en cms ou mms ?
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« Réponse #114 le: 07/16/12 »
la différence entre le châssis sport et normal se compte en cms ou mms ?

15 mm normalement

On pourra comparer vu que la mienne est Bluemotion j'ai le chassis sport  :smurf:
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« Réponse #115 le: 07/16/12 »
la différence entre le châssis sport et normal se compte en cms ou mms ?

15 mm normalement

On pourra comparer vu que la mienne est Bluemotion j'ai le chassis sport  :smurf:

Cool :D j'ai hate
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« Réponse #116 le: 07/16/12 »
mais bon t'es en 18 (vancouver  :bave:) alors que moi en 16 ca change peut etre un peu
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« Réponse #117 le: 07/16/12 »
mais bon t'es en 18 (vancouver  :bave:) alors que moi en 16 ca change peut etre un peu

tu va voir elle est pas super propre avec ce temps de m** dimanche prochain gros nettoyage intégral :D
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« Réponse #118 le: 07/16/12 »
La mienne en ce moment c'est un tas de poussière ambulant  :vomi:
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« Réponse #119 le: 07/16/12 »
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110TDI BM-(technologie) ? ça existe ?


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