je suis d accord avec toi mais chaque fois que je pose la question la majorité des personnes ( mécanos + amateurs), me dise que c est pas bon mais sans explication aucunes.
Le seul qui à tenté de m expliqué ma dis que c étais un problème de serrage ( car l écrou anti vol sert moins qu un écrou classique donc un peu de jeu dans la roue), je n en suis pas persuadé mais c est cela qui m a quand même rebuté pour mettre 2 écrous antivol.