Auteur Sujet: TSI 160 Broute en forte accelération  (Lu 28872 fois)

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Hors ligne fragmaa

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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #30 le: 08/31/12 »
je ne sais pas, pris en charge par VW, donc aucune indication sur la facture, par contre la MO...

véhicule sous garantie ?
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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #31 le: 08/31/12 »
non, plus garantie
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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #32 le: 08/31/12 »
je ne sais pas, pris en charge par VW, donc aucune indication sur la facture, par contre la MO...

véhicule sous garantie ?

non au bout de 2 ans et demi environ et 27000 km
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colinargos

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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #33 le: 09/01/12 »
Bjr, bon ben moi çà y est peut etre le meme pb. iL y a 10j (après 3semaine immobilsée chez moi) je reprends la voiture : moteur s'allume je mets en R, j'appuie sur l'accelerateur çà monte en regime mais recule, j'attends un peu et çà part. Ce matin pareille mais pire le voyant moteur est allumé maintenant et le voyant EPC l'a été pendant 10sec. En gros je peux allumer le moteur mais je peux plus "rouler", je vais devoir appeler l'assistance et déposer chez le CC (après je sais pas quelle assistance utiliser celle de VW ou celle de mon assurance). Je me demande aussi si çà vient pas de l'essence que j'ai dans le réservoir j'ai pas refait un plein depuis plus de 5-6 mois (je roule peu, elle a 2,5 et 16000km révision des 15k en avril, encore sosu garantie 2,5 ans)

Hors ligne Kyle

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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #34 le: 09/01/12 »
L'essence se périme au bout de quelques mois. Exemple d'un collègue qui ne tournait qu'au GPL avec sa Mégane : l'essence dans son réservoir était peu utilisée (si ce n'est pour le démarrage). Il a fini par avoir des ratés à l'allumage et je lui ai conseillé de rouler et de tout consommer pour mettre de l'essence bien neuve. Les problèmes ont disparu.
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« Réponse #35 le: 09/03/12 »
Bjr, bon ben moi çà y est peut etre le meme pb. iL y a 10j (après 3semaine immobilsée chez moi) je reprends la voiture : moteur s'allume je mets en R, j'appuie sur l'accelerateur çà monte en regime mais recule, j'attends un peu et çà part. Ce matin pareille mais pire le voyant moteur est allumé maintenant et le voyant EPC l'a été pendant 10sec. En gros je peux allumer le moteur mais je peux plus "rouler", je vais devoir appeler l'assistance et déposer chez le CC (après je sais pas quelle assistance utiliser celle de VW ou celle de mon assurance). Je me demande aussi si çà vient pas de l'essence que j'ai dans le réservoir j'ai pas refait un plein depuis plus de 5-6 mois (je roule peu, elle a 2,5 et 16000km révision des 15k en avril, encore sosu garantie 2,5 ans)

EPC et volant moteur, j'ai eu ca quand j'ai acheter ma golf tsi 160. ca fesais 4-5 mois que la voiture roulais pas ou meme tres peu.
J'ai juste roulé avec , rajouté de l'essense et dans certains cas ou le epc et volant moteur ne s'affichait pas , je tirais dans le véhicule.

QUand j'en avait parlé au CC il ma dit que c'est souvent un probleme de combustion et qu'il faudrais rouler pendant 15min a 2500 tr/min et ca remettrais tout dans l'ordre. Moi etant en boite manuelle ca m'empechais pas de roule l'erreur EPC juste que ca bridais a fond le moteur.
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colinargos

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TSI 160 Broute en forte accelération
« Réponse #36 le: 09/15/12 »
Hello, qq news! bon j'ai fait rappatrié ma voiture par VW Assistance (ils sont venus en 45min avec un 4x4 bas car j'ai un garage pas haut 1m85), voiture remorquée et déposée chez le CC; 2j après appel du CC pour me dire ce que c'est : boitier mecatronic a changer, pris en charge par mon contrat extension de garantie. Voiture récupéree hier (en tout 10j : diag + commande pièce + cght de pièce + tests), c matin j'ai fait 100km avec en bourrinant et en tappant dans les 6500t, aucun pb; comme neuve comme avant, et 0euros de ma poche...et la Concession je me suis marré : personne aucun client (vendredi à 15h), 2 jolies hotesses ou on discute de tout et rien (dont celle qui c'est okp de mon dossier en insistant gentiment pour dire M. n'a rien à payer) et des piles de revues FHM a droite et a gauche sur le comptoir, à mourir de rire; bref je suis bein contant croisons les doigts

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« Réponse #37 le: 03/31/14 »
Hello, qq news! bon j'ai fait rappatrié ma voiture par VW Assistance (ils sont venus en 45min avec un 4x4 bas car j'ai un garage pas haut 1m85), voiture remorquée et déposée chez le CC; 2j après appel du CC pour me dire ce que c'est : boitier mecatronic a changer, pris en charge par mon contrat extension de garantie. Voiture récupéree hier (en tout 10j : diag + commande pièce + cght de pièce + tests), c matin j'ai fait 100km avec en bourrinant et en tappant dans les 6500t, aucun pb; comme neuve comme avant, et 0euros de ma poche...et la Concession je me suis marré : personne aucun client (vendredi à 15h), 2 jolies hotesses ou on discute de tout et rien (dont celle qui c'est okp de mon dossier en insistant gentiment pour dire M. n'a rien à payer) et des piles de revues FHM a droite et a gauche sur le comptoir, à mourir de rire; bref je suis bein contant croisons les doigts

ca coutait combien si c'etais pas prit en charge ?
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