Sujet: Nouvelle Golf VII : Photos officielles

[Patou]

le changement de cylindrée engendre aussi une révision de la boite et de ces démultiplication de pignons (ou rapport de boite) !
D'ou le maintien de perfs presque identiques, le moteur seul ne donnerais pas les même couples, car je pense qu'ils sont pris en sortie de boite, non ?
Après... le poids y joue aussi !

Pour un exemple sur la même caisse ! ancienne certes   

GTI MK1 1.6 110ch a 6100 t/min - Couple    14 mkg a 5000 t/min
GTI MK1 1.8 112ch a 5800 t/min - Couple 15.5 mkg a 3500 t/min

[Pich]

En 2018  je compte me prendre la 7, la remise sera de combien?

Après la crise mondiale en 2013
La famine en 2014
La guerre civile en 2015
La 3ème guerre mondiale en 2016 et 2017

Tu devrais pouvoir en avoir une gratis si t'es du bon côté, sinon tu rouleras en vélo   

[docpierre29]

Le tsi 160 240Nm de couple 0 à 100km/h en 8s
Le tsi 140 ACT (4500 à 6000tr/min) 250Nm (1500 à 3000tr/min) de couple 0 à 100km/h en 8,4s

@+

Comment ont-il pu obtenir des perfs aussi similaire (à confirmer en reprises après), en ayant 20ch en moins?
C'est que dût au poids ? Mais entre les deux, je croyais que la différence n'était pas non plus énorme (à verifier).

C'est pareil chez audi pour leur nouveau 1,8 TFSI sur les nouvelles A4, A5 et A3.

A4, A5: TFSI 170ch avec 320Nm de couple et boite multitronic et le 0 à 100km/h en 8,3s - 8,2s

A3 : TFSI 180ch avec 250Nm de couple et boite S-tronic et le 0 à 100km/h en 7,2s. La A3 reprendrait le 80-120km/h en 4,9s 


Et tout ça pour une différence de 0,2l de consommation mixte en faveur de l'A3.

@+

[pk-fr]

.....pour la performance pure, ce qui compte c'est le rapport poids/puissance.....

[Golf-man]

Reçu une invit pour le 16 de mon cc pour un essais 

[Val]

Je suis peut être dingue mais je suis sur d en avoir croisé une toute à l'heure  j étais à un rond point et je me dis tient elle a l air bien belle cette polo...je m attarde un peu dessus elle passe devant moi et huuuunn mais c est la nouvelle golf!!!!!????  Beu... Et en plus et ben....elle est jolie.... Moi qui n aimait pas l arrière... Pas même impression en vrai en tput cas sur celle la en noir   

[Golf-man]

Super moi je vais bientôt pouvoir la voir et l'essayer 

Val, des nouvelles de GSIX j'ai envoyé un MP et un SMS mais pas de réponse, j'espère que tous va bien 

[Val]

Je sais juste qu il est très très occupé....

[cleaned]

Pour être allé voir cette fameuse G7 et être monté dedans (carat...) je suis sur d'une chose, ma prochaine ne sera surtout pas une G7 

[Patou]

.....pour la performance pure, ce qui compte c'est le rapport poids/puissance.....

Light is right comme disait Colin Chapman de Lotus !

Je suis peut être dingue mais je suis sur d en avoir croisé une toute à l'heure  j étais à un rond point et je me dis tient elle a l air bien belle cette polo...je m attarde un peu dessus elle passe devant moi et huuuunn mais c est la nouvelle golf!!!!!????  Beu... Et en plus et ben....elle est jolie.... Moi qui n aimait pas l arrière... Pas même impression en vrai en tput cas sur celle la en noir   

Val, tu ne t'étais pas égaré sur un petit chemin de terre en cherchant ton chemin des fois que ?    

Pour être allé voir cette fameuse G7 et être monté dedans (carat...) je suis sur d'une chose, ma prochaine ne sera surtout pas une G7 

C'est le problème des "Carat" et leur application de noir laqué a l'intérieur qui fait cela ! Sinon, le tdb reste quand même très sympa !

[lilijo]

Bonjour,

Voila bon de commande signé hier pour une Golf 7 140 ACT DSG, gris tungsten, livraison courant janvier 2013.

[grabby]

Bonjour,

Voila bon de commande signé hier pour une Golf 7 140 ACT DSG, gris tungsten, livraison courant janvier 2013.

 

[grabby]

C'est le problème des "Carat" et leur application de noir laqué a l'intérieur qui fait cela ! Sinon, le tdb reste quand même très sympa !
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c'est bien pour ca aussi que j'ai commandé une confortline
Aves deux gamins le laqué tres peu pour moi 

[Kyle]

Bonjour,

Voila bon de commande signé hier pour une Golf 7 140 ACT DSG, gris tungsten, livraison courant janvier 2013.

Inutile de te dire que nous sommes impatients de ton premier retour d'expérience, une fois celle-ci bien rodée, bien sûr.

[lilijo]

Pas de souci, je vous tiendrais informé.