Auteur Sujet: Interet du programme Long Life  (Lu 72793 fois)

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Interet du programme Long Life
« Réponse #45 le: 10/25/12 »
 Aujourd'hui entretien longlife des 90000 kms !

 Sans le changement de balai d'essuie- glaces   et en profitant de la remise de 15%  : 267,56 .
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Interet du programme Long Life
« Réponse #46 le: 10/25/12 »
Au fait l'huile utiliser chez mon Concess est de La Fush Titan GT1 5W30 avec les norme VW



....c'est une des meilleures huiles  :bien: la chance! Tu habites ou ?

Mon CC il ne fait du *ast**l  :nul: , et à Rennes ils font du M*b*l...

...........faudrait qu'il accepte que j’amène mon huile....je ne sait pas si ça se fait en France?
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« Réponse #47 le: 10/25/12 »
Mon CC est à Versailles ;)

Par contre pour une révision intermédiaire j'en trouve pas et l'achat chez le CC c'est plein pot :(

D'ailleurs connais tu la différence ntre la Fuchs LL III et la TITAN GT1 PRO C-3 XTL-technology car sur le site UK et français y a pas la LL III
« Modifié: 10/25/12 par Lolo78 »
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« Réponse #48 le: 10/26/12 »
c'est une des meilleures huiles  :bien: la chance! Tu habites ou ?

Mon CC il ne fait du *ast**l  :nul: , et à Rennes ils font du M*b*l...

...........faudrait qu'il accepte que j’amène mon huile....je ne sait pas si ça se fait en France?

Pourquoi cette huile est meilleure que la castrol?
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ktmsuperduke72

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Interet du programme Long Life
« Réponse #49 le: 10/26/12 »
Je suis en long-life et je ne vois pas trop l'intéret de faire une vidange soi même entre 2 révision pour un usage normal de la voiture. Après si on est du genre à abuser de la zone rouge régulièrement... D'ailleurs la mienne part en révision chez Lecluse au Mans pour la révision des 30 000 km lundi, 205 euros.

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« Réponse #50 le: 10/26/12 »
Mon CC est à Versailles ;)

Par contre pour une révision intermédiaire j'en trouve pas et l'achat chez le CC c'est plein pot :(

D'ailleurs connais tu la différence ntre la Fuchs LL III et la TITAN GT1 PRO C-3 XTL-technology car sur le site UK et français y a pas la LL III

....merci, mais ça fait un peu loin  :gratte: et c'est bien la pro C-3 qu'il faut mettre, homologuée pour : BMW LONGLIFE-04, MB-norme 229.51, PORSCHE C30 et VW 504 00/507 00.......
...............Pourquoi cette huile est meilleure que la castrol?
.........tu peux en mettre dans une TDI.
C*str** utilise comme la plupart des LL du zinc comme additif, ce qui peut contribuer à la formation de boues. Une essence a d'autres exigences que le TDI, d'ailleurs pour certains moteurs VW interdit la norme 504.00/507.00 qui reste une compromis. (TDI-TSI)
Fuc*s est un spécialiste mondial indépendant qui n'utilise pas de zinc dans ses huiles.

Je suis en long-life et je ne vois pas trop l'intéret de faire une vidange soi même entre 2 révision ...................

.....comme beaucoup............chacun fait ce qu'il veut  :jap:
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« Réponse #51 le: 10/26/12 »
.........tu peux en mettre dans une TDI.
C*str** utilise comme la plupart des LL du zinc comme additif, ce qui peut contribuer à la formation de boues. Une essence a d'autres exigences que le TDI, d'ailleurs pour certains moteurs VW interdit la norme 504.00/507.00 qui reste une compromis. (TDI-TSI)
Fuc*s est un spécialiste mondial indépendant qui n'utilise pas de zinc dans ses huiles.


Tu peux me le prouver scientifiquement stp?! un site,...

merci
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« Réponse #52 le: 10/26/12 »
Un petit comparatif des compositions des huiles 5W30 pour Wv en 504 /507 pour vous faire une idée



Et la Fuchs et la La castrol Edge plus spécifiquement :

« Modifié: 10/26/12 par Lolo78 »
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« Réponse #53 le: 10/26/12 »
merci! le premier tableau on peut le trouver ou?
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« Réponse #55 le: 10/26/12 »
Thanks!
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« Réponse #56 le: 10/26/12 »
Du coup Fuchs ou Castrol :) ?
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« Réponse #57 le: 10/26/12 »
J'ai une question :

Y-a-t-il une différence entre la castrol professionnal vendue en CC et la castrol de chez Norauto?
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« Réponse #58 le: 10/26/12 »
....le fabricant lui même qui dit qu'il n'utilise pas de zinc dans cette huile!

désolé en allemand, mais bon Zinkfrei=sans zinc!
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/service/praxis/articles/142964/

........je vais encore revenir sur cette histoire de zinc, on verra ce que le fabricant dira  :ecritla:

on voit de tout sur internet, mais ce "bob is the oilguy" a l'air sérieux ................
J'ai une question :

Y-a-t-il une différence entre la castrol professionnal vendue en CC et la castrol de chez Norauto?

bonne question, c'est possible, pour être sûr, il faut faire comme Bob, prendre des échantillons, et faire analyser !
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« Réponse #59 le: 10/26/12 »
En fait certaines ref seulement sont sans ZInc  : http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2087925

- TITAN GT1 0W-20 XTL cf: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=809524
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