Sujet: RNS 510 introuvable au VAG COM

[un6borg]

Bonsoir,

Je vous fait part de mes soucis ce soir, j'ai fais l'acquisition d'un RNS 510 version B et je n'arrive pas à accéder à celui-ci via VAG-COM.

J'ai activé le bit 37 - Navigation
              le bit 56 - Radio  est activé par défaut (j'avais un RCD 310)

Le soucis étant que VAG COM me dit qu'il ne reçoit rien de ces 2 sources ! Lorsque je réinstalle mon RCD 310 le bit 56 fonctionne, évidemment le 37 non. J'aimerai savoir comment faire pour le paramétrer comme il faut.

Je vous donne une info qui, a priori, a de l'importance : Je dois allumer et éteindre moi-même le RNS 510. Lorsque je coupe le contact, le poste reste allumé.

J'ai également un autre problème, mais chaque chose en son temps. Apparemment j'ai un injecteur qui débite trop (mon voyant d'échappement est allumé) Je consomme 10 litres aux 100km, j'ai tendance à avoir des fumées d'échappement importantes.

voici la liste des défauts :

Vendredi,16,Novembre,2012,11:32:12:60628
Version VCDS: FRM 11.11.1
Version données: 20120108



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Type chassis: 1K0
Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZAW083602   

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
04-Angle de direction -- Etat: OK 0000
08-Climatronic -- Etat: OK 0000
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
15-Airbags -- Etat: OK 0000
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: OK 0000
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
37-Navigation -- Etat: Impossible à contacter 1100
42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: OK 0000
52-Porte passager -- Etat: OK 0000
56-Radio -- Etat: Impossible à contacter 1100
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
 
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Adresse 01: Moteur (CBD)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
   No. pièce Log: 03L 906 022 MC    Mat: 03L 906 022 G
   Pièce: R4 2,0L EDC G000SG  4748 
   Révision: 13H02---    No. de série:               
   Codage: 0000071
   No. Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 72C5060D6DB4018

1 Code défaut trouvé:
001137 - Capteur de pression 1 des gaz d´échappement (G450) Signal implausible
               P0471 - 000 -  - Témoin allumé
             Capture:
                    Etat du défaut: 11100000
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Kilometrage: 40515 km
                    Heure: 0
                    Date: 2100.14.31
                    Temps: 17:15:19

             Capture:
                    Tr/min: 0 /min
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Tension: 12.69 V
                    Pression: 133 mbar
                    Pression: 59 mbar
                    (sans unité): 0.0
                    Température: 22.5°C

Tests passés: 1 1 0 0 0


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Adresse 09: Centrale Elec. (J519)       Labels: 1K0-937-08x-09.clb
   No. pièce Log: 1K0 937 086 C    Mat: 1K0 937 086 C
   Pièce: BCM PQ35  M   103 0541 
   Révision: 00103 AE   
   Codage: 40180A3A90251AC040080080140081E443510088536D8160648000200000
   No. Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 3041CC056338738

   Sous-système 1 - No. pièce: 1K1 955 119 E  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Pièce: Wischer 17070  21  0501
   Codage: 009795

   Sous-système 2 - No. pièce: 1K0 955 559 AH  Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
   Pièce: RLS 240709 05  54  0402
   Codage: 0330AD

4 Codes défaut trouvés:
02395 - Ampoule de feu de position AV D (M3) 
            010 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 43
                    Kilometrage: 39502 km
                    Heure: 0
                    Date: 2099.14.17
                    Temps: 14:44:01

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 12.05 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 OFF
                        arrêt
                        arrêt

00979 - Ampoule de feu de croisement droit (M31) 
            010 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 1
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 43
                    Kilometrage: 39502 km
                    Heure: 0
                    Date: 2099.14.17
                    Temps: 14:44:02

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 12.00 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 OFF
                        arrêt
                        arrêt

01499 - Ampoule de feu de route D (M32) 
            010 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 3
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 43
                    Kilometrage: 39502 km
                    Heure: 0
                    Date: 2099.14.17
                    Temps: 14:44:03

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 12.00 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 OFF
                        arrêt
                        arrêt

02746 - Ampoule pour feu de marche D
            010 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00101010
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 43
                    Kilometrage: 39502 km
                    Heure: 0
                    Date: 2099.14.17
                    Temps: 14:44:04

             Capture:
                        Borne 15 ON
                    Tension: 11.90 V
                        marche
                        marche
                        Borne 50 OFF
                        arrêt
                        arrêt



-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct.        Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl
   No. pièce Log: 1K0 953 549 CF    Mat: 1K0 953 549 CF
   Pièce: J0527           055 0111 
   Codage: 0000532
   No. Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 78D134250BC86B8

   Sous-système 1 - No. pièce: 3C8 959 537 B
   Pièce: E221__MFL-TAP   H4ÿ 0021 
   Codage: 00000226
   No. Atelier: WSC 00000 

Aucun code défaut trouvé.



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Adresse 19: Gateway CAN        Labels: 1K0-907-530.lbl
   No. pièce Log: 1K0 907 530 AA    Mat: 1K0 907 951
   Pièce: J533  Gateway   H16 5223 
   Révision:   H16       No. de série: 4120K09728084C
   Codage: E9807F06000202000002
   No. Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 66ED6A5D517CED8

2 Codes défaut trouvés:
01305 - Bus de données Infotainment
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 1
                    Fréquence du défaut: 28
                    Compteur de RAZ: 42
                    Kilometrage: 41001 km
                    Heure: 0

01304 - Autoradio
            004 - Aucun(e) signal / communication
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100100
                    Priorité du défaut: 2
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 39
                    Kilometrage: 41001 km
                    Heure: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation
Impossible à contacter

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio
Impossible à contacter

---------
fin



Voilà, merci de votre attention et davantage merci encore à ceux qui voudront bien m'aider.


Julien

[Antares]

Es-tu sur que ce soit un RNS510 ? Ne serait-ce pas plutot une copie chinoise ?

[un6borg]

Es-tu sur que ce soit un RNS510 ? Ne serait-ce pas plutot une copie chinoise ?

oui, sûr et certain. C'est la réf suivante : 1T0 035 680 B

[Antares]

Le porte-cable est bien clipsé derrière le poste ?  Aucun cable ne manque ou est dénudé, croqué ?

Le protocole BAP est bien coché (c'est bien une Golf VI que tu as je suppose...) ?

[un6borg]

Le porte câble c'est bien la grosse prise qui contient les 16 fiches iso + deux autres cosses en dessous ? Si c'est le cas, oui c'est bien branché et non ni croqué ni dénudé, c'est la première fois que le poste est démonté.

Sinon pour le protocole BAP il faut aller dans quel module ? (et oui c'est bien une golf VI de 2009)

[Lesss]

Plus grave que le RNS qui marche pas, ta voiture est dans un sale état au vu du log vag com que tu nous présente. tu va finir par avoir de gros pépins .

Le RNS, tu as son historique un peu? Tu l'aurais pas branché avec la batterie branchée? le fusible qui est derrière le rns n'est-il  pas grillé ??

Le capteur G450, il faut le changer au plus vite avant de griller ton  filtre  à particules: ya un tuto sur ça. (et c'est pas que parce que c'est moi qui l'ai fait) avant de diagnostiquer je ne sais quoi sur les injecteurs.

tes phares on l'air bricolés... mais ça tu dois le savoir

bon courage alors , tiens nous au jus...

[Antares]

Evidemment pour vérifier le codage, si tu n'as aucun contact avec le RNS... 

Ton cable c'est un officiel ?

[AJBe]

Ton cable c'est un officiel ?

 

[un6borg]

Plus grave que le RNS qui marche pas, ta voiture est dans un sale état au vu du log vag com que tu nous présente. tu va finir par avoir de gros pépins .

Le RNS, tu as son historique un peu? Tu l'aurais pas branché avec la batterie branchée? le fusible qui est derrière le rns n'est-il  pas grillé ??

Le capteur G450, il faut le changer au plus vite avant de griller ton  filtre  à particules: ya un tuto sur ça. (et c'est pas que parce que c'est moi qui l'ai fait) avant de diagnostiquer je ne sais quoi sur les injecteurs.

tes phares on l'air bricolés... mais ça tu dois le savoir

bon courage alors , tiens nous au jus...

Je vais regarder ça merci !!

Sinon pour les phares non j'en savais rien, je viens d'acheter la voiture il y a tout juste un mois.

[un6borg]

Evidemment pour vérifier le codage, si tu n'as aucun contact avec le RNS... 

Ton cable c'est un officiel ?

oui c'est bien un cable acheté chez ROSS TECH

[Antares]

Contacte Mougwai chez MGConnex, il devrait pouvoir t'aider; pour l'instant je n'ai pas vraiment d'idée, à part une défectuosité du RNS510.

[un6borg]

Le porte-cable est bien clipsé derrière le poste ?  Aucun cable ne manque ou est dénudé, croqué ?

Le protocole BAP est bien coché (c'est bien une Golf VI que tu as je suppose...) ?

Comment on arrive dans ce menu ?

Sinon mon RNS 510 fonctionne, il n'a juste aucun lien avec l'auto. je l'allume et l'éteint par le bouton on/off.

[AJBe]

Aussi longtemps que le CAN donne l'erreur qu'il ne sait pas communiquer avec le module 37 tu n'y arrivera pas.

[un6borg]

Aussi longtemps que le CAN donne l'erreur qu'il ne sait pas communiquer avec le module 37 tu n'y arrivera pas.

C'est bien ce qu'il me semble et ça parait logique, mais ça ne règle pas mon problème :/

Mon numéro de Bus CAN Gateway est le suivant :  1K0 907 530 AA
Est ce qu'il est sensé fonctionner avec le RNS 510 Version B cité ? Des MAJ à faire peut-être ?

[un6borg]

J'ai lu sur un site de scirocco que la personne avait le même problème avec le même can gateway (trouvé grâce au mot clé) et après MAJ de son RNS 510 il avait les mêmes défauts RADIO et NAVIGATION.

Mon revendeur du RNS 510 m'a dit qu'il a mis la dernière MAJ, avec DVD en roulant débloqué (sans câble)

Merci à vous :)