Auteur Sujet: ATB vers LED  (Lu 7732 fois)

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ATB vers LED
« le: 01/19/13 »
Voila comme j'ai remplacer mon pc gti par un beau R j'ai maintenant les led à la place des atb et du coup j'aimerais me servir du câblage des atb pour connecter les led mais si je les câbles comme cela je vais avoir une erreur, avez vous une solution, chez Kufatec il font un câblage qui fais la transition mais il coûte 59€ plus le dongle à 30€, si il y a une solution moin coûteuse je suis preneur  :jap:
GOLF VI CRTDI 110CV trendline , RNS510, média-in, jantes Rotiform KPS en 8,5x20", pneus 215-30-20 et airride Gas V1, phares av xénon, pc av R20, pc ar R, bdq R, becquet gtd, feux AR LED R, échap 2x100mm fais maison, full led intérieur, pédalier gti, volant scirocco, pommeaux GTD, intérieur gtd et ciel de toit noir gti.
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« Réponse #2 le: 01/19/13 »
Merci j'ai envoyé une question pour voir si il avais un câblage tous prêt pour faire la transition, on vera sa réponse, encore merci  :jap:
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« Réponse #3 le: 01/20/13 »
Une question me vient à l'esprit. les leds sont censé être des feux de jour mais si dans ton cas golf-man tu connectes les leds de la R au câble atb, tu va être obligé de rouler avec le commutateur en position atb avant pour avoir les leds allumés!? je me trompe?
Golf 7 2.0 TDI 184 GTD Gris Limestone
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« Réponse #4 le: 01/20/13 »
Juste mais je ne voie pas ou serais le problème  ;)
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« Réponse #5 le: 01/20/13 »
Une question me vient à l'esprit. les leds sont censé être des feux de jour mais si dans ton cas golf-man tu connectes les leds de la R au câble atb, tu va être obligé de rouler avec le commutateur en position atb avant pour avoir les leds allumés!? je me trompe?

Et avoir tes veilleuses au minimum toujours allumées pour pouvoir passer en mode ATB ?

Hors ligne andiinio

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« Réponse #6 le: 01/20/13 »
Une question me vient à l'esprit. les leds sont censé être des feux de jour mais si dans ton cas golf-man tu connectes les leds de la R au câble atb, tu va être obligé de rouler avec le commutateur en position atb avant pour avoir les leds allumés!? je me trompe?


Non ;) car il y a une modif  a partir du vag com  qui peut faire que les Ab se retrouve en feux de jour , donc il devra pas toujours mettre son commutateur sur AB
« Modifié: 01/20/13 par andiinio »

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« Réponse #7 le: 01/20/13 »
Une question me vient à l'esprit. les leds sont censé être des feux de jour mais si dans ton cas golf-man tu connectes les leds de la R au câble atb, tu va être obligé de rouler avec le commutateur en position atb avant pour avoir les leds allumés!? je me trompe?


Non ;) car il y a une modif  a partir du vag com  qui peut faire que les Ab se retrouve en feux de jour , donc il devra pas toujours mettre son commutateur sur AB

Bon sa  :10sur10:
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redcbr

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« Réponse #8 le: 01/20/13 »
Alors il te suffit de faire un câblage avec résistance et le tout est joué

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« Réponse #9 le: 01/20/13 »
Oui mais avec quelle résistance ?
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« Réponse #10 le: 01/20/13 »
Oui mais avec quelle résistance ?

celle dans mon lien c'est du plug & play

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« Réponse #11 le: 01/20/13 »
Oui mais avec quelle résistance ?

celle dans mon lien c'est du plug & play

Oui mais le câblage que tu mes n'est pas le bon  :ouin:
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« Réponse #12 le: 01/20/13 »
tu peux instalé juste la résistance sur tes cablage d'origine  ;)

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« Réponse #13 le: 01/20/13 »
Oui mais je ne veux pas couper les fils donc je vais voir si possible de commander juste les fiches
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