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Auteur Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513  (Lu 1277528 fois)

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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #450 le: 12/04/14 »
 :nonnonnon:
Il ne faut pas confondre:
- niveau de filtration pour le gazole, où là je veux bien qu'on tape couramment dans les 3 à 5 microns, voire 1 micron (source MAHLE).
- niveau de filtration pour l'huile.
Tu peux prendre n'importe quelle huile moteur de cette viscosité (5W-30), tu ne verras pas à travers.
La filtration est moins fine pour l'huile et cela est dû à la présence d'additifs plus ou moins solides en suspension (dérivés de titane, de molybdène, etc), mais suffisamment fins pour ne pas venir colmater le FAP.
 ;)
« Modifié: 12/04/14 par FIERZA »
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #451 le: 12/04/14 »
Citation de: FIERZA le 12/04/14
:nonnonnon:
Il ne faut pas confondre:
- niveau de filtration pour le gazole, où là je veux bien qu'on tape couramment dans les 3 à 5 microns, voire exceptionnellement 1 micron (source MAHLE).
- niveau de filtration pour l'huile.
Tu peux prendre n'importe quelle huile moteur de cette viscosité (5W-30), tu ne verras pas à travers.
La filtration est moins fine pour l'huile et cela est dû à la présence d'additifs plus ou solides en suspension (dérivés de titane, de molybdène, etc), mais suffisamment fins pour ne pas venir colmater le FAP.
 ;)

c'est bien pour ça que comme je te dis ... 22 microns est vraiment GROS ! et quand on te dit que la pro est speciale car elle est filtrée à 22 microns c'est de la c......e !

et regarde cette vidéo ou ils testent l huile castrol 5w30 ... elle est transparente ... c'est pas de l eau mais tu vois tres tres bien à travers 
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #452 le: 12/04/14 »
...la flasque de droite c'est du Ca*tr*l en tout cas c'est la bonne couleur  :ange:

Tu connais "Das TRABOLD-Filtersystem", filtrage 1/10 Mikron ? Plus de vidange .....

Les bénéfices du filtre en dérivation TRABOLD®
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Pouvoir lubrifiant amélioré de l'huile même après 1 million de kilomètres. L'huile atteint l'excellent niveau de propreté de classe 11/8 selon Norme ISO/DIS 4406
http://www.nature-technologie.com/trabold/trabold.php

le site de Trabold:
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #453 le: 12/04/14 »
Salut pk-fr !
Alors, on a passé un peu de temps sur le même site que moi (TRABOLD)  ;)

Il n'empêche que tout le monde compare n'importe quoi ...

Dans le lien que j'ai donné précédemment, on peut lire:
Castrol Edge 5W-30 - Code produit 463740 - 21 Feb 2013
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 - Code produit 467369 - 26 May 2011 (l'ancienne "avec FST")
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 - Code produit 468488 - 27 Nov 2014 (la "nouvelle"avec Titanium FST)

La Castrol Edge "normale" (centres auto et grandes surfaces) est la même que l'ancienne "Pro" de 2011.
La nouvelle "Pro" est bien une évolution.

Alors, avant de comparer, il faut regarder la date de production (ou au moins d'emballage) de l'huile ...
 ;)
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #454 le: 12/04/14 »
Citation de: pk-fr le 12/04/14
...la flasque de droite c'est du Ca*tr*l en tout cas c'est la bonne couleur  :ange:

Tu connais "Das TRABOLD-Filtersystem", filtrage 1/10 Mikron ? Plus de vidange .....

il faut mieux pas que je te dise ce qu il y a dans la flasque de droite ....  :siffle: c'est pas top top ..
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #455 le: 12/04/14 »
Une analyse d'urine ?  :ptdr:

      :dejadehors:
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« Réponse #456 le: 12/04/14 »
Citation de: FIERZA le 12/04/14
Une analyse d'urine ?  :ptdr:

      :dejadehors:
:ptdr: si tu as l urine comme ça ... va à l hosto direct ....

il s agit de milieu de culture avec sérum de veau, glucose, phenol, acide aminés ..etc et des cellules cancéreuses humaines  :siffle:

et oui en fait je suis chercheur/virologiste et je travaille sur des virus et des cellules humaines  :smurf:
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[Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
« Réponse #457 le: 12/04/14 »
Citer

Seb : d'après cette vidéo la CASTROL dépose moins de résidus non  :quoi:
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« Réponse #458 le: 12/04/14 »
yes la castrol semble meilleure que la BMW OEM ..mais les tests sont faits à 400°c !!! c'est un peu extrême ...  :cartonrouge:
ton moteur peut monter à 120-130 °c en conditions extremes ..mais generalement tu t'arretes avant !! :siffle:
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« Réponse #459 le: 12/04/14 »
100°C maxi pour ma part  :quoi:
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« Réponse #460 le: 12/04/14 »
Citation de: Capsurlagolf le 12/04/14
100°C maxi pour ma part  :quoi:
si tu fais un peu de montagne en la poussant un peu tu verras que ton huile ne ser apa sà 100°c mais vers 105-110 °c ... mais elles sont faites pour ça ...  ;)
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« Réponse #461 le: 12/04/14 »
Oui 110 sans même vraiment forcer !
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« Réponse #462 le: 12/04/14 »
Attention !
L'affichage de température à l'ODB vient du capteur placé au fond du carter.
La température de l'huile au contact des pièces "chaudes" du moteur monte bien plus haut, mais pas forcément à 400°C, déjà 200°C ...
D'où l'importance de la viscosité HTHS à 150°C, et d'une circulation rapide de l'huile pour que ce temps de "contact" soit le plus court possible.
 :jap:
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« Réponse #463 le: 12/05/14 »
Un peu d'humour dans ce topic sérieux  :ptdr:
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« Réponse #464 le: 12/05/14 »
Jean : au moins la dame a bien de l'huile dans/sur tout le moteur  :ptdr:
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