Auteur Sujet: Boite-à-air  (Lu 18538 fois)

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Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« le: 02/22/13 »
Salut,

j'aimerai changer la boîte-à-air de la Gtd... J'aimerai savoir si certains l'ont déjà fait... J'aimerai avoir votre avis sur mes hésitations...

J'hésite entre :

une Apr carbonio mais beaucoup se touche sur le prix

Ensuite, la Kn 57 s : http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=j83nrdj7nve6enaemabfnyfvcow5m20v
celle à 205€

Et une BMC CDA mais en modèle universel : http://dynaparts.fr/filtres-universels-bmc/23290-kit-d-admission-moteur-plus-de-1600cc.html

Dites moi ce que vous en pensé...
Merci

Hors ligne British

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Boite-à-air
« Réponse #1 le: 02/22/13 »
La Carbonio est selon beaucoup (préparateur y compris) beaucoup trop chère pour le gain obtenu...

Les gains en hp et nm sont souvent faible comparer à l'investissement, perso j'ai opté pour un filtre BMC dans la boîte à air d'origine. Résultat 18% d'air frais en plus par rapport au filtre d'origine et 6hp et 8nm en plus... Le tout pour 69€ !!!

À savoir qu'une carbonio te ferait prendre 10hp et 15nm environ pour 400€ à peu pres...

Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« Réponse #2 le: 02/22/13 »
J'ai déjà un filtre mais j'aimerai juste qu'elle respire mieux et qu'elle un plus joli bruit d'aspiration...

Donc la KN pourrait être un bon compromis...

Hors ligne British

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Boite-à-air
« Réponse #3 le: 02/22/13 »
La difference ne sera pas enorme... Si tu veux faire du bruit monte une Dump Valve...

Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« Réponse #4 le: 02/22/13 »
Le pschiiiiiiiit, je ne veux pas trop... Je veux juste que ca respire plus fort...


Hors ligne British

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Boite-à-air
« Réponse #5 le: 02/22/13 »
Shiftech eux non plus ne travaille plus avec la carbonio...

Il travaille avec ça maintenant...

http://www.neuspeed.com/651083-neuspeed-p-flo-air-intake-kit.html

Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« Réponse #6 le: 02/22/13 »
Elle est sympa la Neuspeed

Hors ligne British

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Boite-à-air
« Réponse #7 le: 02/22/13 »
ShifTech la propose montée + passage au banc pour 298€ je crois...

Hors ligne cleaned

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Boite-à-air
« Réponse #8 le: 02/22/13 »
les filtres pipercross (double couche) sont très bons aussi, c'est mon prochain achat  ;)

Hors ligne billou141

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Boite-à-air
« Réponse #9 le: 02/23/13 »
Je cherche un filtre un aussi , ou j'ai fait ma réprog il me propose le Bmc a 63€ , j'hésite pour voir si y a pas moins cher sur le net en Bmc ou piper cross
Golf 6 tdi 110<172  DSG éclairage led  , feux led ,   sortie yeti . jante  ED35 , projet vitre teinter carbonio feux led avant  .

Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« Réponse #10 le: 02/23/13 »
La neuspeed me fait de l'oeil

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Boite-à-air
« Réponse #11 le: 02/23/13 »
Shiftech près de chez toi ?

Hors ligne ngoht

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Boite-à-air
« Réponse #12 le: 02/24/13 »
Oui, au Luxembourg à 30 min...

Hors ligne inspiron

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Boite-à-air
« Réponse #13 le: 02/24/13 »
La Carbonio est selon beaucoup (préparateur y compris) beaucoup trop chère pour le gain obtenu...

Les gains en hp et nm sont souvent faible comparer à l'investissement, perso j'ai opté pour un filtre BMC dans la boîte à air d'origine. Résultat 18% d'air frais en plus par rapport au filtre d'origine et 6hp et 8nm en plus... Le tout pour 69€ !!!

À savoir qu'une carbonio te ferait prendre 10hp et 15nm environ pour 400€ à peu pres...

le meme filtre je le touche a 59€ livrer le BMC

un conseil sur la boite a air, sur ton GTD, fait une reprog au lieux d'investir 300€ pour rien....

t'aurais un GTI sa se discuterais, mais la le 2.0 TDI CR 170 cv, c'est mieux une gestion ;)
G6 GTD Blanc Candy.... ;)

Hors ligne carat2011

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Boite-à-air
« Réponse #14 le: 02/24/13 »
Bonjour,

Pourriez-vous m'expliquer un peu l’intérêt de ce genre de filtres. Je sais qu'il laissent passer plus d'air et de ce fait une meilleure respiration du moteur d’où parfois un petit gain de puissance. En revanche, je me dis plus d'air = plus d'impuretés dans le moteur  :gratte:
Pourquoi le constructeur n'a pas pensé à concevoir ce type de filtres si cela ne peut que faire du bien au moteur? Pour des raisons économiques peut être?

Merci 
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