Auteur Sujet: TSI 122 reprogrammée  (Lu 22225 fois)

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Hors ligne carat2011

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #15 le: 04/15/13 »
L'histoire des moteurs CAXB n'est qu'une légende apparemment. Lors de l'entretien de ma Golf, j'ai posé la question au garage, et en vérifiant ensemble sur son ETKA, on n'a trouvé aucune référence CAXB depuis 2009. Cela dit, il m'a confirmé que parfois (très rare certes), VW a tendance à commettre des erreurs au niveau de la référence des motorisations. Je me dis donc qu'il y avait un cas isolé dont la référence du moteur est passée de CAXA à CAXB. La preuve étant que personne dans ce forum n'a cette légendaire motorisation.
 
Golf VI - TSI 122CH - BM - CARAT - Noir intense - 5P - Pack Vancouver + Park Assist avec caméra de recul
Commande le 30 Avril 2011 - Livraison le 06 juillet 2011. Châssis 2012

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #16 le: 04/15/13 »
Jamais vu non plus  :non:

- CAXA 122CV
- CAXC 125CV
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Hors ligne sebich1

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #17 le: 04/15/13 »
Jamais vu non plus  :non:

- CAXA 122CV
- CAXC 125CV
question concernant CAXA ou CAXC ...  j'ai eu un remplacement de mon turbo l année dernière par la pièce 03C145702CX  ...
cela correspond au turbo de CAXA ou CAXC ?  :quoi:
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #18 le: 04/15/13 »
Ta ref est remplacée par le 03C 145 702 LX (le 01/06/2012) qui est pour un moteur CAXA ;)
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne sebich1

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #19 le: 04/15/13 »
Ta ref est remplacée par le 03C 145 702 LX (le 01/06/2012) qui est pour un moteur CAXA ;)

ah ok donc j ai le veiux modele de turbo .. intervention le 4/10/2011 ... :orage:
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Hors ligne Dvy59

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TSI 122 reprogrammée
« Réponse #20 le: 05/10/13 »
Pour les informations sur ma reprog du 1.4 tsi 122 , je l'ai posté sur ce lien :

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=206.1080

 :youpi:
Golf 6 Style ( Année 2011 ) 1.4 TSI 122cv
Reprogrammation chez BR Performance à 146cv

Hors ligne piloupilou

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reprog 1.4 tsi 122cv
« Réponse #21 le: 10/26/15 »
bonjour a tous jaimerais avoir des avis et des reponses a certaines questions

jaimerais faire reprogrammer ma golf 6 1.4 tsi 122 cv pour avoir un peu plus de couple car je trouve ca encore un peu mou

ya un couple a ne pas depasser ? la boite est la meme que sur les tsi 160 ? si je la fait reprogrammer en 160 ca ne doit pas creer de problemes ?

merci de votre aide   ;)

Hors ligne Kiara57

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reprog 1.4 tsi 122cv
« Réponse #22 le: 10/26/15 »
Ba tu sais quoi,vends la et achètes une 160
à ta place je ne m amuserai pas à reprogrammer ce genre de moteur, déjà fragile à la base. Après ça ne reste que mon avis personnel...
Puis Franchement je ne la trouve pas molle du tout.

Hors ligne chicho9228

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reprog 1.4 tsi 122cv
« Réponse #23 le: 10/26/15 »
J'en avais vraiment envie aussi mais trop de risque vis à vis des assurance mais ça c'est autre chose... Je parle en connaissance de cause. :nul:
Demande à zebulon01 il l'as fait sur son tsi 122  ;)
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Hors ligne piloupilou

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reprog 1.4 tsi 122cv
« Réponse #24 le: 10/26/15 »
pas molle du tout ? en dessous les 3000trs cest quand meme long a la detente !!et acheter une 160 euhh comment dire je viens dacheter celle la il y a peu de temp !! jen suis tres content mais bon avec un peu plus de peppss ca serait pas de refus !!! :ptdr:

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #25 le: 10/26/15 »
Après chacun son point de vue perso.
Tu as une manu ou auto ?
Ah ba fallait tester les deux avant d acheter mdr.

Hors ligne Chti45

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« Réponse #26 le: 10/26/15 »
Prends un TDI 1,6 105 alors!  :ptdr:

Encore plus mou!  :siffle:

Le 122 est amplement suffisant au quotidien.

Sinon prend une GTI.  ;)

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5875.0

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=14144.0
« Modifié: 10/26/15 par Chti45 »

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #27 le: 10/26/15 »
Encore ça serai une 80 lol je comprendrai mdr.
Ba oui carrément c'est clair.

Hors ligne piloupilou

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reprog 1.4 tsi 122cv
« Réponse #28 le: 10/26/15 »
un gti pourquoi pas !! cest bientot noel qui me l'achete ??? :ptdr:

cest une boite manuelle en 160 jai pas trouver mon bonheur quand j'en cherchait une et puis niveau assurance cetait la peau des fesses  :orage:

jai donc pris le 122cv cest meiu que rien cest vrai mais bon un peu plus de poney ca serait bien je veut pas non plus 200cv jai ma moto pour les grandes sensations !!

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #29 le: 10/26/15 »
Ba écoute essaye de la repro et tu verras bien si vraiment ça change quelque chose..

 

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