Auteur Sujet: Kit suppression EGR  (Lu 21329 fois)

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Hors ligne Jeff Golf6

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Kit suppression EGR
« Réponse #1 le: 12/22/13 »
Intéressant...  :idee:
Mais faut voir pour la suite, je veux dire par la, faut voir avec le contrôle technique (pollution) et défauts dans le calculateur (témoins TDB)!
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Hors ligne Jeff Golf6

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« Réponse #2 le: 12/27/13 »
Un pot la fait sur un Golf 4 150 TDI impecable le moteur ne chauffe plus ni rien je le fais en janvier avec un pot à moi avec le defap je pense ;)

Hors ligne Clay59

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Kit suppression EGR
« Réponse #3 le: 01/03/14 »
C'est le même système on peut l'installer sur une golf 6 ? Par ce que 80€ ça vaut le coup plutôt qu'une vanne EGR à 500€...
Tu démonte la vanne EGR et tu met ça a la place c'est tout ?
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Hors ligne MasterPrenium

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« Réponse #4 le: 01/03/14 »
Citer
NOTE ! Upon fitting this part you will bring on the engine check lamp, this can be removed by a tuning company
   :muet:
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne Beone titane

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« Réponse #5 le: 01/03/14 »
avant de commander,je pense qu'il faut prendre le temps de lire ceci:

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10705.msg260231#msg260231

Le 2 l golf 5 est un IP(injecteur pompe) ,le CR (rampe commune) pour la G6.

Hors ligne VwAddict

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« Réponse #6 le: 01/03/14 »
avant de commander,je pense qu'il faut prendre le temps de lire ceci:

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10705.msg260231#msg260231

Le 2 l golf 5 est un IP(injecteur pompe) ,le CR (rampe commune) pour la G6.

 :plusun: :plusun: :plusun:
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Hors ligne Jeff Golf6

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« Réponse #7 le: 01/16/14 »
C'est le même système on peut l'installer sur une golf 6 ? Par ce que 80€ ça vaut le coup plutôt qu'une vanne EGR à 500€...
Tu démonte la vanne EGR et tu met ça a la place c'est tout ?

Oui tu le met a la place y'a une video sur Youtube je l'ai commandé moi et je le fais monté par un garagiste qui l'a deja fais sur un Golf 4 TDI 150

Hors ligne Jeff Golf6

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« Réponse #8 le: 01/16/14 »
avant de commander,je pense qu'il faut prendre le temps de lire ceci:

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10705.msg260231#msg260231

Le 2 l golf 5 est un IP(injecteur pompe) ,le CR (rampe commune) pour la G6.

Et alors? ca veux dire qu'on peut pas le monter dessus et je  n'ai pas envi de la démonter pour la nettoyer et la remonter en la supprimant ton moteur chauffe moins et respire beaucoup mieux donc bon... Quel est le juste milieux?
« Modifié: 01/16/14 par Jeff Golf6 »

Hors ligne Beone titane

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« Réponse #9 le: 01/16/14 »
Sur le 1.6,la vanne EGR est un bloc complet donc je ne comprend pas le montage,d'où mon doute sur la compatibilité.

Hors ligne Jeff Golf6

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« Réponse #10 le: 01/16/14 »
demain je publi une photo sur mon 2.0 TDI CR c'est juste un morceaux entre deux tuyaux avec une arrivé sur le coté

Hors ligne Beone titane

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« Réponse #11 le: 01/16/14 »
Le 2.0 L CR a une technologie et nous en parlons dans le forum pour le nettoyage.
le 1.6 L CR une autre technique.

Hors ligne Jeff Golf6

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« Réponse #12 le: 01/16/14 »
oui j'ai lu le truc mais je comprend pas pourquoi ca ne serais pas faisable ce montage

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« Réponse #13 le: 01/22/14 »
Salut, je suis nouveau sur le forum :jap: et en possession d'un golf 6 TDI 110 depuis 1 semaine :youpi:. perso pour éviter les soucis d'EGR j'ai installé aujourd'hui une bride pour réduire le passage des gaz de 80-90% et sans avoir de défauts. Je l'ai commandé sur Wagen-shop hier et j'ai reçu aujourd'hui donc super sérieux et 10€ avec Fdp.
Golf 6 2.0L TDI 110==>190 confortline gris United  :vwtdi:
Projet ==> http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17398.msg410900#msg410900

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« Réponse #14 le: 01/22/14 »
Oui j'ai fait de méme finalement ;) diminué u vag.com a 90%  :youpi:

 

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