Auteur Sujet: Problème Feu de Recul Golf 6 1.6 TDI 105 (Lu 25473 fois)

pempek · « **le:** 12/28/13 »

Bonjour, Quand je passe ma marche arrière mon ampoule de recul ne s'allume pas mais,
quand je remet au point mort et que je remet la marche arrière plusieurs fois celle-ci fonctionne...
Serait-ce l’interrupteur de feu de recul?

Merci.

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #1 le:** 12/29/13 »

Sors au moins l'ampoule pour voir si elle n'est pas grillée ?
Elle est facile d'accès.

Si elle est bonne, alors il y a une réparation à faire au niveau du levier de vitesses, et je ne sais pas laquelle.

lidocaine · « **Réponse #2 le:** 12/29/13 »

Le capteur de marche arr ne serait pas directement sur la boite et non pas sur le levier de vitesse ???

MasterPrenium · « **Réponse #3 le:** 12/29/13 »

Il faut vérifier :
Fusible SC4
Pin 16 - Connecteur A de la BCM

Sinon oui le contacteur est au niveau de la boite, mais j'ai pas trouvé le schema sur ELSA.

pempek · « **Réponse #4 le:** 12/29/13 »

Non, l'ampoule n'est pas grillée, Le fusible non plus sinon elle n'irai plus du tout,
Serait-ce possible que cela viennent de interrupteur de marche arrière sur la boite de vitesse? :)

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #5 le:** 12/29/13 »

Ca ne m'étonnerait pas.

MasterPrenium · « **Réponse #6 le:** 12/29/13 »

Tu as les capteurs de recul ?
Si oui tu as un "bip" lorsque tu passes la marche arrière. Si le bip est bon mais que l'ampoule s'allume pas alors ça vient de l'ampoule et pas du contacteur ...

pempek · « **Réponse #7 le:** 12/29/13 »

Oui j'ai un bip mais l'ampoule ne s'allume pas, mais quand je met la marche arrière plusieurs fois celle ci s'allume, et le filament n'est pas cassé. :)

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #8 le:** 12/29/13 »

Essaie tout de même avec une ampoule neuve, ça ne doit pas couter cher.

MasterPrenium · « **Réponse #9 le:** 12/29/13 »

Le filament ne fait pas tout ... Tu peux avoir un faux-contact ...
Vérifie aussi la connectique à l'arrière du feux, sur certaines golf les joints d'origines sont pas totalement étanches et les contacts d'oxydent.

En toute logique, la centrale teste l'ampoule mais bon ...

golf2013 · « **Réponse #10 le:** 12/29/13 »

Citation de: Golfiste Récidiviste le 12/29/13

Essaie tout de même avec une ampoule neuve, ça ne doit pas couter cher.

MasterPrenium · « **Réponse #11 le:** 12/30/13 »

Position du contacteur, désolé on voit pas super bien...

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #12 le:** 12/30/13 »

C'est donc sur la boite de vitesses ?

pempek · « **Réponse #13 le:** 03/13/14 »

J'ai changé le contacteur, vérifié les fusibles, changé l'ampoule et toujours rien :s D'autres explications?

MasterPrenium · « **Réponse #14 le:** 03/13/14 »

Câblage ou bloc du feux arrière....

Un scan vcds ?

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