Sujet: Analyse de l'huile moteur

[sebich1]

yes !!!!! 

[FIERZA]

L unique désagrément de cette huile est qu'elle pue ! Je sais pas quels additifs ils mettent mais ça sent pas bon !

Bah, à 75 mm²/sec, elle est plus épaisse que celle de notre ami spire89, alors, une petite odeur de caramel ou de sirop d'agave 

[sebich1]

il persiste le Fierza !! je vais te faire la réponse du CC :"c est normal !!!" ....

edit: seb avait écrit des conneries donc il efface ses conneries ....

[FIERZA]

   je plaisante ... 

Mais, s'il me reste des neurones, il ne s'agit pas de variations, mais de 19 échantillons différents pris sur 19 véhicules différents (diesel et essence).
L'échantillon n°17 pris à 29.802 km  sur un 1.8 T est le pire, j'en conviens ...

[sebich1]

Je sais DOM !!!!

et bien tu vois j avais lu en diagonale !!! bien joué .. tes neurones sont bien actifs ... 

[FIERZA]

Voilà, donc, grand merci à notre ami pk-fr pour son travail de recherche, mais, dans ce lot de moteurs, il n'y a pas de 1.4 TSI 122 ...
Moralité, seules nos propres analyses font foi, puisque nos moteurs utilisent les huiles ainsi que les carburants dispos sur notre marché.

Alors, il me faut encore plus de "clients" pour étoffer le dossier analyse 

Super bon week-end à tous !
 

[R-motion]

C'est bizarre ça... Mais ça me conforte je suis pas le seul

Pas un rajout en 20 000 kms sur la mienne.

[sebich1]

bon week end Fierza !! et aussi aux autres ....
en tout cas sans Fierza j aurai pas fait d analyse et je serai toujours inquiéter pour mon histoire de chaine .... 
je me sens plus rassuré même si on est pas à l abri d un problème !! touchons du bois !! 

[pk-fr]

...........Moralité, seules nos propres analyses font foi, puisque nos moteurs utilisent les huiles ainsi que les carburants dispos sur notre marché...................Alors, il me faut encore plus de "clients" pour étoffer le dossier analyse 

C'est une étude tchèque, de 2013;les huiles devraient être semblables, en tout cas elles répondent aux normes VW.

L'essence est aux normes européennes, BMW ne préconise pas d'utiliser une autre huile huile non plus pour les moteurs N53, qui n'aiment pas le souffre.

The used oils were of the Shell Helix VX VW
504.00/507.00 (VX 5W-30) specification for the main
experiment and only some additional motor oils of the
ACEA A3/B4 (Mogul GX SEA 15W-40) specification
and VW 504.00/507.01 (Texaco Havoline ultra V SAE
5W-30) which were collected at a lower drained interval
from 7600÷15.000 km were used for the blotter spot test
as a comparative standard.
Samples of the used oils were obtained from the Jarov
auto service in Prague, Czech Republic

Le 1.8TSI n'est pas identique mais comparable, puissance au litre, moteur turbo.....



J'ai copie l'analyse dans le 1èr post 

Bon WE et bon rasso 

[ceven]

1 an et 10 000km depuis la dernière vidange, j'ai du faire l'appoint 2 fois, je fais 99% de ville (2x 10km par jour).
Je viens de commander le kit, résultat dans quelques jours 

[MasterPrenium]

Très bonne idée 

[FIERZA]

1 an et 10 000km depuis la dernière vidange, j'ai du faire l'appoint 2 fois, je fais 99% de ville (2x 10km par jour).
Je viens de commander le kit, résultat dans quelques jours 

 
Ah oui, dans tes conditions de roulage, ça va être très intéressant ...
 

[ceven]

Surtout que depuis l'appoint, au démarrage du matin j'entends 2/3 poc/explosions dans la ligne

[FIERZA]

"poc/explosions dans la ligne" , c'est à dire ? 

[ceven]

Faudrait que je fasse une vidéo, lors du préchauffage (quand l'aiguille est à 1100/1200 pendant quelques secondes), j'ai 2,3 poc comme une petite rupture 


Rapide IESPM, en 25min mon colis est déjà prêt à partir