Concernant le filtre, c'est un filtre purflux que j'ai acheté. Enlever le filtre, ça me fait un peu peur...
J'ai appelé un garagiste: il me dit que retirer les durites n'était pas une bonne idée car risque de réintroduire des fuites après... Donc là, 1ere connerie.
Comme j'ai désamorcé le circuit HP, il m'a dit que la meilleure solution, c'est de tracter la voiture sur plusieurs centaines de mètres pour évacuer l'air (ça évite de flinguer la batterie).