Sujet: Risque ou pas; reprogrammation TDI140

[nico206]

fait une recherche y a plein de voiture qui ne sont pas repro qui ont eu ce soucis, moi aussi je trouve sa marche fort je suis a 188cv, et 410nm comme tu dit sa arrache

[Capsurlagolf]

Comme vous dites ça arranche (l'embrayage  )

[nico206]

justement c'est ce que je veut pour pouvoir le changer et mettre un renforcer

[Capsurlagolf]

Ben attends qu'il soit HS et change le

[Pierre34]

 

Si ça patine pas et que t'as aucun soucis pour passer les vitesses je ne voit pas l'intéret surtout a 50000 kms 

[nico206]

bien sur j'attend qui soit HS pour le changer je vais pas le changer alors qu'il y as pas de problème particulier

[Rastayann]

Salut, tou(te)s...
Je me demandais... au risque de passer pour un "âne"...: rien ne s'oppose à une repro, s'il s'agit d'une boîte auto? Je pensais à l'embrayage...
450€ stage 1, j'suis vraiment tenté... 185cv au lieu de mes 140, juste pour le confort de l'accélération.

[black_T]

non rien ne s y oppose a part la loi et ton assurance ( juste pour que tu soit au courant au cas ou )
 

Tu peux choisir également de reprog la boite DSG ou pas.

[Capsurlagolf]

Tu peux choisir également de reprog la boite DSG ou pas.

Humm on m'en a parlé mais c'est plus risqué 

[Jean]

Il y a toujours un risque 

[boby049]

Ou on achète le bon moteur de suite   

[black_T]

De toute facon y a pas de bon ou mauvais moteur pour la puissance ca dépend ce que tu recherches 

[tortor]

non rien ne s y oppose a part la loi et ton assurance ( juste pour que tu soit au courant au cas ou )
 

En ce qui concerne l'assurance, ma compagnie me couvrait moyenant un supplément annuel de 70 euro (mentionné dans un avenant au contrat).Pour la loi, c'est autre chose...

[Motortech34]

Pour mon expérience perso sur "mk5 dsg" la voiture a été reprog a 180 000km (stage 1 + dsg) sachant que de base j'ai le fameux BKD ^^
Aujourd’hui elle a 206 000km et tout va bien malgrés les 436nm 

J'en vois énormément passer chez nous que ce soit V, VI, VII et vraiment ca reste costaud apres c'est comme tout il faut respecter les préconisations (tempo avant d’éteindre, pas tirer a froid... bref je vous apprends rien mais j'en vois tellement  )

Pour les assurances, même en changeant les jantes ca peut poser problème sur une expertise, maintenant en 8 ans d’expérience jamais entendu parler d'une expertise poussée jusqu'à la carto de la voiture.
En cas de gros carton de toute façon le véhicule n'est plus roulant donc pas de test de puissance possible.. bref on a autant de chance de gagner au loto que d'avoir un soucis d’assurance 

[R-motion]

Et si tu gagnes le cocotier, tu paies toute ta vie !