Sujet: [DSG7] bruits bizarres

[oladebx]

Que veut dire "breaking" ? Est ce une erreur de l'auteur du bulletin qui voulait dire "braking" et donc 'freiner' au lieu de 'casser' ? Je pense que c'est une erreur
 
"Down shifting in Triptonic mode" veut il dire, rétrogradage en mode semi-automatique ? (ce qui exclurait de la note le fonctionnement de la DSG en mode automatique D et S...)

Rétrograder en mode séquentiel (manuel)

Qu'est ce qu'un "rolling stop" ?

C'est comme quand tu passes un cédez le passage doucement sans t'arrêter, tu laisse aller la voiture à basse vitesse. Pour moi c'est la laisser "Ramper".

Si qq'un peut nous éclairer là dessus ça serait cool.

Thanks

[oladebx]

Enfin la solution qui est donnée, c'est juste une mise à jour du soft de contrôle de la boite ... malheureusement, ils ne donnent pas la version dans cette note ... ça pourrait toujours nous intéresser si cette information est dispo au VAG COM (enfin pour celles et ceux qui possèdent cet outil)

J'essayerai d'avoir l'information vendredi en passant chez le CC

Un nouvel acronyme : qu'est ce que le VAG COM ? 

[oladebx]

Pour votre information : une définition juridique du sens de "vice caché" est consultable via SOS CLIENTS VW.

[karyn]

Un nouvel acronyme : qu'est ce que le VAG COM ? 

Réponse ici ou sur le fofo

[AJBe]

Un nouvel acronyme : qu'est ce que le VAG COM ? 

VAG, cela devrait être évident et COM pour communication de la société Ross-Tech, aussi appelé VCDS
C'est un software avec un cable spécifique qui sert de clé de déblocage pour lire et changer les paramètres des différents modules électroniques qui gèrent la voiture.
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1734.msg148245#msg148245

[oladebx]

OK merci.
C'est une machine pour les pro.

[oladebx]

Attends, en gros, ca veut dire que tu peux saboter une VW comme tu veux à condition de rentrer dans son cerveau avec ce cable ? 
 

[AJBe]

Comme tu peux la saboter en fonçant droit sur un arbre 
Pour être plus sérieux, tout n'est pas modifiable et VW place aux points critiques des mots de passe qui interdisent tout changements mais parcours le lien du post précédent et tu verra qu'il y a des modifications intéressantes possibles.
C'est aussi presqu'indispensable pour ceux qui veulent ajouter des équipements qu'il faut activer et paramétrer.

[karyn]

Bon effectivement, ma voiture aura droit à une mise à jour de la DSG, mais faute de temps, il faut que je reprenne rendez-vous. En fait il supprime le programme et remettent un programme, puis test sur le banc le bon fonctionnement du programme.

Ensuite, il faut refaire l'apprentissage de la boite ... donc affaire à suivre

[Wheelfan]

Pipot de CC, on m'a fait le coup...

[Fil2Fer94]

 

[karyn]

Pipot de CC, on m'a fait le coup...

À savoir ?

[Jolias]

Ceci dit, les boîtes DSG sont toujours montées sur une bonne partie de la gamme VW et de plus en plus, en Suisse, plus de 50% sont montées en DSG. Le problème a été résolu j'imagine sur les nouvelles voitures. ça m'étonnerait que VW décide quand même d'installer les boîtes capable de ruiner son image. Ceux qui ont changé de boîte, changée pour une de quelle année ?

[barney]

Leur image ne sera pas ruiner pour qq cas rares.le bruit est normal pour eux et basta!  a quoi bon s"embeter pour un si faible pourcentage alors que l'on fais des milliards de bénéfices?

[Wheelfan]

Pipot de CC, on m'a fait le coup...

À savoir ?

On m'a dit qu'une mise à jour miracle allait régler TOUS mes pb de DSG7, mais rien n'a changé... D'ailleurs, il est impossible de savoir si ils ont touchés à la boite... Le but est de gagner du temps en attendant la fin de garantie... C'est ce qui vient de m'arriver.