Auteur Sujet: Hausse du gasoil dans la presse  (Lu 34992 fois)

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #15 le: 10/01/14 »
Oh là! cela devient chaud ici.

2ct c'est rien pour ceux qui roule peu.  ;)

Il faut bien une nouvelle recette supplémentaire pour payer notre immense dette.  :nul:

Les voitures diesels sont soi-disant plus cher car il y a plus de recherches et développements.
Ce n'est plus valable avec les TSI qui coutent aussi cher.

Donc les prix d'achat devrait être équivalent à la même puissance.   :manif:

A vous les studios....   :hahaha:

Hors ligne serge67

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #16 le: 10/01/14 »
D'après Sapin (le ministre avec les boules, pas l'arbre...) Le litre de gasoil a baissé de 7 cts depuis le 01 janvier 2014, de quoi se plaint t'on j'vous le demande :manif:

Et oui, c'est suite à l'abandon de l'écotaxe que ça augmente de 2 cts...Ah ces Bretons j'te jure :muet: :ptdr:
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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #17 le: 10/01/14 »
...Quoi, les Bretons ....

Et ce sera pas 2, mais 5 cts  :jap:


 :hahaha:
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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #18 le: 10/01/14 »
5 cts t'es sur ?

Nous étions en Bretagne cet été, il n'y a plus de radars qui fonctionnent dans votre région :tresbien:
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Re : Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #19 le: 10/01/14 »
Les bretons ont eu raison de manifesté,  sinon, tu aurais payer le supplément eco taxe, plus la nouvelle augmentation.  Faut pas rêvé, l'excuse de l eco taxe est parfaite.


Mettre les trains sur rails,  comme a etait dit au dessus, le rrain ne va pas au supermarché,  et en plus, la sncf, soit en grève,  soit en panne à cause d'un chasseur, tu va vite mourir de faim car les livraison seront pas effectué en temps et avec un chargement périssable,  tu as l'air malin.

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #20 le: 10/01/14 »
........5 cts: 2+2 (taxe carbone, déjà votée) +....tva ....

L'essence sera taxé de seulement 1.8cts  :fete: vraiment une incitation de rouler en mode silence  :lol:

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #21 le: 10/02/14 »
....2 centimes  :siffle: c'est de 15 centimes qu'ils devraient l'augmenter  :samourai:
:plusun:  :samourai:
Et descendre le prix de l'essence de 2 ou 15 centimes  :hahaha: (ba quoi ? ils commencent à se rendre compte que le diesel ça polue et que c'est dangereux pour la santé, et pour le porte monaie de papy qui roule 10 km / semaine).

PS : je suis pour l'augmentation de la taxe sur le diesel pour VL (pas pour les poids lourds pour qui le diesel était initialement prévu).

En même temps, si on mettait autant de taxe sur le diesel que sur l'essence, les prix seraient vraiment différent, et ça serait pas juste 2 centimes, voir aussi le principe des doubles taxes.

Au cas où :
« Modifié: 10/02/14 par MasterPrenium »
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Re : Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #22 le: 10/02/14 »
Ne croyez pas, ils veulent mettre le gasoil au prix de l'essence,  et ce jour là,  ils diront que c'est l'essence qui n'est plus assez chère.

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« Réponse #23 le: 10/02/14 »

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #24 le: 10/02/14 »
Je vais vite rouler au rouge moi  :siffle:  :hahaha:

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #25 le: 10/02/14 »
On enlève le bonus, mais on laisse le malus évidemment  :siffle:
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« Réponse #26 le: 10/02/14 »
Tout çà me parait être du bon sens.

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« Réponse #27 le: 10/02/14 »
Ben attend, faut pas rêvé :quoi:

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Hausse du gasoil dans la presse
« Réponse #28 le: 10/03/14 »
Plus de bonus mais on garde le malus afin de promouvoir "l'excellence française" ; "« La priorité n'est plus aujourd'hui de promouvoir les véhicules à essence mais de porter l'effort sur le véhicule électrique, moins polluants et où les constructeurs français sont bien placés », poursuit-on au ministère de l'économie"

Faux, le véhicule électrique n'est pas moins polluant, en France l'électricité est certes "nucléaire" considéré comme propre (!)au niveau européen ou mondial ce n'est pas la même chose. Pour produire de l’électricité propre il faut des énergies carbonées:



 

Véhicule électrique qui a un sens en ville aujourd'hui, mais quel particulier ne roule qu'en ville, pour partir plus de 150 km il prend les transports en commun ?

"La France doit être le leader de l'automobile et de la mobilité de demain », explique M. Macron pour justifier cet effort."

Discours incantatoire, en attendant les allemands proposent des 3.0 avec plus de 200CV non malussés (A7 SB par ex.) quand certaines familiales françaises sont frappées par un gros malus.....

On peut penser aussi qu'un partie des acheteurs se tourne vers des modèles plus faiblement motorisés, afin d'échapper au malus, achètent moins cher et génèrent moins de TVA.....
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« Réponse #29 le: 10/03/14 »
 :muet: :muet: :muet: :manif: :manif: :manif: :muet: :muet: :muet:

Rappelez vous la connerie de paris avec les voitures paires et impaires.
Prétextant un pic de pollution on interdit on verbalise $$$ et le lendemain plus rien la pollution a disparu .
Rien est fait pour que les gens puisse prendre les transports en commun.

C'est comme ça les gars, on consomme, on paye et on a le droit de dire merci.
Eddy 35 stage 2+

 

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