Auteur Sujet: Voyant préchauffage, Dysfonctionnement  (Lu 24880 fois)

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Hors ligne Capsurlagolf

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #45 le: 10/19/15 »
un coup de vagcom avant  :coucou:
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Hors ligne Ricky260

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #46 le: 10/20/15 »
Et oui j aurais bien voulu, mais je n en ai pas. Je m en remets au garagiste. Rdv lundi matin.

Hors ligne Beone titane

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #47 le: 10/20/15 »
essaye en 4éme et au delà de 2200trs. (ou 70 kms)

Hors ligne Ricky260

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #48 le: 10/21/15 »
Je l ai fait mais en 3e à 2500 tr. Pense tu que ça change si c est en 4e?

Hors ligne Beone titane

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #49 le: 10/23/15 »
C'est ce qui est marqué sur le manuel d'utilisation.

Hors ligne Ricky260

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #50 le: 10/25/15 »
Ok merci. Demain. Direction garage. J essayerai sur le trajet mais j y crois plus trop

Hors ligne Ricky260

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #51 le: 10/27/15 »
Alors voici les nouvelles.
À l atelier, diagnostique: nécessité de mise a jour du calculateur, et régénération FAP sur banc.

Bilan, diag+recherche de panne+ mise a jourcalculateur, + régénération+ essai sur route.,., 2,5 heures de main D oeuvre.
250€ sans mettre les mains dans le camboui.

J avoue qu elle est plus stable, qu elle ne brouteplus à bas régime et au ralenti. Et ils me l ont nettoyée car elle était crade.

Pour conclure, qd le voyant fap s allumé, il ne faut pas attendre, direction autoroute immédiatement. J ai trop attendu, et il a fallu le faire à l atelier.

Hors ligne Capsurlagolf

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #52 le: 10/27/15 »
A vérifier à long terme si le pb est résolu !
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Hors ligne Beone titane

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #53 le: 10/27/15 »
Alors voici les nouvelles.
À l atelier, diagnostique: nécessité de mise a jour du calculateur, et régénération FAP sur banc.

Bilan, diag+recherche de panne+ mise a jourcalculateur, + régénération+ essai sur route.,., 2,5 heures de main D oeuvre.
250€ sans mettre les mains dans le camboui.

J avoue qu elle est plus stable, qu elle ne brouteplus à bas régime et au ralenti. Et ils me l ont nettoyée car elle était crade.

Pour conclure, qd le voyant fap s allumé, il ne faut pas attendre, direction autoroute immédiatement. J ai trop attendu, et il a fallu le faire à l atelier.
Bonsoir,fais tu l'entretien chez VW ?

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #54 le: 10/28/15 »
Même si on fait l'entretien ds le petit garage du coin (qui au passage travaille mieux que les CC vu qu'il a envie de garder ses clients lui), il suffit de mettre les bonnes pièces  :quoi:
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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #55 le: 10/28/15 »
Le CC a facturé la mise à jour.
Je part du principe que si tu fais l'entretien chez le CC,il inclura d'office la mise à jour.
ce n'est pas parce que le garage est petit qu'il travaille bien. C'est le mécanicien qui fait le travail ;-).

Hors ligne Ricky260

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Voyant préchauffage, Dysfonctionnement
« Réponse #56 le: 10/28/15 »
J ai toujours fait mon entretien chez Volkswagen. Mais je suis dans la région depuis un an donc pas eu l occasion D aller chez celui là. C est sur que ça ne donne pas envie de faire la révision chez eux, c est pas très commercant. Surtout qu elle a 86000 et que bientôt c est la révision des 90. J ai fait un mail a Volkswagen France mais pas de réponse encore.
C est clair que si le logiciel beugue on ne devrait pas payer la MAJ, on y est pour rien. Qd on fait une MAJ de windows on ne paye pas.

 

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