Sujet: G 6 ou G 7 ?

[R-motion]

 

[Antares]

L'intérieur de la Golf VII Highline/Carat en plastique noir brillant : je déteste ! 

Reflets, griffes, traces de doigts, ça fait plastoc bas de gamme, façon bling bling comme les laptops premier prix vendus en grande surface.   Je ne comprends pas, mais apparemment les gens aiment bien, ou s'en f*ute, au choix...

Même la R-Line, au lieu d'avoir de l'alu, qui ferait un peu plus sport, on a ce truc brillant.

Skoda n'a que l'encadrement de la radio, et Seat échappe à ça pour l'instant, et encore, l'encadrement des compteurs est en noir brillant sur la Style, mais bon, sur une largeur de 1cm...

Quand à ceux qui trouvent que l'intérieur de la 7 est mieux fini que la 6, je me demande ce qui leur permet de le dire : le frein à main à bouton comme la Passat B7 peut-être ?   Sinon je trouve l'intérieur d'une 6 bien plus statutaire que la 7 avec ses plastocs noir brillant que je n'aime pas, mais je crois l'avoir déjà dit... 

[MasterPrenium]

Tout est dit, je  Antares

[Kyle]

 
Autant j'ai essayé une G7 TSI 140 et le noir laqué de la console m'a fait bien peur (traces, rayures,...), autant la GTI ne possède pas (heureusement) cette déco discutable.

[Fil2Fer94]

Tout est dit, je  Antares

je 

le noir brillant est une tannée 

sans compter les rossignols dans l'habitacle .... Deutch Qualitat en baisse ???

[marc57]

Faut voir la différence entre ce noir et l'a lu brossée? en vrai, mais pour ma part j'aime bien ce noir. 
Apres cest sur que niveau entretien sa doit être dur

[Antares]

Kyle> je ne parlais pas de la GTI, en l'occurence; meme si j'ai vu l'intérieur d'une R et d'une GTD, et ça m'a paru bien brillant quand même, malgré la trame façon carbone...

Mais sinon, j'envisageais sérieusement de remplacer l'Octavia par une essence, roulant moins, et la Golf Variant arrivait en 3e position après la Seat Leon ST et l'Octavia Combi.   Si je prenais la Golf cela aurait été pour une seule raison, la relation avec le concessionnaire...  Et parce qu'ils étaient d'accord de me remplacer les inserts par ceux de la Trendline... (un comble quand même d'en arriver là...).  Enfin de toute façon la question ne se pose plus pour l'instant, on attendra le salon de Bxl en janvier.

[Antares]

Faut voir la différence entre ce noir et l'a lu brossée? en vrai, mais pour ma part j'aime bien ce noir. 
Apres cest sur que niveau entretien sa doit être dur

Tu as les inserts d'une Highline/Carat là :
http://vag-antares.net/golf-variant-2-0-tdi-150-highline-essai/

Et ceux d'une Trendline là :
http://vag-antares.net/golf-variant-tgi-110cv/

En Belgique nous n'avons pas la Confortline, dont les inserts ressemblent à ceux de la Trendline en moins satiné, plus façon alu brossé.

[Mel69]

si çà intéresse j'ai pu tester une GTE aujourd'hui  http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=21917.msg509663#msg509663

Merci pr ton retour !
Bien jolie cette GTE, je doute toujours des performances à voir le retour d'utilisateurs quotidiens !
Une seule chose qui me plait moins, c'est cet intérieur bleu écossais... ces touches de bleu sur l'extérieur c'est vraiment sympa ms à l'intérieur...  ce n'est qu'un avis personnel !!

[sebich1]

Tout est dit, je  Antares

[Antares]

Pour la GTE, j'ai lu sur un autre forum qu'en France, toutes les concessions n'étaient pas habilitées à travailler dessus; donc renseignez-vous avant de devoir vous taper 300 bornes pour faire un entretien, ou en cas de panne (parce que la aussi, il y en a qqes-unes à problème sur l'autre forum, mais difficile de rapporter cela au chiffre des ventes global de la GTE...)... Et puis 40k pour une Golf, je fais un blocage...

[kevgolfcaratedition]

Pour la GTE, j'ai lu sur un autre forum qu'en France, toutes les concessions n'étaient pas habilitées à travailler dessus; donc renseignez-vous avant de devoir vous taper 300 bornes pour faire un entretien, ou en cas de panne (parce que la aussi, il y en a qqes-unes à problème sur l'autre forum, mais difficile de rapporter cela au chiffre des ventes global de la GTE...)... Et puis 40k pour une Golf, je fais un blocage...

Tu as un bonus écologique sur la GTE çà là ramène à 34500€. 

[Antares]

Tu as un bonus écologique sur la GTE çà là ramène à 34500€. 

Pas en Belgique... 

[serge67]

Alors ca fait très cher 

[alone93]

l 'application laque piano facon "carbone" ne me dérange pas plus que ça. Je n'aime pas l'intérieur "alu" par contre des autres finitions comme les gouts et couleurs...
POur l'entretien c'est gérable ...Une micro fibre dans la boite à gants et le tour et joué... A moins de mettre ses doigts partout cela reste présentable.
L'intérieur de la 6 me plaisait beaucoup et je me suis fait à celui de la 7 que je trouve vraiment pas mal. Et de nuit l'éclairage intérieur est vraiment top.
Seul gros point noir mais identique à la 6 est le plexy des cadrans juste bon à rendre fou. Se rayant à la moindre poussière l'entretien devient scabreux