Oui voilà, tu démarres, le temps de boucler la ceinture, vérifier la visibilité, passer un coup d'essuie-glace si besoin, tu démarres tranquillement, et tu roules tranquil jusqu'à ce que le moteur soit chaud.
Si tu fais chauffer ton moteur au ralenti, seul lui sera chaud, la boite sera quasiment toujours aussi froide par exemple ...