Auteur Sujet: Start and stop toujours indisponible.  (Lu 22070 fois)

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Hors ligne REM

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Bonjour je possède une Golf 6 1.6 TDI 105 cv Bluemotion, depuis mon acquisition en JUIN dernier (75000 kms) le start and stop marchait assez bien (enfin je crois). Mais depuis un petit moment le start and stop se met toujours en indisponible, j'ai toujours le A barré.
J'ai lu scrupuleusement le manuel toutes les conditions étaient pourtant atteintes (huile 90°, clim pas trop forte....) je reviens de vacances (400 kms) et en ce moment toujours rien. J'ai passé la voiture à la valise (scan complet) chez mon garagiste et surprise toujours rien donc j'ai appelé Volkswagen près de chez moi et le conseiller mécanique m'indique que cela est normal et qu'il se peut qu'il ne marche pas pendant 2 semaines et me dit également que si j'avais réellement un problème avec le start and stop le voyant moteur s'allume et un message sur mon ODB "défaut start and stop" s'affiche.
J'ai lu par ailleurs que cela pouvait venir du FAP qui commençait à s'encrasser...

Pour être honnête je ne suis pas très fan de cette option, mais vu que je l'ai autant que cela fonctionne correctement.

Voila je voulais avoir vos avis sur ça sans partir sur un débat pour et contre S/S.

Merci d'avance à tous

Rémy

Hors ligne MasterPrenium

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Start and stop toujours indisponible.
« Réponse #1 le: 08/27/15 »
On oublie aussi souvent de vérifier la batterie dans tout ça, si trop faible pas de S&S
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne REM

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« Réponse #2 le: 08/27/15 »
Je l'ai faite tester avant de partir en vacances et RAS le mécano ma confirmer que ma batterie était bonne.

Hors ligne REM

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« Réponse #3 le: 09/01/15 »
Up

Merci

Hors ligne marc57

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« Réponse #4 le: 09/02/15 »
Sur ma 7 j'ai le s&s seulement quand j'ai pas la clim. Et le CC m'a dit tout depends de la température de la voiture, température ext etc. Essaie sans la clim

Hors ligne REM

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« Réponse #5 le: 09/02/15 »
Essai déjà effectué cela n'a rien donné... Toujours le A barré

Merci

Hors ligne marc57

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« Réponse #6 le: 09/03/15 »
Alors la  :quoi:

Hors ligne REM

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« Réponse #7 le: 09/08/15 »
Personne d'autre a une idée??

Merci à tous

Hors ligne AJBe

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« Réponse #8 le: 09/08/15 »
Les 13 conditions du manuel sont vérifiées?  :siffle:   http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=16230.msg469423#msg469423
Golf VII Highline, 1.4L TSI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrière LED, attelage escamotable VW.  Présentation
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Hors ligne REM

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« Réponse #9 le: 09/08/15 »
Oui oui, après juste la température de la batterie qu'on ne peut savoir, en ce moment à Lyon on est 20 degrés maximum, je ne pense pas qu'il fasse ni trop chaud ni trop froid.

Je mets pratiquement jamais la clim car cela me donne mal a la tête.

J'utilise en revanche beaucoup la musique, cela peut avoir un lien (batterie)? Ça consomme beaucoup un RNS 510?

Merci

Hors ligne REM

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« Réponse #10 le: 10/26/15 »
Bonjour à tous, petit UP pour vous annoncer que je viens de faire changer la batterie, et op cela remarche nickel.

Donc cela venait de la batterie.

Merci

Hors ligne gfffrr

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« Réponse #11 le: 11/02/15 »
Apres avoir changé la batterie, tout marche bien ou pas ?? coquegsm.com
« Modifié: 11/04/15 par gfffrr »

Hors ligne Chti45

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« Réponse #12 le: 11/02/15 »
Je viens de faire changer la batterie, et op cela remarche nickel.

Donc cela venait de la batterie.


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« Réponse #13 le: 11/05/15 »
Oui oui ça remarche parfaitement

Hors ligne etienne49

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« Réponse #14 le: 11/05/15 »
Bonsoir, ils t'ont bien mis une batterie s&s? Si ce n'est pas le cas sa ne va pas durer longtemps car quand la batterie passe sous 80% d'état de santé le s&s se désactive.  ;)

 

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