Sujet: Reprogrammation TSi 122 - 132500km

[Kiara57]

Boîtier et repro c'est différent.
Boîtier c'est de la quincaillerie pour ma part, une repro faite par un professionnel dans les règles de l art c'est différent. Et je parle pas du ptit rigolo qui fait ça à l arrache.

[Chti45]

 

[FireBird]

Boîtier et repro c'est différent.
Boîtier c'est de la quincaillerie pour ma part, une repro faite par un professionnel dans les règles de l art c'est différent. Et je parle pas du ptit rigolo qui fait ça à l arrache.

Tu as totalement raison de plus un boitier à un réglage standardisé tandis qu'une reprog est propre à chaque moteur et c'est beaucoup mieux optimisé à tout les niveaux genre consommation de carburant, lissage de la courbe de puissance etc...

[chicho9228]

Je suis pas vraiment d'accord avec vous   
Simplement car on peut aller faire reprogrammer sa voiture et mettre la reprog sur un boîtier qu'on branche quand on en a envie on a comme ça l'avantage d'avoir une reprog propre et la possibilité d'en profité quand l'envie nous prend....

[FireBird]

Encore faut-il que le boitier soit reprogrammable et cela m'étonnerai franchement que tout les boitiers le sont. J'ai Br performance il font aussi un switch pour quand l'envie te prend d'augmenter et réduire la puissance. En tout cas moi j'avais déjà mis un boitier sur une de mes voiture, après elle fumée noire , une vraie m**** et puis avec un boitier tu gagnera jamais autant de puissance qu'avec une reprogrammation bien faite, surtout pas du stage 2 ou 3.

[chicho9228]

Encore faut-il que le boitier soit reprogrammable et cela m'étonnerai franchement que tout les boitiers le sont. J'ai Br performance il font aussi un switch pour quand l'envie te prend d'augmenter et réduire la puissance. En tout cas moi j'avais déjà mis un boitier sur une de mes voiture, après elle fumée noire , une vraie m**** et puis avec un boitier tu gagnera jamais autant de puissance qu'avec une reprogrammation bien faite, surtout pas du stage 2 ou 3.

Ça existe en tout cas mais faut un minimum de connaissance en la matière dont je n'ai pas mdr ! 
Mais je suis d'accord avec toi pour stage 2/3.

[Kiara57]

Il faut vraiment bien touché pour faire ce genre de chose je pense.

[OCiN]

Le mieux s'est d'acheter plus puissant tout de suite, ceci dit j'aimerais bien pouvoir tester un jour juste pour voir

[Kiara57]

Ça c'est clair.

[MasterPrenium]

Tu peux pousser un TSI 122 CAXA à plus de 200ch mais bon, il faut quelques modifs matérielles 

[Kiara57]

Ba il faut changer bcp d'éléments pour que le reste supportent les CV en plus. Lol

[OCiN]

Pour 200 € pas de souci 

[ceven]

Encore faut-il que le boitier [...] surtout pas du stage 2 ou 3.

Je sais pas chez vag mais en tout cas des boîtiers stage 2 ou 3 existent chez Mini, en prime c'est qqch de qualité

[FireBird]

Ben tu testeras le boitier additionnel si c'est de la qualité alors sur ta futur ed 35. 

[ceven]

pas sur une vag 

Chez mini :
http://adwshop.com/manic-motorsport/422-manic-motorsport-stage-2-pour-mini-cooper-s-john-cooper-works.html

Au final ça revient au même qu'une reprog sans banc comme le fait APR, tout est calculé au bureau d'étude. Mais c'est sur que nous ne sommes pas sur du sur mesure