Auteur Sujet: TSI122 et première révision  (Lu 17460 fois)

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Hors ligne karyn

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TSI122 et première révision
« Réponse #15 le: 11/09/11 »
Mais une voiture qui fait 30 000km en ville..... :nul:
30000km en ville en 2 ans ... c'est quand même chaud !  :jap:
À moins de tourner toute la journée avec la voiture :quoi:, et dans ce cas, ce n'est pas trop gênant étant donné que le véhicule ne fait pas des arrêts/redémarrage, ce qui a tendance à user plus rapidement les moteurs
Golf 6 TEAM 1.6 105 DSG 7 - BMW G650GS

Hors ligne kenny24

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TSI122 et première révision
« Réponse #16 le: 11/09/11 »
Les concessions ont tout interet de conseiller leurs clients pour une révison à 15 000 km ou 1 an !
C'est financièrement plus interessant pour eux ! :ecritla:

Mais du coté du proprièraire, le choix doit se faire en fonction de l'utilisation du véhicule !
Ville, campagne, autoroute....
La différence est là et seul le bon sens doit orienter ton choix sur 15 ou 30 000 km pour la périodicité de tes vidanges !
Mais une voiture qui fait 30 000km en ville..... :nul:

En ce qui me concerne, c'est clair que ce sera 15 000 km ! Le moteur ne peut qu'apprécier et la voiture en général aussi !
Je l'ai toujours fait ainsi et" long life" ou pas je continuerai ainsi
..peut etre aussi pour ca que j'ai amené ma Bora 1.6 essence à 270 000 km  ;)

Vous semblez oublier que les huiles utilisés ont vachement évolués et sont étudiés pour.
Personnellement, j'ai emmener ma Golf à 15000km à la CC car l'ODB me réclamait l'entretien. Bah le chef d'atelier n'a pas cherché à profiter de la situation, il m'a dit que ce n'était pas normal, qu'il n'y avait pas d'entretien à ce kilométrage et qu'il s'agissait d'une erreur de programmation et m'a réinitialisé l'ODB et je suis reparti avec 15000km supplémentaire.
Golf 7 2.0 TDI 184 GTD Gris Limestone
Ex : Golf 6 TSI 122 Carat R Line gris titane - media in - camera de recul - Bi xénon avec feux de jour à led - éclairage de plaque OEM à led - feux arrière à Led - Embouts de sorties d'échappement Skoda Yéti

Hors ligne karyn

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TSI122 et première révision
« Réponse #17 le: 11/09/11 »
Moi j'ai rendez-vous la semaine prochaine ... pour les 30000, et je viens juste de passer les 30000 (depuis 2 jours) ...
c'est grave docteur  :ptdr:
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Hors ligne carat2011

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TSI122 et première révision
« Réponse #18 le: 11/09/11 »
- une pièce de rappel qui a été changé et qui ma couté une nuit dans la concession (la seule qu'ils avaient en stock était défectueuse...)
Une pièce de rappel? :gratte:
Pourrais-tu nous en dire plus Neo91?
Golf VI - TSI 122CH - BM - CARAT - Noir intense - 5P - Pack Vancouver + Park Assist avec caméra de recul
Commande le 30 Avril 2011 - Livraison le 06 juillet 2011. Châssis 2012

Hors ligne carat2011

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TSI122 et première révision
« Réponse #19 le: 11/16/11 »
Personne n'a une idée sur cette pièce de rappel concernant les TSI122 dont Neo91 parle? :gratte:
Golf VI - TSI 122CH - BM - CARAT - Noir intense - 5P - Pack Vancouver + Park Assist avec caméra de recul
Commande le 30 Avril 2011 - Livraison le 06 juillet 2011. Châssis 2012

Pasfacile

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TSI122 et première révision
« Réponse #20 le: 11/16/11 »
Il faut demander au CC le nom de ce fameux rappel et en quoi il consiste , histoire de savoir si on doit déjà avoir peur , même si la mienne est un TDI ... :help:

Hors ligne hfboy

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TSI122 et première révision
« Réponse #21 le: 12/31/11 »
après lecture , je ne sais toujours pas si c'est 15 ou 30  :quoi:  (bon j'en suis loin encore )
bon ben tous les ans , peu importe le km c'est tranquille comme sa.

je vien d'avoir mon tsi 122 , vous pensez qu'il est à jour ?

Hors ligne dows38

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TSI122 et première révision
« Réponse #22 le: 12/31/11 »
 :coucou:
moi a la reception de mon vehicule,a la remise des papiers d'entretien figuré la mention long life soit 30000km
a voir
golf6 tsi comforline 122 blanc candy,pack city,pioneer avic 940ft kit focal +caisson bus 20 vendu

Hors ligne calimero

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TSI122 et première révision
« Réponse #23 le: 12/31/11 »
Le mieux à mon avis  c' est de faire la vidange post rodage (m.o offerte ) afin d' éliminer les limailles et de changer le filtre à huile et de partir en entretien long life comme c' est prévu a l' origine .
Toutes les golfs sont en ll en sortie d' usine .
Je préfère respecter les données du construteur que le baratin d' un cc .
G6 tdi 105 confortline gris titane pack city 2 rcd510

 

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