Sujet: [Question] Montée en température trop lente ?

[jeff44]

Bonjour,

J'ai récemment fait l'acquisition de ma golf 6 TDI 2.0L DSG6.

J'ai remarqué un temps de chauffe très lent comparé à mes précédentes voitures. Ce matin, il a fallu 13kms pour atteindre les 90°C de croisiere (visible au tableau de bord). Je précise qu'il faisait 11°C température exérieure.
La montée de l'aiguille n'est pas progressive et s'est même arrêtée queques minutes sur 70°

Est ce normal ? Avez vous une montée en T° comparable ?
Pouvez vous jeter un oeil à votre tableau de bord et me dire combien de Kms il vous faut pour atteindre la T° de croisiere ainsi que la T° exterieure. Ca me fera une idée.

Merci d'avance
JF

[VWcup99]

oui de même
une bonne dizaine de kilomètre
la voiture n'est pas poussée a plus de 2000- 2200 tr/min.
Il faisait 8-9°C aujourd'hui

A noter que a peine arrivé a 90°C ( pour l'eau ) , l'huile n'est pas encore dans une température de fonctionnement idéale....il faut encore un peu patienter pour monter 

Ca ne me choque pas au niveau du temps

Par contre ce que j'ai remarque c'est le temps qu'il faut pour refroidir.....une bonne heure après l'arrêt; l'eau affiche encore un bon 50-60° ( 15-25°c dehors) 

[xav400b]

Salut, , ce topic tombe bien, je voulais aussi en parler.

Bref, j'ai le 1.6 L bluemotion 105 cv . le matin il me faut bien 15-16  km d'autoroute à  pour qu'elle arrive à sa t° de fonctionnement en roulant à 110 maxi (je parle de la température d'huile). En revanche, je trouve celle-ci super chaude: quand je roule entre 2200 et 2700 trs/mn sur autoroute, la température ne descend jamais en dessous de 103°C, elle est même montée à 107 °c. Est ce parce qu'elle à moins de 2000 km et que les contraintes mécaniques (moteur pas encore libéré)  font que l'huile chauffe beaucoup ?

Sur route par contre, elle "redescend" à 95 - 100 °c .....

j'ai le temps de remarquer ce problème car je fais entre 180 et 200 km par jour avec.

D'autre cas dans le même genre ?

[kevart]

Tout est logique.

Et 103°c pour la Temp d'huile n'est pas anormal. On est pas au °c prêt et généralement les motoristes essaye de la garder vers les 100°c...par contre si elle monte au dessus de 130°c, tu peux te dire qu'il faut regarder...quoi que ton ODB t'aura déjà prévenu.

[jeff44]

Bonsoir,
Pour ma part, si la montée en T° me semble plus lente que sur mes précédents véhicules, une fois calé sur le 90°, l'aiguille ne bouge plus.
S'agit t'il de la T° du liquide de refroidissement ou bien de l'huile (a gauche sous le compte tours) ?.

[kevart]

Bonsoir,
Pour ma part, si la montée en T° me semble plus lente que sur mes précédents véhicules, une fois calé sur le 90°, l'aiguille ne bouge plus.
S'agit t'il de la T° du liquide de refroidissement ou bien de l'huile (a gauche sous le compte tours) ?.

T° d'eau.
La T° d'huile est sur l'affichage de l'ordinateur de bord.

[grabby]

 

[jeff44]

Je ne savais pas que la T° de l'huile pouvait être affichée sur l'ODB.
J'essayerai... c'est dans quel menu ?
Merci pour l'info

[xav400b]

c'est sur les chassis 2010, , avec les indications de vitesse moye,,  conso instantanée ....

[kevart]

c'est sur les chassis 2010, , avec les indications de vitesse moye,,  conso instantanée ....

Temps de parcoure 1 et 2...j'en suis à plus de 80H...c'est marrant!

[xav400b]

Oui, c'est amusant. j'en suis a 40 h environs pour 2200 km... qu'est-ce que ça se traine une golf BM !! :)  LOL

Sinon avec la remise à zéro du trip, ça ne remet pas à zéro , justement le total d'heures d'utilisation. c'est normal, docteur ?

[AJBe]

Tout à fait normal  voir le mode d'emploi page 28!
La mémoire 1 est remise à zéro automatiquement après un arrêt supérieur à 2 heures, la mémoire 2 se remet aussi à zéro après 9999km ou 99h59'.
Sur mémoire 1 un appui long sur OK/Reset remet à zéro la mémoire 1, même procédure pour la mémoire 2.

[kevart]

La mémoire 1 est remise à zéro automatiquement après un arrêt supérieur à 2 heures, la mémoire 2 se remet aussi à zéro après 9999km ou 99h59'.

Zut, j'aurai préféré qu'il ne se remette pas à 0.

[jeff44]

Donc vous me dites pas d'info T° huile sur une Golf 2009 ?
C'est un scandale !

[timgor]

Bonjour,

J'ai récemment fait l'acquisition de ma golf 6 TDI 2.0L DSG6.

J'ai remarqué un temps de chauffe très lent comparé à mes précédentes voitures. Ce matin, il a fallu 13kms pour atteindre les 90°C de croisiere (visible au tableau de bord). Je précise qu'il faisait 11°C température exérieure.
La montée de l'aiguille n'est pas progressive et s'est même arrêtée queques minutes sur 70°

Est ce normal ? Avez vous une montée en T° comparable ?
Pouvez vous jeter un oeil à votre tableau de bord et me dire combien de Kms il vous faut pour atteindre la T° de croisiere ainsi que la T° exterieure. Ca me fera une idée.

Merci d'avance
JF

J'ai exactement pareil (70° puis 90°), je laisse tourner 1 mn, 200m pour atteindre une nationnale droite et 10 km en moyenne pour atteindre 90° et ne plus bouger