Conduite à grande vitesse des fois trop grande vitesse sur sec, pas sec et même trop mouillé.
La bête est montée à l'avant en Michelin Pilot Sport truc machin 3. Un peu déçu, sorti du Dunlop Sport MAXX RT bidule, je m'attendais à plus de grip en traction et plus de précision. Mais non, en grip il se valent tous les deux mais en précision un petit poil de plus pour le Dunlop.
A l'arrière c'est du Bridgestone RE050 et des brouettes. Ils remplissent bien leur travail en toutes circonstances, parfaits pour la Golf mais ils sont bruyants.
Comme d'habitude, je pense que les meilleurs sont les prochains, mais lesquels ?
Avant c'était des Pirelli P0 Roso, à froid vraiment très secs et durs, une fois chauffés, un régal.