Auteur Sujet: [TDI 110] Voyant FAP et échappement + Clignotement voyant préchauffage  (Lu 256900 fois)

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Hors ligne laurent'gina

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vu la facilité de la changer si elle n'est pas prise en charge autant le faire soit même !

C'est bien se que je compte faire si tel n'est pas le cas  ;)
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Hors ligne seb60

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Certes , tout le monde ne veut pas bidouiller sous sa voiture .

Au vu des retours que l'on a rien que sur le forum , nous sommes bien dans un cas de garantie vice caché , VW doit prendre en charge entièrement la note .

Je pense que si cela continue cette fievre de capteur qui tombe en rade a deux ans et quelques certains journalistes vont se faire un plaisir de faire un petit papier dans la presse spécialisée .  :ptdr:

Hors ligne ksar

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Salut à tous!

Je m'ajoute à la longue liste des voyants .
Allumé depuis hier, rien vu de spécial à part ça, même si ce matin elle me faisait des sur régimes au ralentit (1100 tours/min au lieu des 980 tours/min habituels).

J'ai appelé mon CC qui n'a pas de place avant début septembre.
Je pars fin de semaine prochaine avec la golf 6 pour un périple de 3000 bornes environs, je sent que je vais rentrer à pieds  :siffle:

Golf 6 TDI 110 de 05/2009 avec 75000 kms.
Je fait 50/50 entre ville et autoroutes (bizarrement la semaine dernière on à fait 1500 bornes d'autoroute, ça aurait du le régénéré le FAP  :quoi: )

@++

Hors ligne seb60

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Oui Ksar le fap aurait du être bien décrassé.
Demande bien à ta concession si tu peux rouler comme cela , car le kilométrage depuis que le l anomalie est détectée est enregistré dans le calculateur.

On a vu des concessionnaires qui pouvait pas prendre la voiture avant 8 semaines dirent a leur client , Tintin la garantie vous avez trop fait de kilomètres depuis l'anomalie !

Dingue mais véridique , donc couvre toi appelle la concession au moins ils pourront pas se défausser plut tard

Hors ligne laurent'gina

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Bon premier retour pour ma part.
Le gars m'a annoncé que VW prend 70% à sa charge.
Le reste passera dans mon extension de garantie liée au crédit (que je déconseille)
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Hors ligne ksar

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Merci Seb60!

Enfaite ce matin je suis aller campé devant chez lui  :honte:, et du coup il me garde la voiture aujourd'hui pour regarder ce qu'il y a.

Comme ça je suis couvert! Je leur ai ramené la voiture à temps!

@++

Edit : Je viens de reprendre la voiture, ils ont changés une sonde ! Comme quoi c'est une panne courante, ils ont toujours une pièce de ce type en stock!

Bien  comptent de retrouver ma golf.

@++
« Modifié: 08/12/11 par ksar »

nycobdx

  • Invité
Bon premier retour pour ma part.
Le gars m'a annoncé que VW prend 70% à sa charge.
Le reste passera dans mon extension de garantie liée au crédit (que je déconseille)

Je partage ma mésaventure, si ça peut aider d'autres clients...

Nous venons d'avoir le même problème (voyant moteur allumé 2 jours avant la fin de garantie). Passage chez vw, d'après eux juste parce que le fap n'a pas régénéré. Ils nous conseillent donc de rouler sur autoroute, chose que je fais le jour même et le lendemain, voyant toujours allumé... Retour à vw, qui ne veulent rien faire puisqu'on a rdv pour la révision des 30.000, 10 jours plus tard.
Résultat après révision, capteur de pression du fap défectueux (changé sans notre accord), il y a bien prise en charge de 70% de la pièce, mais au final avec la main d'oeuvre, 240€ de notre poche.
Après rdv avec le directeur de la concession, ils ont bien reconnu avoir fait une erreur (ils auraient dû ouvrir un dossier à la 1ère visite pour préserver la garantie), et m'ont rendu le chèque, prenant le montant de la facture à leur charge.

Hors ligne S@m

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Même problème que vous avec le voyant orange d'achappement.
Je porte ma voiture chez le CC, on vous a régénéré le FAP et mis à jour le calculateur moteur.
Pourtant j'ai parlé de cette sonde à mon CC mais il m'a dit qu'elle n'était pas en cause !
Ca fera 340 € (p*t*in de m**de !!!) qu'ils m'ont facturé.

Deux semaines passe et rebelote le voyant.
Je décide de brancher mon VCDS, de me renseigner sur internet de la correspondance des erreurs et tiens bizarre c'est cette fameuse sonde. Je décide de ne plus leur laisser ma voiture à ces incompétents (surtout peur de la facture !) et décide de commander une nouvelle sonde. La sonde coûte 58€ TTC et une nouvelle référence est disponible. La pièce est de stocke (ce qui prouve bien qu'elle est souvent commandé).
Ca m'a pris 10 mins à changer (trois vis, deux tuyaux à démonter).
Un petit effacement des erreurs sur VCDS et rien à signaler jusqu'à présent.

Alors je compte bien écrire à la CC et à VW car c'est pas normal de me facturer 340€ pour du vent !

Hors ligne seb60

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Rappelons nous qu'un garage à un devoir de résultat , donc si on vous fais payer une douloureuse qui après coup n'a rien changé au problème = on ne paie plus

Rappelons nous aussi que volkswagen est soumis à la garantie de vice caché aprés la garantie légale de deux ans.
Dans ce cas la c'est un vice caché au nombre de personne souffrant de ce problème de sonde !
On ne doit pas débourser un centime ....

Hors ligne Wheelfan

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Rappelons nous qu'un garage à un devoir de résultat , donc si on vous fais payer une douloureuse qui après coup n'a rien changé au problème = on ne paie plus

Rappelons nous aussi que volkswagen est soumis à la garantie de vice caché aprés la garantie légale de deux ans.
Dans ce cas la c'est un vice caché au nombre de personne souffrant de ce problème de sonde !
On ne doit pas débourser un centime ....


100% d'accord  :jap: mais on parle d'obligation de résultat au niveau législatif... Pas taper... :honte:

Hors ligne laurent'gina

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Et bien pour ma part l'extension de garantie a pris en charge le reste de la facture donc rien a payer, et une voiture qui remarche du tonnerre  :youpi:
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Hors ligne CraK

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Voyant du FAP qui c'est allumer dimanche soir sur autoroute... Et a suivi 1h d'autoroute et le voyant est rester allumer....
Lundi je la prend pour aller au CC ... Et la voyant prechauffage qui sallume...
Ça fait bizard de plus avoir de patate.... =0
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Edit: voiture fini... Changement sonde de pression pris sous garantie ... Reception voiture samedi matin... Fini boulot trop tard...
« Modifié: 08/25/11 par CraK »
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Hors ligne saigon

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Bon, je déterre le topic  :pascontent:
Ca fait à peine 4 mois que j'ai changé cette sonde capteur pression differentiel, et voila maintenant que le voyant préchauffage s'allume.
Bien entendu, plus de puissance sur une autoroute Allemande!!!!!La galere!!! :orage:
Prise de RDV en CC.

Hors ligne badgon3

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Bon ... c'est mon tour ! avec mon 2.0 tdi 140 de 2009 (garantie passé depuis  mars 2011... comme par hasard) avec 62000km au compteur ... le voyant c'est allumé en fixe en roulant sur l'autoroute ce matin ...

Déja que j'ai la révision des 60000km a faire ... en plus j'ai ce pb maintenant ... je travaille plus pour donner mes sous a vw moi ...  :manif: :manif: :manif:
« Modifié: 10/09/11 par badgon3 »

Hors ligne andiinio

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le voyant de l' échappement c'est alumé pour moi hier :(


sauf que moi le problème de la sonde avez déjà été remplacé au paravent suite a tout les voyant allumé ( fap , échappement , préchauffage )


quelque a une idée quand c'est juste  l'échappement allumé ? merci

 

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