Auteur Sujet: [TSI122] fuite d huile sur 1.4 TSI 122 CV: turbo, reniflard, boite ??? ...  (Lu 154436 fois)

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Ouf il était temps :siffle:
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Hors ligne zito 77340

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 :youpi:cool....

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hier le chef d atelier avait pris l initiative d appeler VW france pour se plaindre de la situtaion /// du coup VW france m a appelé ce matin pour s excuser à plusieurs reprises de ce problème de pièce en reliquat...

Ca ne va pas m empêcher d envoyer une lettre de plainte pour avoir une extension de garantie et me faire rembourser le FEDEX au moins ..je vais pas les lâcher ///

en tous ca :fete:s très content d avoir récupéré ma voiture .. et demain les vacances ....plus sereines // beaucoup plu sereines //

 :fete: :fete:
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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Demandes une révision gratos  ;)
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je vais tout essayer !!! du coté de VW france ou du coté du garage ..
et  ;) j avais bien pensé aussi à la petit révision des 30 000 km .... qui pourrait par exemple être gratos ... j evous tiendrai au courant au fur et à mesure ///  :boire:
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Tu as raison ne lâches rien, PIT BULLE :hahaha:
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Sebich, j'ai regardé sur la mienne. Et bien, la baie moteur est tellement bien remplie qu'il m'est difficile de voir la partie admission du moteur. En tout cas, 12 300 bornes et le moulin est aussi propre que si la voiture sortait de concession (après 9 mois d'utilisation).
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Heureusement que la pb n'est pas général. 
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J ai envie de pleurer .. Je suis passe chez mon CC italien ... On a mis la voiture sur le pont ... La fuite est toujours la ... Il y a encore de l'huile partout derrière le moteur sur la boite ..etc
J ai démonte le tube qui va du turbo au boitier papillon .. Et j ai trouve plein d huile a l intérieur ...
La voiture va lundi au garage italien ... Quelle tristesse ...
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Eh bien , ca resemble a un pb de join de culasse ou niveau d'huile trop important!
[TSI 122] Confortline 5p BVM gris titane Commandée le 25 juin 2011.... Semaine de fabrication 37 Livraison Semaine 40
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Le turbo est propre? Interieur?
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Demande un changement du moteur+turbo.

Je suis triste pour toi  :triste:
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J ai envie de pleurer .. Je suis passe chez mon CC italien ... On a mis la voiture sur le pont ... La fuite est toujours la ... Il y a encore de l'huile partout derrière le moteur sur la boite ..etc
J ai démonte le tube qui va du turbo au boitier papillon .. Et j ai trouve plein d huile a l intérieur ...
La voiture va lundi au garage italien ... Quelle tristesse ...

Ton niveau d'huile est il fortement descendu ? Tu as une fumée bleu à l'échappement ? Avaient ils ouvert la culasse en France ?

Je pense que ton CC Français va passer un sale 1/4 d'heure.

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Si pas de réparation possible, demandes une reprise et prends en toi une nouvelle.  :quoi:
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Si pas de réparation possible, demandes une reprise et prends en toi une nouvelle.  :quoi:

C'est réparable, surtout que c'est sous garantie et que VW France est au courant. On ne parle pas d'une voiture accidentée.

 

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