Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[Sablo]

Ouais ou juste sous garantie, comme n'importe quel garage Français, à voir maintenant si ça se repete dans un an...

[cédric92]

Moi aussi problème de broutage depuis quelques semaines, je suis déçu par la qualité de cette voiture, je n'ai que 21000 Km au compteur et déjà un problème d'embrayage. 

A 8000 Km, je la ramenais pour des bruits de plastique. Ils m'ont réglé les portes arrières mais toujours des bruits de plastiques.

[pk-fr]

.....plastiques.......... ou joints ?

[cédric92]

.....plastiques.......... ou joints ?

Pour moi se sont les plastiques, ca grésille de partout c'est une horreur. Quand je roule sur les champs élysée c'est la cata...

Même quand je mets la ventilation à fond sur le pare brise, il y a un clac clac. Mais VW me disent que s'il démonte tout ça peut être pire après.

J'ai appelé ce matin à 10 heure le garage, j'attends encore qu'il me rappelle.

[cédric92]

j'hallucine, rendez vous le 4 avril pas avant. Le CC n'est pas au courant de problème sur la DSG 7.

[grabby]

j'hallucine, rendez vous le 4 avril pas avant. Le CC n'est pas au courant de problème sur la DSG 7.

ils sont chargés au SAV 

[Golfiste Récidiviste]

j'hallucine, rendez vous le 4 avril pas avant. Le CC n'est pas au courant de problème sur la DSG 7.

Il fait certainement semblant de ne pas connaitre.

[Fil2Fer94]

j'hallucine, rendez vous le 4 avril pas avant. Le CC n'est pas au courant de problème sur la DSG 7.

Tu es sur de ne pas avoir fait d'erreur de numéro et d'avoir appelé le cirque Pinder ?

Tu as intérêt à venir avec des billes le 04/04

[pnikko]

Salut

J'ai trouve ça pour un reset dsg7 au vag com


La procédure du reset de la boite DSG (Stonic) 6 qui est décrite sur le site de Ross-tech (>> ICI <<) ne fonctionne pas sur la version 7 rapports présente sur l'A1.

Il semblerait que les différentes étapes (channel 61- 60 - 62/67 - 68 - 65 - 63 - 69) aient été remplacées par une seule (Channel 60).
Voici la procédure a suivre exactement:

1- Faire monter la boite et le moteur en température de fonctionnement (en faisant un petit tour par ex).
2- Sélecteur sur 'P', Frein a main mis, et pied sur le frein
3- Mettre le contact mais sans démarrer le moteur
4- Sur le VCDS aller dans Transmission (02) -> Basic settings
5- Group 60 -> Read
6- Attendre jusqu’à avoir l'affichage suivant: 4 - 0 - 0 (255 a la place du 4 montre que la procédure a échoué).
7- Démarrer le moteur dans les secondes qui suivent l’étape 6 (si on attend trop longtemps on se retrouve avec 255 - 7 - 0 et il faut recommencer a l’étape 4)
8- Attendre jusqu'a ce que l'on ait l'affichage suivant 254 - 0 - 0. Pendant la durée de recalibration, on doit entendre la transmission faire du bruit, c'est normal. L'ODB peut également afficher un message d'erreur, c'est normal...
9- Fermer le VCDS et éteindre le moteur.
10- Suivre la procédure de réapprentissage donnée sur le site de Ross-Tech pour la DSG 6 (>> ICI <<). Cette procédure est facultative dans la mesure ou le réapprentissage se fera de toutes manières en roulant.

Voila.
Chez moi ca n'a pas transfiguré le comportement de la boite mais ca l'a rendu plus douce lors des rétrogradages ce qui est deja appréciable.

À tester

[Fil2Fer94]

le problème est que ce n'est pas fiable dans le temps. comme si le nouvel apprentissage dégradait le fonctionnement.

[cédric92]

oui, ça fait peur autant d'attente, il me tarde de savoir ce qu'il vont me dire. Je me prépare au pire

[grabby]

oui, ça fait peur autant d'attente, il me tarde de savoir ce qu'il vont me dire. Je me prépare au pire

Ben cherche le mot "Normal" dans Wikipedia

Volkswagen le prononce "Nooooormmmal"

et ils rajoutent souvent "c'est normal monsieur" 

[cédric92]

Je me demande si je dois pas essayer un autre CC, différent de celui où je l'ai acheté.

J'aurai peut être un RDV plus tôt. Je suis tellement pressé de savoir....

[grabby]

Je me demande si je dois pas essayer un autre CC, différent de celui où je l'ai acheté.

J'aurai peut être un RDV plus tôt. Je suis tellement pressé de savoir....

au pire tu peux faire les 2 CC

[pnikko]

le problème est que ce n'est pas fiable dans le temps. comme si le nouvel apprentissage dégradait le fonctionnement.

Bon je vais quand même aller tester ce reset aujourd'hui, bon au pire ça ne marche pas et voiture plante comme ça elle ira direct au vw