Salut à tous !
Désolé de déterrer un peu ce topic, mais j'ai eu un peu le même problème pour le premier plein de ma G6 TDI 105.
J'avais auparavant une Golf 4, et le pistolet entrait facilement jusqu'au bout, à la verticale, poignée vers le bas.
Sur la Golf VI, j'ai été surpris de ne pas pouvoir entrer le pistolet dans la même position à cause des 3 ergots visibles sur le haut du trou de remplissage.
J'ai donc dû mettre le pistolet quasi à l'horizontale, enfoncé de 5cm. Le plein s'est quasiment fait, j'ai arrêté lorsque le pistolet a déclenché.
En redémarrant, j'ai constaté que l'aiguille n'était pas à fond de plein... Est-ce normal ? Y'a-t-il une technique particulière pour mieux entrer le tuyau du pistolet et éviter qu'il ne "claque" trop rapidement ?