Merci Yannco 78, pour l'article c'est intéressant et c'est bien sûr tout à fait cohérent d'un point de vue énergétique et rendement moteur.
Polo, tu vois que la consommation ne monte pas trop, grâce aux phases de descente où il y a peu d'injection. Vu que tu as 9km de montée puis de descente à l'aller, tu dois avoir l'inverse au retour. Tu pourrais donc nous illustrer 2 choses en relevant les consommations moyennes du parcours:
- L'influence moteur chaud/froid
- la consommation en montée et en descente
Je peux t'embêter et te demander de faire quelques petits relevés?
1 - distance de la phase de montée et distance de la phase de descente (à 100m près , ca doit être possible avec l'ODB de la Golf non?)
2 - consommation moyenne arrivé en haut (ou en bas), et consommation moyenne une fois le trajet fini.
Ca permettra de fournir des éléments intéressants :)