Auteur Sujet: Gicleurs Lave glace (Lu 39387 fois)

Kyle · « **Réponse #45 le:** 11/30/11 »

le fil de fer fonctionne pour les anciens gicleurs qui avaient un simple trou .
Sur la golf ce sont des pulverisateurs chauffants , si tu les perce ca te fera un jet degeulasse et peut etre que la resistance sera hs .

Mazette, c'est bon à savoir à ça !

Je lisais les autres posts précédents. Un conseil : si vous utilisez des produits un peu "costauds" pour nettoyer les buses, il vaut mieux bien rincer la carrosserie pour ne pas voir la peinture déguster de l'acide ou tout autre liquide agressif.

Patrizio · « **Réponse #46 le:** 12/04/11 »

Pour detarter un peu de vinaigre d'alcool .

Patrizio · « **Réponse #47 le:** 12/04/11 »

Citation de: Kyle XY le 11/30/11

Non, ils ne chauffent pas. Ce qui me fait penser que par temps de neige où il y aurait de la glace, je suis bien content d'avoir mes AB avant pour prendre le relais au cas où...

En effet les xenons sont des lampes dites froides . C'est pour cela que le systeme de lave phares est obligatoire sur une voiture equipees de xenon .

Capsurlagolf · « **Réponse #48 le:** 12/04/11 »

Effectivement

Patrizio · « **Réponse #49 le:** 12/04/11 »

Perso , pour ne pas avoir de souci j'utilise du lave glaces a base de glycol ( sans eau ) comme ca pas de calcaire , donc pas de bouchon .

Capsurlagolf · « **Réponse #50 le:** 12/04/11 »

Ca se vend en centre auto

Patrizio · « **Réponse #51 le:** 12/05/11 »

en centre auto ou rayon auto en grande surface .

Capsurlagolf · « **Réponse #52 le:** 12/05/11 »

cdk02 · « **Réponse #53 le:** 12/05/11 »

Un petit bidon de produit concentré à 1€ de chez VW avec de l'eau déminéralisée fonctionne très bien aussi.

Capsurlagolf · « **Réponse #54 le:** 12/05/11 »

Ou du concentré en centre auto et l'ajouter avec du liquide lave glace.

cdk02 · « **Réponse #55 le:** 12/05/11 »

De toute façon, c'est rare que j'en rajoute. J'utilise très peu le lave glace en été (ça étale les insectes sur le pare-brise plus qu'autre chose, je préfére laver assez souvent le pare-brise et puis ça prends 5 minutes). Seul en hiver ou je l'utilise d'avantage.

Capsurlagolf · « **Réponse #56 le:** 12/05/11 »

Oui pour retirer les traces de gras lorsqu'il pleut

Kyle · « **Réponse #57 le:** 12/05/11 »

Citation de: Patrizio le 12/04/11

Citation de: Kyle XY le 11/30/11
Non, ils ne chauffent pas. Ce qui me fait penser que par temps de neige où il y aurait de la glace, je suis bien content d'avoir mes AB avant pour prendre le relais au cas où...
En effet les xenons sont des lampes dites froides . C'est pour cela que le systeme de lave phares est obligatoire sur une voiture equipees de xenon .

A ceci près que j'ai déjà eu l'occasion de récupérer ma voiture l'hiver en sortant du boulot, neige fondue + regelée = glace et je ne tenterai pas le coup du lave-glace pour claquer les moteurs qui servent à sortir les gicleurs des pare-chocs s'ils sont couverts de glace.

Capsurlagolf · « **Réponse #58 le:** 12/05/11 »

Je n'osais pas le dire

Patrizio · « **Réponse #59 le:** 12/07/11 »

Citation de: Kyle XY le 12/05/11

Citation de: Patrizio le 12/04/11
Citation de: Kyle XY le 11/30/11
Non, ils ne chauffent pas. Ce qui me fait penser que par temps de neige où il y aurait de la glace, je suis bien content d'avoir mes AB avant pour prendre le relais au cas où...
En effet les xenons sont des lampes dites froides . C'est pour cela que le systeme de lave phares est obligatoire sur une voiture equipees de xenon .
A ceci près que j'ai déjà eu l'occasion de récupérer ma voiture l'hiver en sortant du boulot, neige fondue + regelée = glace et je ne tenterai pas le coup du lave-glace pour claquer les moteurs qui servent à sortir les gicleurs des pare-chocs s'ils sont couverts de glace.

Sauf erreur de ma part , les gicleurs sont propulsé par la pression du liquide , et les ressorts assurent le retour .

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