Sujet: Bruit de roulement/roulage trop présent

[carat2011]

...Et le problème de bruit d'air au niveau des retros jamais résolus chez moi

S'il s'agit d'un bruit de sifflement d'air, la source de ce problème n'est pas les rétroviseurs mais c'est au niveau du montant droit du pare brise (le joint). Déclipse ce dernier du bas (seulement une partie du bas pas besoin de tout enlever) et reclipse le tout en serrant fermement. Il ne faut pas qu'il y ait de jeu entre le joint et le montant (la carrosserie) du pare brise.
 
En ce qui me concerne, je n'ai plus de bruit depuis que j'ai fait cette manipulation.

[Myia]

Propriétaire d’une Golf GTI de 2010 depuis 24 heures j’ai constaté ce problème de bruit au roulage, surtout entre 30 et 60 km/h.
Achetée dans une concession française  , je me suis rendue aussitôt dans la concession VAG près de chez moi (Vannes).
Après quelques mètres d’essai du chef d’atelier VAG :
« Le bruit est anormal, il vient soit des roulements, soit des pneus »
Suite au contrôle visuel des pneumatiques, le verdict est tombé : usure anormale des pneus à l’avant.
Une usure dite « en escalier » de la bande intérieure (les pneus sont d’origine et ont 38700 kms et étaient montés avant l’achat à l’arrière).
Retour dans la concession française    : remplacement des pneus (225 45 17 Goodyear Eagle F1).
Le bruit de roulage a disparu, on peut apprécier le bruit du moteur même à bas régime. Ouf ! 
Les 4 pneus sont désormais neufs, et tous des Goodyear !!!

[pnikko]

Merci de ton retour.
Je connais donc la prochaine marque de pneu, actuellement en dunlop SP sport Max en 225  40 R 18 le bruit de roulement est bien présent. 

[Myia]

Je suis pas certaine que cela vienne de la marque car le bruit était vraiment  insupportable entre 30 et 50 kms/h et la déformation était manifeste à l'oeil nu.

[AJBe]

Possible mais j'ai vu plusieurs posts mentionnant que les Good Year F1 Asymetric 2 étaient les pneus s'en sortant le mieux au point de vue bruit de roulement.

Exemple http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=12482.msg308545#msg308545

[aldo6]

J'ai ma Golf6 SW avec Pirelli P7 depuis 15 jours, aucun bruit de roulement quelle que soit la vitesse.
Je suis très agréablement surpris du silence de cette voiture (TDI 140) et de la qualité de la suspension par rapport à la Golf IV que j'avais avant.

[Fiatagri127]

La Golf une déformeuse de pneus  ;Sans doute du à sa conception, la Golf est bruyante coté roulement, actuellement je suis en Dunlop 225/45/17, qui sont silencieux sur un revêtement vraiment lisse.
Dès que l'asphalte est un peu dégradé, j'ai du bruit aussi (c'est vrai que le tsi on l'entend pas  ).

Mon ex chaussée en bridgestone 205/55/16 était encore plus bruyante;La tsi de ma soeur, avec des Conti en 195 seulement, est très bruyante aussi, je pense que selon des marques il peut y avoir une différence, enfin c'est mon expérience....

Une solution pour éviter que les pneus se déforment trop; les permuter tous les 8000km, en mettant les avant à l'arrière sans changer de coté et pneus arrières à l'avant en les croisant.......

Ma G6 a 20 000Km sans que je permute les pneus de l'avant à l'arrière. Est-ce conseillé de le faire à ce kilométrage ? Est-ce que sa change quelque chose si les pneus arrières je les met à l'avant sans les croisés ?

[Beone titane]

Attention : certains pneus possèdent un sens de rotation.

[Fiatagri127]

Attention : certains pneus possèdent un sens de rotation.

Comment tu veux qu'on se trompe de sens ?

[PAPYdu48]

attention !

ne pas confondre pneus asymétriques et pneus directionnels :

- le pneu asymétrique possède un côté à mettre côté extérieur jante et l'autre à mettre à l'intérieur. C'est normalement écrit dessus comme le port salut  Il n'a pas de sens de rotation, on peut donc permuter les roues entre gauche et droite.

- le pneu directionnel a un sens de rotation, les sculptures du pneus sont en forme de flèche dans le sens de la rotation de la roue.
Il faut donc bien faire attention lors du montage et bien réfléchir si on fera plus de kms en marche avant ou en marche arrière 
vu qu'il a un sens de rotation, on ne peut permuter les roues entre gauche et droite.

un petiti topo là http://www.wpneus.fr/ci_estpneus/index.php/wpneus/aide/permutation

  buurpsss


oh le mauvais    il avait mis 2 s à asymétrique, d'où la correction nécessaire

[kythi]

merci pour le cours 

[AJBe]

et pour jouer les trouble fête, je vais ajouter le pneu asymétrique unidirectionnel 

[Fil2Fer94]

et pour jouer les trouble fête, je vais ajouter le pneu asymétrique unidirectionnel 

est-il bi-valve ?

[zedlesec]

Pour jante bi-trou

[alone93]

Soit le pneu a une fleche pour indiquer le sens d 'orientation
En l'absence de cette dernière l'inscription " DOT" doit être à l'exterieur de la jante...