Auteur Sujet: [besoin de conseil] Passage de 16pouces à 18 sans rabaisser  (Lu 23582 fois)

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Hello  :ange:

J'ai actuellement la 6 en confortline avec malheureusement l'acier moulé et les enjoliveurs en 16".

Je pense bientot passer en 17, voir 18.

Je n'arrive vraiment pas a me décider  :pascontent:

j'ai peur que 17 pouces fasse trop petit.

Mais a l'inverse j'ai peur que le 18 me fasse effet 4x4, avec également perte de puissance..  :quoi:

Qu'en pensez-vous?

Rabaisser ma voiture est-il risqué? dans le sens que j'habite a la campagne et les routes sinueuses sont fréquentes. Mais devrais-je aussi passer les dos d'âne comme un Jacky a 5 a l'heure? et je n'ai que 110 cv, la perte de puissance est-elle significative? les roulements vont-ils vraiment prendre dans leurs chouches?

Merci d'avance !  :coucou:
Golf VI Confortline 2L TDI 110  3P BVM5 Noir métal Pack visibilté -  Talladega 18" Ressorts courts H&R -45 mm - Ampoule Style HID - Kit LED complet intérieur
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Effet 4x4 garanti avec du 18" !

Si tu veux garder un minimum de confort reste sur du 17"

passer du 16" aux 18" avec des ressorts courts ça va changer ; si tu veux avoir une idée ce que ça donne: clique sur le lien dans ma signature , j'ai mis des photos; 17" Porto......
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Faut pas exagérer le 18 pouces ça va. Surtout si tu touches pas trop aux suspensions
J'avais une Scirocco avec du 18 pouces d'origine et ce n'était pas trop dur ou 4*4
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Faut pas exagérer le 18 pouces ça va. Surtout si tu touches pas trop aux suspensions
J'avais une Scirocco avec du 18 pouces d'origine et ce n'était pas trop dur ou 4*4


Du 18" sur une GOLF (pas scirocco !) fait 4x4, le look je veux dire.....si pas de ressort court

Le confort est une autre histoire, mais à 19 ans....
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pk-fr t'as un chassis sport avec tes porto 17" ?
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pk-fr t'as un chassis sport avec tes porto 17" ?

Non, châssis standard.
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ouki Merci =D

je cherche depuis un moment le rendu des 17" sur chassis std ...

pour l'instant je suis en pneu hiver 15" mais apres lhiver jvai passer sur des jantes mais j'hesiter entre du 16" et 17" .... 
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Regarde le sujet de romain 33 il avait un châssis standard au début puis il est passé dabord en 17 puis ressort court -30 et je trouve le rendu parfait

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Ok je vais regarder ça
Et entre le 16 et 17 ya beaucoup de difference??
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Niveau confort? J'en sais rien pour la golf, mais en 18 tu sent tous les défauts de la route et les pneus coûtent plus Cher le 17+ ressorts court semble le mieux pour moi après chacun ses goûts c'est toujours pareil lol

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Oui chacun ses gouts

Je viens de regarder le topic de romain 33. Avec les cour sa rend bien pas trop basse jusque comme il faut =) la tu peu encore charger des truc dans la voiture sans que ça soi trop pret du sol

Jorai bien aimer voir une golf avec uniquement les 17" sans ressort court ou filleté
Par chez moi ils doivent avoir des prix sur le macadame ils en mettent de partout
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Ok je vais regarder ça
Et entre le 16 et 17 ya beaucoup de difference??

Oui, beaucoup. Ma tsi 122 était chaussée en 16" et maintenant je suis en 17", c'est un monde.

Pour le look 17" c'est peut être plus joli, et encore j'aimais bien mes Atlanta sur du Candy......, sinon que des inconvénients; plus de bruits de roulements (très en fonction de la marque aussi) plus de consommation plus cher et surtout moins confortable.

Si j'avais eu le choix, j'aurais prix l'option dcc .......
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Donc tu conseil de passer en 16"
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J'ai tout dit un peu plus haut

Si tu veux +sport prends du 17 ou sinon+ de confort=16
Ma soeur est en 15", avec des pneus "ballon", moi en 17" il y a un monde.....

Après, c'est personnel, chacun ses priorités  ;)
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Ok merci =)
 Tous les avis sont bon a prendre :)
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