Sujet: Ou prenez vous votre carburant ?

[Pierre34]

Merci Fierza je comprend mieux maintenant 

Concernant le niveau ? si j'ai bien compris si le niveau et trop haut il y a risque de dillution mais pas s'il est trop bas ?

J'ai un peu du mal en ce moment 

[R-motion]

DAc donc en gros pour le niveau d'huile qui est un peu chiant a bien avoir sur nos 2.0 TDI enfin sur le mien CBDC je préfere rester aux millieu haut que tenter le diable et en mettre trop et boom

Tiens R-motion quel est ton code moteur ?

Faut que je regarde 

[pk-fr]

 

........."Ou prenez vous votre carburant ?" 



En cas vous ouvrez un nouveau topic "dilution de l'huile moteur TDI" (sujet connu des motoristes depuis le FAP....... )

[FIERZA]

 
Juste en complément, et pour faire court ...
On a déjà ça (voir paragraphe 6 "avaries" de ce beau document):
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4672.msg105682#msg105682
 

[FIERZA]

 

Warning: ce qui suit est peut être un peu HS, mais est-il nécessaire d'ouvrir un nouveau sujet ?

Depuis des lustres, je lis des tas de choses sur les carburants (en particulier le gazole) additivés ou pas ...
Alors, j'ai cherché, et finalement trouvé une étude de la SAE (Society of Automotive Engineers) aux States.
Je vous joins donc l'original en anglais avec les figures ainsi qu'un traduction sommaire faite par ... Microsoft, mais sans les figures.
Comme on est dimanche, je vous en déconseille la lecture après un déjeuner copieux.
Pour ceux qui voudraient "survoler", j'ai passé deux paragraphes de ma traduction en bleu + souligné
je vous laisse lire, et après, on verra pour les questions 
Bon dimanche

[timor]

J'ai une question, en ne parlant pas de la partie légal, est-ce que les nouveau crtdi sont compatible fioul domestique?

[Kyle]

Si c'est du fioul destiné au chauffage, à mon avis, il vaut mieux ne pas tenter le diable. Les mécaniques diesel modernes sont devenues tellement pointues et sensibles qu'un carburant non adapté va se traduire par des pertes de performances, des ratés d'allumage et la destruction à plus ou moins terme de tous les éléments d'injection.
Du fioul domestique, c'est passage dans le brûleur, allumage et basta.

[Chti45]

J'avais lu quelque part que le fioul domestique était moins bien filtré et présenté plusieurs impuretés.
Tous ceci est néfaste pour les systèmes d'injection moderne.

[serge67]

J'avais lu quelque part que le fioul domestique était moins bien filtré et présenté plusieurs impuretés.
Tous ceci est néfaste pour les systèmes d'injection moderne.

Mêmes échos négatifs

[timor]

Pourtant d'après beaucoup de monde, c'est le même carburant sauf avec des additifs en moins et d'autres en plus. Impureté je n'y crois pas trop.

[Chti45]

Ils en parlent dans autoplus n°1312 d'octobre 2013.

Il vaut mieux du gasoil agricole.... 

[AJBe]

Je crois aussi, car la technologie de pointe est présente là aussi, CAN bus, injection hi tech et reprogrammation sont la norme.

[FIERZA]

J'ai une question, en ne parlant pas de la partie légal, est-ce que les nouveau crtdi sont compatible fioul domestique?

  En aucun cas !
Le taux de cétane mini pour nos TDI (et les autres ...) est de 51.
Celui du fioul est de 49 mini et les additifs ne conviennent pas !
Pour une Benz 240 ou une R19 des années 80 c'est bon techniquement , mais pas légalement 
Alors, attention à la casse avec les moteurs modernes ...
 

[timor]

Ok merci, c'etait juste pour connaitre le sujet, je ne suis pas intéressé :)

[Kyle]

Comme ça, si d'autres visiteurs passent sur cette page, c'est en résumé illégal et dangereux pour la mécanique. Les euros gagnés par ci risquent d'être largement dépassés par les euros dépensés et les tracas obtenus par là.