Auteur Sujet: prix des revisions des 30000km en france  (Lu 106481 fois)

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Flo43

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #240 le: 03/06/14 »
Moi je ne lésine pas sur l'entretient ... tout les 15 000 kms avec à chaque fois les 4 filtres  :siffle:

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #241 le: 04/15/14 »
moi le revision des 30 000km me coute 217€

°º¤ø,¸¸,ø¤º° Golf VI 2.0 TDI 140, Carat 5P, Noir Nacrée, Feux AR LED + Sortie Chromé°º¤ø,¸¸,ø

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #242 le: 04/16/14 »
La mienne sort de vidange de 40 000 dans le petit garage du coin de la rue. Il m'a fait la révision complète + la vidange huile norme 507 000 + les 4 filtres origine vw + un passage à la valise le tout pour 278 euros. J'en suis autant satisfait plutôt que d'aller chez vw pour payer une main d’œuvre abominable et pas toujours bien reçus.

Bonjour flo43
je viens de faire effectuer la révision des 30000 sur sa golf à elle (TSI 160) chez RAVON à SAINT-GERMAIN-LAPRADE
vidange + filtre
contrôle des niveaux
passage à la valise
changements balais essuie-glace AV
lavage extérieur
+ prêt d'un véhicule (polo neuve) pendant l'intervention
pour un forfait TTC de 265 €
si on ajoute à cela un accueil plus que sympa, j'ai trouvé cela très correct.

 :boire:
Madame : Volvo V40 T3 Momentum (152 cv) – BVM6 - 5P - noire – pack sensus connect - jantes Spider 17"
Monsieur : 4X4 Mitsubishi Pajero pinin Elegance  2.0 GDI 129 cv– BVM5 + bte transfert super select 4WD – 3P – gris metal argent.
Que celles qui me trouvent gonflé viennent me voir, je leur montrerai où est la valve !

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #243 le: 04/16/14 »
Comme on s'habitue aux prix pratiqués aujourd'hui. Qui aurait imaginé payer 1700 Frs pour une vidange et essuie glaces  ;)

huile: 3.7x 5€=18,50€
filtre                3,50€
essuie glace    10,00€
MO 20min       25,00€

Quelques vidanges rapportent autant que la marge sur une polo.

Parlant du prix de l'huile; vu à Lec**rc,  bidon Shell 5L 504.00/507.00 32€, bon de remise immédiate 6€ soit 26€....

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #244 le: 04/16/14 »
Par curiosité pour les anciens; combien payiez-vous les vidanges en francs il ya 15-20 ans,
Anciennement : Golf VI Confortline 1.6L TDI 105 Gris Titane - Pack Sport Orlando - Pack city2 - RNS510 - Alarme - Média-IN - Roue de secours ALU - Feux LED R

Flo43

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #245 le: 04/16/14 »
La mienne sort de vidange de 40 000 dans le petit garage du coin de la rue. Il m'a fait la révision complète + la vidange huile norme 507 000 + les 4 filtres origine vw + un passage à la valise le tout pour 278 euros. J'en suis autant satisfait plutôt que d'aller chez vw pour payer une main d’œuvre abominable et pas toujours bien reçus.

Bonjour flo43
je viens de faire effectuer la révision des 30000 sur sa golf à elle (TSI 160) chez RAVON à SAINT-GERMAIN-LAPRADE
vidange + filtre
contrôle des niveaux
passage à la valise
changements balais essuie-glace AV
lavage extérieur
+ prêt d'un véhicule (polo neuve) pendant l'intervention
pour un forfait TTC de 265 €
si on ajoute à cela un accueil plus que sympa, j'ai trouvé cela très correct.

 :boire:

Oui c'est vrai c'est correct, pourtant ce garage n'a pas bonne réputation pour l’accueil du client...
Mon oncle leur avait acheter à l'époque une golf 4 tdi 130 4motion neuve mais très déçus des prestations, des prix et de l’accueil... du garage...
Il est parti chez mercedes et reçoit au mois de Juin une classe A 4matic 211 cv essence ...
« Modifié: 04/16/14 par Flo43 »

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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #246 le: 04/16/14 »


Flashback, il y a 20 ans, prix en concession(belge) convertis en €

Entretien Golf2 CL TD CAT 1588cc 60cv. Eh oui, avec un turbo, 1588cc et seulement 60cv :hahaha:

Grand entretien à 90000km le 09/02/94            
Filtre à huile                          1     10,99 €    10,99 €
Fixations                               2      0,75 €     1,49 €
Filtre à mazout                         1     34,11 €    34,11 €
Filtre à air                            1     20,73 €    20,73 €
Joint cache soupapes                    1      6,39 €     6,39 €
Courroie alternateur                    1      7,08 €     7,08 €
Courroie de distrbution                 1     35,55 €    35,55 €
Huile moteur quartz                     4,75   4,96 €    23,55 €
Joint                                   1      0,36 €     0,36 €
Produit lave vitre antigel              1      4,75 €     4,75 €
Liquide de refroidissement              1      0,99 €     0,99 €
MO remplacement joint cache soupapes    3,5    3,64 €    12,75 €
MO remplacement courroie distrib       17,5    3,64 €    63,77 €
MO remplacement courroie altern         2      3,64 €     7,29 €
MO                                      1     76,17 €    76,17 €
            
                                                        305,99 €
            
Petit entretien à105000km le 23/08/94         
Filtre à huile                          1     10,99 €    10,99 €
Essuie-glaces                           2      6,96 €    13,92 €
Huile moteur quartz                     4,5    4,96 €    22,31 €
Joint                                   1      0,36 €     0,36 €
MO                                      0,65  35,01 €    22,76 €
            
                                                         70,34 €



Mais non, l'euro n'a pas fait augmenter le coût de la vie  :siffle:
« Modifié: 04/16/14 par AJBe »
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prix des revisions des 30000km en france
« Réponse #247 le: 04/16/14 »
...l'euro, en 1994 ?  :gratte:

....encore un peu plus ancien; une grande révision à 90.000 km Golf gti (1600...) payée  900FRS TTC, 137€. MO 87 frs/heure (13,40€), tarif réglementé (!) sous régime socialiste   :jap:
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« Réponse #248 le: 04/16/14 »
Flashback, il y a 20 ans, prix en concession(belge) convertis en €

Je croyais avoir été clair  :triste:  Si je l'avais mis en francs belges tout le monde aurait demandé combien cela fait en euro  :siffle:
1€=40.3399 BEF, tu sais encore combien de FrF?  :siffle:
« Modifié: 04/16/14 par AJBe »
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« Réponse #249 le: 04/16/14 »
 ;) 6.55957 frs pour un €..........le franc belge, monnaie de singe, encore pire que le franc français, le nombre de millionnaires à baissé avec l'arrivée de l'Euro   :hahaha:
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« Réponse #250 le: 04/16/14 »
Tu n'a pas voyagé en Turquie ou en Indonésie dans les années 90 alors  :argl:
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« Réponse #251 le: 04/18/14 »
2 remarques :

- comparer les prix sans tenir compte de l'inflation, n'est pas une bonne comparaison
http://www.insee.fr/fr/themes/indicateur.asp?id=29&type=1&page=achatfranc.htm

Compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation,
le pouvoir d'achat de 70,34 euros en 1994 est le même que celui de 94,61 euros en 2013.
et une petite révision à 105000 kms, laisse sous-entendre que c'était une époque où on faisait la vidange tous les 15000.
soit 198 € pour 30000. On est déjà moins loin des 265 € d'aujourd'hui


- ensuite, tout se discute

1) je vais chez le CC avec madame, je dépose sa golf à elle, je prends la voiture de prêt, je vais ballader 2 heures avec madame, je reviens, je dépose la voiture de prêt, je récupère sa golf à elle toute révisée, et je fais un chèque de 265 €.
Je ne me suis pas cassé la tête, pas sali, je me suis balladé 2 heures.

2) d'autres vont chez un marchand d'accessoires (temps passé ? coût du déplacement ?) pour acheter les consommables nécessaires à la révision, doivent disposer de l'outillage nécessaire (y compris avoir le câble VCDS et savoir s'en servir), doivent disposer d'un lieu où effectuer la vidange et d'un lieu où recycler les consommables usagés (temps passé  ?) , vont se salir (coût nettoyage corporel et vestimentaire ?) , n'ont pas de carnet d'entretien rempli, etc... etc ...
Quel est le coût réel de travaux réalisés par soi même ?

Ensuite c'est un choix : Je ne critique pas ceux qui optent pour l'option 2 car je l'ai fait quand j'étais plus jeune, quand c'était aussi cher qu'aujourd'hui et parfois plus puisqu'on faisait les vidanges tous les 5000, puis 7500, puis 10000.
Mais si on fait une comparaison, il faut la faire complètement et tenir compte de tout ce qui est dit ci-dessus, et pas seulement le prix des consommables  :nonnonnon:

 :boire:

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« Réponse #252 le: 04/18/14 »
 :jap: papy, certes, néanmoins les marges (pour ces interventions peu coûteuses pour lui, prix achat EG, filtre ou huile, "contrôles"...) du CC sont énormes, nécessaires pour lui, car il doit dégager ses bénéfices avec le sav.

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« Réponse #253 le: 04/21/14 »
Papy : est ce que ça compte si on a de vieux vêtements :hahaha:
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« Réponse #254 le: 04/24/14 »
on m'annonce ça pour fin mai

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