Sujet: Gros problème sur ma golf. Elle ne veut plus démarrer

[merle12]

oui fusible pompe d immersion mais c le seul ke j ai regarder.

[agathemcb]

Le problème des relais, si cela vient de là, c'est que la panne peut être aléatoire.

Deux relais liés à l'alimentation en carburant sous le tableau de bord :

9   -   J643  - Relais d'arrivée de carburant 
10 -  J17      - Relais de pompe à carburant 

[merle12]

et tu penses qu un relais peut empêcher le démarrage? car du gasoil arrive aux injecteurs

[agathemcb]

Tant que le circuit est fermé pas de problème pour démarrer. Par contre si le circuit relais s'ouvre plus d'alimentation en carburant.

Dans la mesure où l'alimentation semble fonctionner suite aux tests effectués, le problème peut venir d'un capteur, dont celui de position d'arbre à cames, car dans ce cas le moteur ne démarrera pas. Mais cela est une piste parmi d'autres.   

[merle12]

je vais voir lundi au garage en espérant en savoir un peu plus
en plus elle n est plus garantie donc ca me fait soucis.
Je vous tiens au courant si ca peut aider quelqu un
pas de problèmes reconnus chez les 2l tdi 110 ch?

[agathemcb]

Les causes d'un non démarrage étant nombreuses (système anti-démarrage, capteurs de villebrequin, d'arbres à cames, pompe HP,....) je pense qu'il serait logique d'investiguer dans un premier temps du côté de l'injection suite au message d'erreur affiché :

L ordi a dit problème sur le common rail.

- Relais du système d'injection
- Capteur de pression de la rampe d'injection .....




   

[merle12]

ou se trouve le capteur de pression de rampe d injection?

[agathemcb]

Le capteur est à l'extrémité de la rampe commune.

[merle12]

et le relais du sistem d injection ou est il?

[abelgolf]

kenny 24 doit avoir raison meme probleme sur golf 5 ///// capteur du vilbrequin..

[merle12]

et a cause de ce capteur plus possible de démarrer? c  est un problème reconnu sur les golf?

[abelgolf]

capteur+ couroie de distribution qui avait sauter de 2 dents ////////

[merle12]

Bonjour à tous
Merci de vos réponses et de votre aide.
Et bien au final vu que mon mécano n a pas su me dire d ou venait la panne je l ai transférée a vw.
Et verdict, pompe de gavage et pompe hp hs. Plus la distrib qu il valait mieux faire vu qu ils démontaient tout
Facture de 3200 euros....
Mais ils ont été super vu que ma voiture a toujours bien était suivie chez eux ils ont pris en charge 70% de la somme!! Malgré qu elle ne soit plus garantie
Je  m en tire pas trop mal... heureusement!!
Merci vraiment encore une fois à tous!!!

[calimero]

Tu étais encore sous garantie constructeur ?

[Jean]

Tu étais encore sous garantie constructeur ?

Malgré qu elle ne soit plus garantie
calim    faut arreter la chartreuse