Sujet: 22 000 kms/an -> Essence ou diesel ?

[sebring42]

Bonsoir à toutes et à tous,

Je viens de vendre ma polo tdi 130 et je suis à la recherche d'une golf 6.
Vu que je fais environ 22 000 kms/an, je suis en train de me poser la question de savoir si je reprends un diesel ou carrément changer pour un essence.

Qu'en pensez-vous ?

Merci à vous

[Isaak]

Salut
ça dépend aussi bcp de tes parcours récurrents : fais tu bcp de petits trajets ? de ville ?

[sebring42]

Salut
ça dépend aussi bcp de tes parcours récurrents : fais tu bcp de petits trajets ? de ville ?

Non je fais exclusivement de la nationale et de l'autoroute avec 2 grosses côtes.
Je suis en train de regarder un 2.0 tdi 110 ch mais je me pose beaucoup de question..

[Wooper90]

Dans ce cas, le diesel est un bon choix pour toi.

[sebring42]

Dans ce cas, le diesel est un bon choix pour toi.

Ok merci et que donne le 2.0 tdi 110 ch sur une golf 6 ?

Sinon j'ai vu aussi une a3 et une polo en tdi 105 dans les mêmes prix, je ne sais pas que faire !!!!!

[MMN69]

'soir,

Si tes parcours sont quotidiens, mieux vaut une voiture correctement insonorisée car même au bout de 25 minutes, + de 3200 tours/minutes dans les oreilles, ça se ressent !
Pour ton type de parcours  (autoroute et nationale), le diesel semble toujours un bon choix : tu ne l'encressera pas et la mécanique + adaptée aux kilomètres à engloutir.

Malgré que je sois en essence, ma V sur autoroute lyon/macon me cassait les oreilles mais là maintenant que du bonheur avec la VI, un silence dû au bas régime moteur. J'exclus de mon argumentaire la vitesse et les reprises mais me focalise sur le temps à passer sur la route.
Je crois que toutes les trois ont un régulateur de vitesse, pratique sur les longues distances ...

Après, certes, c'est le coût au kilomètre de ces trois voitures ...

Tu peux trouver facilement le petit livret des prix des entretiens chez VW pour avoir un élément de comparaison entre la Polo et la Golf. Audi, je ne sais pas.

Regardes aussi les assurances de ces véhicules. Il y a des assurances qui alourdissent vite le prix du contrat.
Lors de mon achat de la III, j'hésitait entre un TDI 90 et une atmo 75. Quand j'ai vu le prix de l'assurance de la version diesel qui était le double de l'essence, je me suis rabattu sur l'essence !
En posant la question concernant l'écart de prix, l'assureur m'a répondu peu ou prou "Ben le T de TDI signifie Turbo" ... 

Achat passion d'accord, mais achat raison aussi ...

[Fil2Fer94]

sinon   

[Wheelfan]

Vu le prix du SP95/98, la question ne se pose plus trop... Vive les particules fines...

[sebring42]

Donc d'après vous, il faut que je me tourne vers un diesel mais alors lequel, un tdi 105 ou 110 ?

[yannick68]

  fais toi plaisir , une bonne essence pour le week end et les sorties et un vieu mazout a coté ...

[sebring42]

fais toi plaisir , une bonne essence pour le week end et les sorties et un vieu mazout a coté ...

Euh mouais, j'suis pas crésus non plus   

[yannick68]

certe , mais bon si tu fais pas de gros trajets pour aller bosser , une bonne vieille golf 2 ou meme une₂₀₅ , ca suffit , pas cher d entretien ni d assurance et tu fais l entretiens toi meme

[sebring42]

certe , mais bon si tu fais pas de gros trajets pour aller bosser , une bonne vieille golf 2 ou meme une₂₀₅ , ca suffit , pas cher d entretien ni d assurance et tu fais l entretiens toi meme

Je fais 100 bornes / jour pour aller au boulot donc une vieille voiture va pas faire l'affaire....
Je crois que je vais me tourner vers un mazout mais lequel prendre ????

[Frk]

A choisir je préfère le 2l 110cv....

[yannick68]

perso j ai opté pour le 2.0 tdi 110 , en boite dsg , conso moyenne 4,8l , pas dessus pour le moment juste au nivo amortisseurs , un peu mou mais bon 4 resssorts et c est parti