Sujet: Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible

[fred@digiservices]

Tout simplement parce qu'il s'agit de couple et non de vitesse... avec une reprog on arrive beaucoup plus rapidement à une vitesse lambda donc les freins sont plus souvent sollicités. Et cela sans se prendre pour Sébastien Loeb.
Sinon pourquoi les constructeurs s'ennuieraient à concevoir des pièces differente suivant la motorisation?

je t'ai demandé une explication scientifique, pas une vague impression que tu peux avoir! 
Avec une utilisation normale, les freins ne sont pas plus sollicités!

Je vais même te dire mieux:
Tu prends plus de risque pour tes freins en roulant à 5 avec le coffre rempli qu'en étant reprogrammé!
Mais bon, je ne vais pas perdre mon temps à en parler 107 ans 

[fred@digiservices]

Chez Digi pour la Golf 6 1.6 tdi (90 ou 105 c'est pareil), il y 2 stages.
la reprog simple qui permet d'obtenir 145/150cv et 315/320Nm, (un peu moins de couple si DSG) qui est facturée 450 euros (405 pour forum).
Ce à quoi vous pouvez rajouter un filtre BMC si vous le souhaitez.

le stage 2 comporte un turbo hybride, donc les prix ne sont plus du tout les mêmes... 

Sa sert a quoi ?

Meilleure réactivité à la pédale principalement

[Ben_87]

   Bon depuis le temps que c'est dispo ? Y'a eu quelques retour sur ces reprog du 105 ? Pas de soucis ou autres ?

   hum je vois 2 pages apres mon post et pas une réponse... tristesse...
Pas un proprio qui a passé le cap tourne par ici ? 

[Onay974]

Suis très Intéressé par les retours de cette reprogrammation sur golf 1.6 105 

[fred@digiservices]

On doit en avoir fait entre 80 et 100 depuis que c'est disponible, et que des heureux...
Malheureusement, ça ne vous aide pas trop puisqu'ils ne sont pas forcément inscrits sur les forums 

[ingloriousalex]

Salut a tous,
j'ai fait ma reprog sur mon 105 (147cv)  en aout 2012 et j'ai fait plus de 20 000 km avec et rien a signaler sa marche trés forte et c'est trés simpas à conduire.

Enfin tout est cool sauf quand j'atteind les 10 litres de conso 

Voila pour toutes autres infos hésitez pas 

[grabby]

10 litres 

[ju88]

Pour faire 10 litres, autant rouler en GTD 

[ingloriousalex]

Enfin 10 litre quand tu dépasse souvent les 180 et que tu va dans le rupteur, sinon en semi-sport c'est entre 7-8 litres.

[Lengou]

Je pense que 10L/100, c'est quand tu as le pied très lourd.

Quand est-il lors d'une conduite normale voire douce?

[ingloriousalex]

Pour la GTD oui mais c'est pas le meme prix surtout avec l'assurance ^^jsuis encore en probatoire sinon je roulerais déja en GTI 

[ingloriousalex]

en mode roulage normal on est facilement sous les 7 quand même 

[Jude]

A ben on se doute tous enfin j'espère, que pour arriver à 10l avec ce moteur, tu roules majoritairement en ville et que tu tire pas mal dessus, parce que moi en forçant déjà pas mal je trouve je tourne à 6,4l!

[ingloriousalex]

A ben on se doute tous enfin j'espère, que pour arriver à 10l avec ce moteur, tu roules majoritairement en ville et que tu tire pas mal dessus, parce que moi en forçant déjà pas mal je trouve je tourne à 6,4l!

tu parle avec ou sans la reprog?

[Jude]

Sans donc je sais qu'on ne peut pas vraiment comparer mais là 3 l d'écart avec le 1,6 tu dois quand même bien le pousser non?