Auteur Sujet: Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible  (Lu 293421 fois)

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Hors ligne fred@digiservices

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #345 le: 05/10/13 »
idem si quelqu'un a reprog sur 1.6L prés de paris j'aimerais aussi voir ce que sa donne  :ange:

t'aimerais voir ce que ça donne avant d'investir tout comme moi  ;)

je commençais a me demander si j'étais le seul a etre si exigeant ^^

Pour info, notre voiture de pret est une Polo 1.6 TDI 75 reprog à 140cv...
Donc si ceux pret de paris veulent essayer, ça doit être possible  ;)
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Hors ligne fred76-92

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #346 le: 05/15/13 »
FRED je veut bien tester voir ce que sa donne  :siffle:
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Hors ligne lidocaine

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #347 le: 05/17/13 »
FRED, une question pour toi.

Je viens d'avoir DigiServices NANTES au téléphone pour avoir des infos sur une reprog de mon TDI 105, et le vendeur me dit qu'il ne fait pas de réduction forum.
Et surtout il me dit qu'à 400€ chez Fred, ça doit être une erreur car sur le TDI 105, il faut extraire de calculateur.

Hors ligne fred@digiservices

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #348 le: 05/17/13 »
Etrange.
Le prix est bien de 450 euros, 405 euros avec la remise.
C'est vrai qu'on n'est vraiment pas cher sur ce véhicule, malgré le temps que cela peut prendre.

Pour le test fred76, il suffit de nous demander :)
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Hors ligne fred76-92

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« Réponse #349 le: 05/17/13 »

Etrange.
Le prix est bien de 450 euros, 405 euros avec la remise.
C'est vrai qu'on n'est vraiment pas cher sur ce véhicule, malgré le temps que cela peut prendre.

Pour le test fred76, il suffit de nous demander :)

 :plusun:
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Hors ligne Fochesato

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #350 le: 08/05/13 »
Bonjour,

Je vais bientôt recevoir ma 1.6TDI Bluemotion Technology et j'ai commandé un boitier, je l'ai eu à 129 €.

Ca fait une forte différence en ressenti ?

Hors ligne black_T

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« Réponse #351 le: 08/05/13 »
J'ai toujours entendu dire que les boitier additionnel c'était de la me*** en barre (en gros on te facture 130€ une resistance qui va juste fausser ton calculateur)
Un test simple quand tu l'auras si tu fumes tout noir c'est que tu t'es fais avoir...
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« Réponse #352 le: 08/05/13 »
Puce reprog ou boitier, tout cela fonctionne de la même manière : augmenter la pression d'injection. C'est tout simple  ;)

Hors ligne Gibon

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« Réponse #353 le: 08/05/13 »
Puce reprog ou boitier, tout cela fonctionne de la même manière : augmenter la pression d'injection. C'est tout simple  ;)

Mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire... C'est vrai que sur Simos ou EDC17, il suffit juste de tourner la molette.  :nonnonnon:

Hors ligne black_T

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« Réponse #354 le: 08/05/13 »
ouais c'est comme un robinet si tu veut que ca coule plus tu tourne plus mdr ^^
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Hors ligne black_T

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« Réponse #355 le: 08/05/13 »
Il suffit de réfléchir deux seconde si la puce électronique était exactement la même chose qu'une reprog tout le monde en achèterait vu que c'est moins cher.
Après si pour toi 300€ ca vaut la vie de ton moteur tu fais ce que tu veux ^^
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Hors ligne Fochesato

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« Réponse #356 le: 08/05/13 »
Comment faire passer un truc tout simple pour de l'art...  :jap:

On ne peut pas augmenter la puissance sans toucher à la quantité de carburant injecté.

Hors ligne Gibon

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« Réponse #357 le: 08/05/13 »
Comment faire passer un truc tout simple pour de l'art...  :jap:

On ne peut pas augmenter la puissance sans toucher à la quantité de carburant injecté.

Quantités injectées, pression d'injection... ce n'est pas tout à fait pareil.

Dire que réaliser une cartographie c'est de l'art, peut-être pas. Mais cela nécessite une expérience, des compétences, des moyens. Et une reprogrammation sera toujours plus précise et ciblée qu'un simple boîtier.

Sur les calculateurs récents, il y a un ensemble de limiteurs (de couple notamment) que l'on ne peut pas shunter juste en injectant davantage de gasoil.

Hors ligne astrapak

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« Réponse #358 le: 08/05/13 »
+1

Il y'a une énorme différence, un boitier fausse le calculateur.

Boitier: Gain aléatoire et en général très faible (plus faible que celui indiqué sur la boiboite), impossible de le mesurer sauf en passant sur un banc à ta charge, risque pour le moteur

Reprog: Fait par des professionnels qui connaissent les limites de ton moteur, turbo, embrayage, etc . Fait sur mesure en fonction de ton moteur (ton 1.6 TDI 105 n'a pas le même potentiel que mon 1.6 TDI 105 malgré que ce sont les mêmes moteurs) et surtout le gain est mesuré par un banc et ce gain, si ton moteur est en bonne santé, sera celui pour lequel tu as payé. Risque faible pour le moteur si tu respectes les règles de base

Bref, un boitier c'est bon à foutre sur une 106 tunnée mais surment pas sur une golf neuve ou presque

EDIT: Si ça ne se limitait qu'à la quantité de carburant injecté ... renseignes toi

Hors ligne Fochesato

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Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible
« Réponse #359 le: 08/05/13 »
Moi j'ai commandé sur ce site : http://powertech-racing.com/boitier-additionnel/volkswagen/golf-vi/1-6-tdi-105cv.html

Vous en pensez quoi ???

edit : si certains veulent passer commande, le prix est de 129€ et pas 269, faites juste un mail au vendeur et il vous arrangera ça. J'ai eu le problème pour le boitier de la Golf, j'avais eu celui du X5 à 129 et celui de la Golf était affiché à 269, j'ai envoyé un mail et je l'ai eu à 129 aussi.
« Modifié: 08/06/13 par Fochesato »

 

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