Sujet: Reprogrammation 1.6 tdi 105 disponible

[Infinity10]

Après si ce n'est pas encore opérationnelle , ton info pourrait le confirmer sur les modèle a venir ou dans le futur pour le groupe VW

[AJBe]

Je n'ai l'expérience que depuis la Golf6 avec VCDS mais à mon avis cela existe depuis longtemps 
Il suffit de prendre l'identité avancée de chaque module pour voir ceci, exemple pour mon module moteur CAYC

[Fil2Fer94]

La nouveauté serait que VW collecte les informations au cours de la vie du véhicule et ce quelle que soit la CC où les opérations sont faites. ( ainsi que les opérations perso )

[AJBe]

Ce n'est pas un grand secret, depuis la golf 6 un plus grand nombre de modules nécessitent d'être on-line en concession pour pénétrer dans les réglages de base.
Exemple simple, le code de la radio 
Mon neveu, ex VW, s'est procuré  un VAS5054 et même avec cela, il n'a pas accès à tout car il n'est pas concessionaire, donc pas de on-line avec Wolfsburg.

[Fil2Fer94]

Conclusion les reprogs sont visibles par les CC   

[Infinity10]

Mon neveu, ex VW, s'est procuré  un VAS5054 et même avec cela, il n'a pas accès à tout car il n'est pas concessionaire, donc pas de on-line avec Wolfsburg.

C'est donc le principale pour les voitures reprog , elle ne peuvent donc pas être blacklister

[black_T]

je suis aller la semaine derniere chez un CC de ma région pour la voiture de ma copine et il m'a confirmer qu'il ne pouvait pas voir si le véhicule avait été reprogrammé ou non ...

[AJBe]

  Infinity10  tu veux dire quand c'est reprogrammé ne plus aller en CC, c'est en effet une manière de ne pas être sur la blacklist.

Autre exemple que j'ai décrit ici   http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2998.msg241765#msg241765

La première fois que je me pointe en CC à 51.000 km (pas d'entretiens en CC, moins ils y touchent mieux elle se porte  ), obligé pour changer le RNS310 qui ne lit plus les CD sous garantie, il ont trifouillé dans le module moteur car sans avoir fait la remise à zéro, le délai depuis le dernier entretien a été changé, donc automatiquement il ont une trace enregistrée au moins du module moteur.

C'est peut-être ce qu'il recherchaient, reprogrammée ou pas 

[AJBe]

je suis aller la semaine derniere chez un CC de ma région pour la voiture de ma copine et il m'a confirmer qu'il ne pouvait pas voir si le véhicule avait été reprogrammé ou non ...

Il faudrait qu'il commencent par apprendre à se servir correctement du VAS50xx    Si moi je peux voir s'il y a eu flashage ou pas avec VCDS 

[Infinity10]

Oui le logiciel permet d'avoir un réel suivit de la voiture mais il faut le trifouiller et encore , alors que l’application développer par bmw a l'air des plus efficace, car si des personne se sont rendus en concessions pour des plaquette et se retrouve blacklister c'est qu'il n'ont pas du aller chercher loin , apparemment dés le branchement les bits sont vérifier et directement envoyer à BMW Allemagne ainsi que toute les manipulations effectuer . En cas de défaut , un gros message rouge apparait sur l'écran 

Heureusement béhème n'a aucun intérêt a partager son jouet qui le dédommage de nombreuses pannes prise sous garanties ou pas , ainsi que pour les  pièces d'usure etc....
Apparemment des cas pour des audi existe aussi , bien que largement moins répandu sur le net que bmw , mini.

"Anecdote , un pote recherche une a5 3.0tdi, il trouve ça future...
Avant de l'acheter, il se renseigne auprès de sa concession ..Ah Mr la voiture est fiche tunee donc plus de garantie... Alors que le proprio vient juste de souscrire à l'extension de garantie Audi."

...

je reviens de ma concession Audi. Mon collecteur d'échappement est fissuré (chaleur trop élevée d'après mon garagiste), donc côut estimé à 500-600 euros...

Alors qu'on m'avais dit que la reprog était indétectable par une concession, la garantie ne va pas fonctionner. Mon véhicule se trouve dans la base de données des serveurs Audi, puisqu'ils ont repéré le chiptuning non autorisé par la marque lors d'une mise à jour du calculateur !!!!

Je suis d'habitude cool et compréhensif, mais là c'est trop : qu'on arrête de dire qu'une reprog n'est pas détectable, c'est faux, vu mon expérience !!! Si des préparateurs peuvent accéder aux données du calculateur, on voit bien qu'Audi peut le faire aussi...

Petit détail qui a son importance, même si on enlève la reprogrammation, On continue à détecter qu'il y a eu reprogrammation.

[Onay974]

Certains ont trouvé la solution qui est simple mais plus couteuse: garder le calculateur d'origine bien au chaud et en prendre un pour le reprogrammer.

il suffira au moment de ramener chez VW de remettre celui d'origine.

[astrapak]

Et ça vaut combien un calculateur d'origine comme ça?

[pk-fr]

C'est bien naïf de croire que les ingénieurs de VW soient de petits rigolos, on en a parlé plusieurs fois. C'et un sujet impopulaire, et donc on préfère écouter les "chiptuners", c'est leur gagne pain!



 

[Jean]

 

[AJBe]

Et ça vaut combien un calculateur d'origine comme ça?

En occasion, sur ebay.de avec mon numéro de module 03L 906 023 B  de €200.00 à €400.00.