Sujet: Ressort Court

[Lillo]

Ca veut dire quoi "pas si chère que ça" ... ti as des prix ?

++

600€ placé, équilibrage compris évidemment.  La moitié du prix des Var1.  Le double des ressorts seuls; mais le contact au sol est tout autre, et la sécurité aussi.

Certes de toute façon, je me renseigne pour l'instant. Mais il y a que en Belgique ou tu trouve des tarif comme ceux la. Des amortos Koni c'est 166€ piece et des ressorts H&R 214€ les 4.

Pour la poste du doit en avoir pour 400€, si tu fais le calcul tu en as pour plus de 1000€, je comprends que la plus part des gens ne change pas les amortisseurs. En ce qui me concerne je changerais les amortisseurs si je trouve pas de ressorts de -20mm ce qui est impossible à trouver  

Je sais pas ou tu trouve des kit amortisseur et ressort pour 300€ car si c'est vraiment le cas, je suis preneur 

[Antares]

Là : http://www.lesprosdupneu.be/  j'ai payé le kit 500€ et la pose 100€, équilibrage une semaine après compris, avec tous les papiers pour l'homologation.  La pose a pris un peu plus d'une heure...

Amsterdam-Maastricht (Oupeye est à coté de Visé) ca vaut peut-être la peine alors 

[Lillo]

Ont va voir ça, je vais leurs envoyer un petit email, Kw c'est de la bonne came ta une photo de ton bolide ?

[Antares]

Kw c'est de la bonne came ta une photo de ton bolide ?

Avant


Après








Avec le kit hiver :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=100.msg30908#msg30908
d'abord jante hiver 15", puis Atlanta 16"

[Philly]

A ce prix là on peut le faire soit même et le para ne coute que 70€ par la suite.. Suffit juste d'avoir les bons outils..

Et la marmotte, elle met toujours le chocolat dans le papier alu?  

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1302.msg37420#msg37420
http://www.how2tune.be/main.php?cat=7&subcat=1

Bah je vois pas en quoi c'est dur de changer des amortos??
Etant une fille je l'ai fait sur la Polo de mon ami et j'ai aidé un ami avec sa golf 5.. Je vois pas ou est la difficulté.. Suffit de tout bien suivre.. Et ça évite de débourser une grosse somme..

[Antares]

Bah je vois pas en quoi c'est dur de changer des amortos??
Etant une fille je l'ai fait sur la Polo de mon ami et j'ai aidé un ami avec sa golf 5.. Je vois pas ou est la difficulté.. Suffit de tout bien suivre.. Et ça évite de débourser une grosse somme..

Je n'ai jamais dit que c'est difficile, mais déjà il faut les outils, et en plus en Belgique on ne peut pas, tout simplement; il faut l'attestation de pose d'un garage agréé... Et 100€, ce n'est pas a proprement parler une "grosse somme" par rapport au prix de combiné fileté de marques.

[Philly]

Ah c'est vrai que chez vous c'est un peu compliqué..
C'est pour ça que beaucoup pose du AIR RIDE alors..

[Lillo]

Moi mon souci, c'est que déja je l'ai jamais fait de plus. J'ai pas envie d'acheter les outils néceissaire à la pose car, je compte pas rabaissé des voitures tout les an lool, donc si il faut déja que je débourse 40€ dans des outils ça sert à rien.

Merci Antares pour c'est photos, elle est rabaissé de -30mm ?

[Antares]

Ah c'est vrai que chez vous c'est un peu compliqué..
C'est pour ça que beaucoup pose du AIR RIDE alors..

L'air ride c'est encore pire : ce n'est pas homologué du tout, en cas de controle aie aie aie et en plus il faut changer la suspension pour passer le CT...

Merci Antares pour c'est photos, elle est rabaissé de -30mm ?

Kit -35 = -35mm  
C'est à peu près la moitié d'un chassis normal.  Meilleur compromis à mon sens pour un usage quotidien, surtout en Belgique

[Philly]

C'est sur..
J'ai cassé un combiné en roulant sur les autoroutes belges.. 

[Lillo]

Merci Antares pour c'est photos, elle est rabaissé de -30mm ?

Kit -35 = -35mm  
C'est à peu près la moitié d'un chassis normal.  Meilleur compromis à mon sens pour un usage quotidien, surtout en Belgique

[/quote]

Ok moi ça sera -30 maxi 

[Paski]

@ Lillo: si tu cherche des ressort qui ne descende que de -20 mm alors faut t'orienter vers le kit vendu par Volkswagen ..
il me semble qu'il ne descend que de -15 mm ....

[Philly]

Oui c'est bien ça..
D'ailleurs si tu veux j'ai mes amorti et ressort que j'avais sur la golf et c'est les sports

[Lillo]

Oui c'est bien ça..
D'ailleurs si tu veux j'ai mes amorti et ressort que j'avais sur la golf et c'est les sports

Je sais pas si ça ce monte sur un essence, tu les vendrais combien ? C'est surtout pour ne pas perdre la garantie, sinon j'aurais mis du -30 et jante en 18" histoire que ce soit plus jolie  

[Philly]

A ouai vaudrait voir..
Pour le prix je pensais à AMORTO + RESSORT = 200€