Sujet: [Achat] - Golf 6 GTI Edition 35

[kevgolfcaratedition]

Si tu fais la revison à 540 € , negocie le diag 

Mais tu as acheté une ED35 , l'entretien n'est helas pas celui d'une clio 

Tu seras tranquille apres son passage chez VW , ça remplira un peu le trou de 60000 kms .
J'espere que le type à mis de la bonne huile


Fais des vidanges tous les 10000 kms , si tu peux fais les bougies aussi vu que c'est à 120 000 kms ( tous les 60000 kms )
La distri fais la vérifier aussi

Enfin il nous manque des photos de ta belle , ainsi qu'une presentation de celle-ci 

  la GTI est un plaisir mais un plaisir qui a son coût que l'on accepte d'assumer en l'achetant et c'est encore plus vrai pour l'ED 35 avec son bloc de golf R

[black_T]

La courroie n'a pas l'air de poser de soucis sur l ED 35.

Une bonne vidange même préventive ne serait pas du luxe ^^
Je fais tous les entretiens par un petit garagiste ca me coute clairement moins cher qu'en CC et je suis sur que le boulot est bien fait car je suis a coté de lui en train de parler :p

 

[kevgolfcaratedition]

c'est surtout les tendeurs de chaine sur la gti "normale" qui ont posé problèmes car ils ont changé de référence en 04/2010 et encor en 12/2011 suite à des casses moteur à cause des tendeurs qui ne tendaient plus la chaîne correctement

[Antea]

Donc pas besoin de contrôle "particulier" sur une edition 35.
Comme dis plus haut :
vidange moteur
vidange boite
bougies
Filtres
Purge liquide de frein
Check-up complet

Le tout chez VW, et on part sur une base propre! Et je crois que si tu fais une révision, le coup de valise est "offert" puisqu'ils commencent par là pour déceler des potentielles anomalies...

[kevgolfcaratedition]

Oui c'est une chose à faire imperativement je pense vu le suivi douteux jusqu'a présent, elle ne s'en portera que mieux

[thomBuP]

Arrêtez de lui mettre la pression ^^ Le gars doit être en plein stress dés qu'il prend le volant alors que si ça se trouve sa voiture tiendra plus longtemps que n'importe quelle autre du forum

Comme toute voiture d'occasion achetée : on fait une vidange et les filtres peu importe l'état dans lequel ils se trouvent au moment de l'achat et puis roulez jeunesse.

Au passage, une ED35 ne coute pas plus cher à entretenir qu'une GTI normale... 

[kevgolfcaratedition]

Arrêtez de lui mettre la pression ^^ Le gars doit être en plein stress dés qu'il prend le volant alors que si ça se trouve sa voiture tiendra plus longtemps que n'importe quelle autre du forum

Comme toute voiture d'occasion achetée : on fait une vidange et les filtres peu importe l'état dans lequel ils se trouvent au moment de l'achat et puis roulez jeunesse.

Au passage, une ED35 ne coute pas plus cher à entretenir qu'une GTI normale... 

C'est même l'inverse si tu as une GTI avec un problème de chaîne 

[boby049]

il semble tiquer sur une revision à 540 € d'ou mon comparo avec une clio .
La distri etant à courroie sur ED35 , elle est verifié à partir de 120000 kms

Donc je ferai faire chez VW , voir si y a pas une mise à jour de calculo et repartir sur une base saine ( les 540 € doivent etre avec bougies je pense)
Si boite auto vidange aussi

Mais si tu fais faire en petit garage

Vidange moteur
Tous les filtres (clim , air , habitacle )
vidange du liquide de frein
Recharge de clim
voir aussi le LDR si tu peux

Mais le prix est dans les prix de ce qu'il y a sur le boncoin en rapport au kilometrage .

C'est peu etre une voiture nickel c'est juste le trou de 60000 kms et les soucis de direction/DCC qui sont pas top
Apres elle est acheté ,reste faire un bon entretien et en profiter 

[Antea]

Arrêtez de lui mettre la pression ^^ Le gars doit être en plein stress dés qu'il prend le volant alors que si ça se trouve sa voiture tiendra plus longtemps que n'importe quelle autre du forum

Comme toute voiture d'occasion achetée : on fait une vidange et les filtres peu importe l'état dans lequel ils se trouvent au moment de l'achat et puis roulez jeunesse.

Au passage, une ED35 ne coute pas plus cher à entretenir qu'une GTI normale... 

En France si !

Tu peux d'ailleurs le voir sur le site entretien VW qui permet de réserver pour une prestation. Il y a un surcout pour ED35/R (quasiment 100€ de plus pour la révision des 4 ans dans mon cas). Et si tu ajoutes la courroie à changer (et en partant du principe que la chaine de la GTI est donnée pour la durée de vie du véhicule), il y a aussi un surcout "ed35".

Edit: photos en pièces jointes pour prouver ce que j'avance! On est même à plus de 100€ de différence!
Après c'est sur que c'est pas la mer à boire, mais c'est pas non plus identique 

[boby049]

On ne mets pas de la longue life dans une sportive   

ça se vidange tous les 10000-15000 kms une GTI 

Nous on veut voir des photos 

[kevgolfcaratedition]

après c'est sûr qu'on achète pas une GTI pour compté chaque € niveau entretien, car forcément on ne peut pas tout avoir, les performances et une voiture très économique, mais déjà je trouve que niveau moteur les TSI/TFSI sont des moteurs assez raisonnable en consommation comparé à la concurrence, pour comparer si tu prend une serie 1 de chez bmw en version sportive pour arriver à quelque chose de comparable à une GTI se sera des 6cylindre et la conso n'est pas la même  ( le son non plus  )

[pk-fr]

C'est clair, il y a la 125i qui a une puissance équivalente, mais bon, la golf est bien plus pratique.

[kevgolfcaratedition]

oui j'avais hésité rien que pour le moteur 

[pk-fr]

Une E82 alors avec le N52 3.0. Je pensais à la F20 qui n'a que des moteurs turbo essence, malheureusement.

[kevgolfcaratedition]

oui, voir même si je pouvais une 1M mais restons sur terre les prix en occasion, sont juste affolant 
HS Off