Sujet: [SONDAGE] Vos Consommations Tous moteurs TSI ?

[FIERZA]

Cela ne correspondra jamais à un trajet autoroutier de 3h entre Anvers et Münster avec un bon morceau de la partie allemande à 210 ...

[speed4]

3h...C'est surtout le temps d'utilisation le plus important
Ne te souviens-tu pas de Castrol à propos de la dilution de carburant dans l'huile ?

[billel75]

A 200 km/h il y a régime de rotation élevé et gros couple résistant dû à la pénétration dans l'air.
Là, on est à full power, rien à voir avec un maintien de régime élevé "à vide" ...
[...]

C'est vrai 

Si les parcours durent moins d'une heure,c'est de l'encrassement quoi que tu fasses par exemples
Perso,mes trajets représentent 50% d'un fonctionnement de préchauffe moteur (<90°C),donc,je roule à charge partielle obligatoirement afin de réduire l'encrassement et la consommation bien sur
Mes horaires et itinéraire sont top pour ça,j'ai de la chance.
De plus,j'alimente mon 1.2 TSI uniquement en SP98 Premium !
[...]

Malheureusement c'est le cas, quand ça roule bien c'est 30min et quand ça roule mal c'est 45/50 mais du coup ça ne compte pas avec les bouchons.
Du coup j'essai juste de limiter l'encrassement, haut régime puis décélération et régime moyen + forte puis décélération
Idem que du SP98 chez Total

Cela ne correspondra jamais à un trajet autoroutier de 3h entre Anvers et Münster avec un bon morceau de la partie allemande à 210 ...

Que c'est beau 

[FIERZA]

Oui, je m'en souviens, mais je peux te garantir que les injecteurs étaient nickels à l'arrivée à Münster et que la dilution devait être infinitésimale ... 

[speed4]

C'est le top si tu as la chance d'avoir une autoroute qui te le permet,mais pas par chez moi,je tiens à mon permis ! 
Il y a d'autres moyen tout aussi efficace pour un nettoyage moteur,et les régime élevé même avec moins charge permet aussi d'évacuer les dépôts.

Voici l'ABC du graissage de Castrol,très riche et instructif et vise page 36:
http://www.hd19.net/technique/hydraulique/ABC_du_graissage.pdf

[billel75]

C'est le top si tu as la chance d'avoir une autoroute qui te le permet,mais pas par chez moi,je tiens à mon permis ! 
Il y a d'autres moyen tout aussi efficace pour un nettoyage moteur,et les régime élevé même avec moins charge permet aussi d'évacuer les dépôts.

Voici l'ABC du graissage de Castrol,très riche et instructif et vise page 36:
http://www.hd19.net/technique/hydraulique/ABC_du_graissage.pdf

Super intéressant à lire, merci !

[speed4]

Un autre petit record avec notre Esso SP98 Suprême Plus préféré !

4,3l/100km sur les 6 premiers kilomètres pour m'arrêter au feu rouge (travaux fibre).
En rentrant,en prenant le dénivelé suivant,le sous régime résiste sans caler,j'ai même pu rentrer chez moi en seconde,le régime était à 500tr/min sans forcé l'embrayage (BMV6).
Résultat,4,9l/100km au final sur 8km.
Je pense qu'en augmentant un peu plus la vitesse constante durant le trajet sur ma RD,la conso inst.pourrait peut-être,être encore un poil plus basse,et je pourrais couper les gaz plus tôt en laissant couler le régime/rapport pour probablement atteindre les 4,2/4,1l/100km.

En tous cas,vraiment excellent cet Esso Suprême Plus SP98 ! 

[yaya33000]

j'ai fais un plein excellium 98

paris bordeaux avec un détour je suis à 690 km et il me marque autonomie de 290km présent

[FIERZA]

 
Attention à ne pas tomber dans le piège.
L'autonomie affichée est calculée avec la consommation du trajet en cours (ou du trajet précédent lorsque l'on met le contact) et avec la quantité de carburant restant dans le réservoir. Il suffit d'attaquer de la ville pour la voir s'effondrer
Par contre, elle est plus ou moins exacte si on ne s'est pas arrêté depuis le dernier plein et que l'on va faire les trajets suivants dans les mêmes conditions de roulage.
Il est donc assez illusoire de vouloir additionner trajet depuis le dernier plein et autonomie du jour ...
 

[speed4]

...sans compter que l'autonomie du kilométrage est seulement précis sur une tolérance de 10km lorsque le seuil est très bas.
Donc,il est aussi difficile de connaitre la quantité exact de surplus ou restant de carburant.

[quentin1982]

La semaine prochaine je prends mes congés et je descend jusque dans le sud, donc Belgique-Foix donc 1100km. Mon reccord avec ma Gti est 720km avec un plein ras bord, nous verrons ici ce que celà donne.

Personnellement je n'ai jusqu'a présent pas constaté de différence de consommation entre la 95 et 98.... Ce sera le moment de voir ça :-)

[FIERZA]

 
Ça vaudrait le coup de faire le plein immédiatement avec le SP 98 de chez Esso, puis de faire le complément juste avant le départ ...
A défaut de Esso, l'Exellium de chez Total.
Tiens nous au courant
 

[quentin1982]

Pour l'instant avec autoroutes et Rn et Rd je suis à 7,6l... Je roule relax sur les départementales  et aux limitations sur autoroutes donc 140 compteurs. Si je roulais plus léger sur autoroutes sans doute que la conso descendrait mais ça reste correcte.

[Kyle]

Je ne m'étendrai pas sur la représentativité de 6kms de parcours du membre Speed4, hein. Partant du Tourmalet vers Luz-Saint-Sauveur, je peux avoir une pure descente de 16kms par exemple avec zéro litre de carburant...

Bref ! Donc voici ce que donne le 2.0 TSI de 245 ch de la G7 GTI FL sur la route entre la Marne et l'Oise :



Par rapport au constat de Quentin, il est vrai que mon parcours ne contenait pas de parcours stabilisé à 140km/h, quelques relances très vigoureuses de GTI mais ensuite, un œuf sous le pied avec un max d'anticipation. Du coup, Quentin, pourras-tu nous poster tes prochaines consos de la route des vacances (régime stabilisé, moteur chaud, relief à déterminer en fonction de ton parcours de longue distance) ?

[FIERZA]